XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System主管
Brian Drake 是国防情报局未来能力与创新办公室的人工智能主管。他领导该机构的人工智能研究和开发投资组合。作为一名分析师，他领导多个团队应对来自国家和非国家行为者的威胁，涉及技术、反情报和禁毒等主题。他曾担任德勤咨询公司的经理和托夫勒联合公司的管理顾问，专门为商业和政府客户提供战略规划、业务发展、合作咨询、技术和创新服务。他还曾担任系统规划和分析公司的军事平台和政策分析师以及 DynCorp 公司的核武器计划分析师。他拥有默瑟大学的文学士学位和乔治城大学的硕士学位。除了官方职责外，他还是国防情报纪念基金会的总裁兼首席执行官；该基金会是为阵亡国防情报官员的子女设立的奖学金基金。
Brian Drake 是国防情报局未来能力与创新办公室的人工智能主任。他领导该机构的人工智能研究和开发投资组合。作为一名分析师，他领导多个团队应对来自国家和非国家行为者的威胁，涉及技术、反情报和禁毒主题。他曾担任德勤咨询公司的经理和托夫勒联合公司的管理顾问，专门为商业和政府客户提供战略规划、业务发展、合作咨询、技术和创新服务。他还曾担任系统规划和分析公司的军事平台和政策分析师以及 DynCorp 的核武器计划分析师。他拥有默瑟大学的文学学士学位和乔治城大学的硕士学位。除了他的官方职责外，他还是国防情报纪念基金会的总裁兼首席执行官；为阵亡国防情报官员的子女设立的奖学金基金。
2025年夏季主管的提议
McGill电子邮件：Alexandre.reynaud@mcgill.ca提案（A或B）：项目标题（1行）：视觉假设/研究问题（1-4行）中双眼组合的动力学（1-4行）：要在3个维度上查看，大脑必须整合来自2眼的信息。这种整合得到了求和和抑制机制的支持，在这种机制中，眼睛看到的共同元素是概括的，而不同的元素则被抑制。在这项研究中，我们将评估这些抑制机制的动力学。特定目的（最多12行）：大脑结合了从双眼到感知深度的视觉信息。双眼组合是将视网膜略有不同图像融合到单个统一图像的过程。这是通过两种机制发生的：总结，其中左眼和右眼的输入添加在一起，并抑制，其中一只眼睛抑制另一眼的输入。但是，该研究项目评估了时间整合在双眼组合中的作用。初步发现表明，当简短显示刺激时，几乎没有抑制。当前的研究将这项研究扩展到更长的刺激持续时间，以确定抑制和总和的动力学。将使用无源3D屏幕进行基于计算机的实验，以测量不同刺激持续时间的对比度检测阈值。将使用MATLAB分析数据。学生的角色（最多12行）：在研究生的监督和指导下，夏季学生将进行基于计算机的行为实验。学生将从正常视力的参与者和被诊断患有弱视的参与者那里收集数据。同时，他们将使用MATLAB学习实验设计，数据分析和数据可视化的基础知识背后的背景和理由。他们将有机会利用用于研究的最新3D屏幕来学习心理物理学和行为测试的基础。
Qure.ai Technologies Bunty Kundnani 监管主管......
