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新闻稿APM终端Maasvlakte II标志...
APM Terminals Maasvlakte II签署了与Embotech和Terberg的独特合作合同，以购买和实施30台电动自动码头卡车鹿特丹，荷兰。2025年1月9日-APM Terminals Maasvlakte II（MVII），以及Abotech AG（自动驾驶汽车技术的领先技术供应商）以及荷兰家族拥有的公司Terberg，已签署了供应的合作合同，并全部实施了30台电动自动码头卡车（ATTS）。这在该领域是唯一的。与Terbotech的这一三方合作，Terberg和APM终端强调了他们的共同承诺，以确保无缝部署这种创新的港口技术。新型自动码头卡车的新车队预计将在2027年第一季度进入服务。该项目遵循APM终端MVII的成功试点和广泛的测试，此后，全新的自主技术被视为可以进行安全稳固的大规模部署。关于自主技术，ATT配备了Embotech的4级AV套件，这使他们可以在复杂和混合的交通情况下自主操作。Embotech的自动化系统具有精度，可靠地检测到所有天气条件下的障碍。它达到了下5厘米的定位精度，从而在起重机下的传输点可以无缝地反转容器底盘。该项目承诺将在容器终端的自动水平运输领域设置新标准。我们的ATT在复杂的端口情况下，在没有任何外部干预的情况下，我们的ATT在复杂的端口情况下的性能非常高。Harold Kunst首席执行官APM Terminals MVII：“与Embotech和Terberg的这一独特的三方合作是我们雄心勃勃的重要一步，使Maasvlakte II不仅是欧洲最大，最可持续，最可持续和最安全的自动码头的最大，而且是欧洲最可持续和最安全的自动码头。使用这种创新的自主技术，我们正在建立端口的新标准。” Embotech首席执行官Andreas Kyrtatos热情地回应：“与APM终端的合同和Terberg强调了我们自动终端卡车解决方案的成熟和效率。我们感到自豪，这项技术将彻底改变Maasvlakte II的运营，Maasvlakte II是世界上最先进，最具创新性的码头之一。” Terberg Special Vehicles Division首席执行官Rob Van Hove：“我们对鹿特丹港口的真正创新的MVII扩展自动化项目中的APM终端，Embotech和Terberg之间的这种合作感到高兴。一起，我们正在港口终端操作中引入第一个自动舰队，流量混合。Terberg通过电线电端拖拉机提供独特的驱动器，管理拖拉机安全功能的外部认证，支持自动化套件的集成，并监督总解决方案的完整组装。结果是一种自动解决方案，可提供未来的证明容器的水平运输。
欧洲和碧昂的物流驾驶解决方案
Embotech Receives CHF 23.5 M in Funding to Expand Auton- omous Driving Solutions for Logistics in Europe and Beyond New funding from Emerald Technology Ventures, Yttrium, BMW i Ventures, Nabtesco Technology Ventures, Sustainable Forward Capital Fund, and RKK VC to support growth of logistics automation solutions Zurich, Switzerland.2024年12月12日 - Embotech是一种自动驱动解决方案的创新者，用于工业物流，在B系列资金中重新估计2350万瑞士法郎（约合2700万美元），以帮助公司扩展其自动化的车辆越野车（AVM）（AVM）（AVM）和自动型号（AVM），并且在欧洲和最终的欧洲和最终的美国和最终的美国和美国和美国的自动型号（ATT）解决方案。资金回合由Emerald Technology Ventures和YTTrium领导，BMW I Ventures，Nabtesco Technology Ventures，可持续远期资本基金，RKK VC和现有投资者提供了额外的资金。Embotech是嵌入式优化技术的缩写，已经为其在完成的车辆逻辑中的AVM解决方案及其港口和院子物流应用程序的ATT解决方案提供了具有里程碑意义的多年推出合同。为其AVM业务，Embotech已与Automaker BMW签订了一项多年合同，在2025年底之前将其解决方案安装在全球六家乘用车工厂中。随着2023年底以来的推出，Embotech的技术已经每天在最终生产中驾驶数百辆汽车，并将在2025年初每天扩展到每天数千辆汽车。该解决方案已经在宝马的Dingolfing和Leipzig植物中运营，目前涉及Regensburg。宝马预计将在未来十年与该系统登录数百万公里。到2025年底，该技术还将在南卡罗来纳州斯巴达堡的宝马工厂运营。Embotech是市场上唯一具有固定的AVM解决方案的供应商，也是唯一具有生产环境经验的玩家。新的宝马车辆沿着两个组装设施之间的一公里路线，通过吱吱作响和拨浪道的轨道和整理区域进行指导 - 在旅途的任何阶段，不需要驾驶员。Embotech AVM系统不需要对车辆的更改，并且使用现有基础架构上安装的现成的LIDAR传感器。该技术可以适用于所有车辆模型，并更换工厂布局，以适应不断增长的生产量和新的生产布局。为其ATT业务，Embotech正在为欧洲最大的港口（荷兰鹿特丹港口）的重大推出做准备，其中30辆将在未来两年内部署。电动ATTS配备了Embotech的4级AU级车辆（AV）套件，这使它们能够在混合交通情况下自主操作。Embotech的自主拖拉机使用组合