贸易/设备名称：qXR-BT 法规编号：21 CFR 892.2050 法规名称：医学图像管理和处理系统 监管类别：II 类 产品代码：QIH 日期：2021 年 11 月 22 日 收到日期：2021 年 11 月 24 日 亲爱的 Bunty Kundnani： 我们已审查了您根据第 510(k) 条提交的上市前通知，该通知意在销售上述设备，并已确定该设备与在 1976 年 5 月 28 日（医疗器械修正案颁布日期）之前在州际贸易中合法销售的同类设备基本等同（就附件中规定的用途而言），或与根据《联邦食品、药品和化妆品法案》（法案）的规定重新分类的设备基本等同，这些设备不需要获得上市前批准申请（PMA）的批准。因此，您可以销售该设备，但须遵守该法案的一般控制规定。虽然本函将您的产品称为设备，但请注意，一些已获准的产品可能是组合产品。位于 https://www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfpmn/pmn.cfm 的 510(k) 上市前通知数据库可识别组合产品提交。该法案的一般控制条款包括年度注册、设备列表、良好生产规范、标签以及禁止贴错标签和掺假的要求。请注意：CDRH 不会评估与合同责任担保相关的信息。但我们提醒您，设备标签必须真实且不得误导。如果您的设备被归类（见上文）为 II 类（特殊控制）或 III 类（PMA），则可能会受到其他控制。影响您设备的现有主要法规可在《联邦法规》第 21 篇第 800 至 898 部分中找到。此外，FDA 可能会在《联邦公报》上发布有关您设备的进一步公告。请注意，FDA 发布实质等同性判定并不意味着 FDA 已判定您的设备符合该法案的其他要求或其他联邦机构管理的任何联邦法规和规章。您必须遵守该法案的所有
NAVSUP 2023指挥官和供应兵团主管...
我们的NAVSUP和海军供应军团由专门的军事和平民人员推动我们的全球任务。鉴于对我们人民提出的非凡要求，他们的福祉是我们的最高优先事项。我们相信透明度和提升障碍，以改善生活质量并改善以减轻压力并产生最大的参与度。此外，我们相信机会平等，这是由一个建模思想，经验，公正，公正性和包容性多样性的环境所促进的。要实现这些目标并与CNO的2023年导航计划保持一致，我正在扩大重点，以加速供应兵团领导者的发展和现成的相关学习。
Nicolas Chretien商业飞机业务策略主管空中客车
在担任目前的职位之前，尼古拉斯（Nicolas）是空中客车公司的高级副总裁可持续性和环境，这是他自2020年以来担任的职务，在那里他领导了整个空中客车的可持续性事务治理，包括董事会和执行委员会一级。他因推动空中客车的可持续性野心和战略而负责，并领导了可持续性与环境部。
角色描述：学习与参与主管，V＆A
●从战略上监督和建立在V＆A East的雄心勃勃的多元化社区参与和学习愿景和计划的基础上●领导我们实现V＆A East的目标，以通过咨询和协作计划特别关注年轻人和创意部门的当地社区的利益和需求。监督社区和本地利益相关者的关系，以与V＆A East的未来用户和合作者建立生产性的双向对话。●建立了在V＆A East参与和参与的框架，该框架传达了独特且协作的方法，这使各种年轻的声音成为所有计划的核心。●促进内部关系，使学习和参与计划和团队成员能够与V＆A East和更广泛组织的同事以整合的方式工作，包括与访客体验，策展和收藏的关怀和访问的密切合作。
战略活动主管
● 领导跨部门团队规划、执行、汇报和跟进高影响力活动，例如纽约气候周、伦敦气候周、缔约方大会生物多样性公约、缔约方大会气候公约、GreenBiz 等，确保与组织目标保持一致并完美交付。 ● 监督和管理活动规划和交付的各个方面，包括维护详细的工作计划、时间表和清单；场地选择、供应商谈判、活动注册、营销、全球旅行物流、保险、现场人员配备、演讲者选择和准备以及活动后报告。 ● 沟通：与沟通和设计同事及相关领导协调活动材料，并安排营销、摄影、摄像、流媒体和活动后传播。 ● 与通讯和影响力证据密切合作，指导创作思想领导力材料、小组内容和演示文稿，以引起目标受众的共鸣并强化 SBTi 的品牌。 ● 管理与活动相关的预算，制定和管理活动预算，并制定明确的收费指导方针，确保资源优化和财务问责。 ● 管理额外活动支持的合同并监督付款 ● 监督传入的活动请求评估流程，确保获得适当的批准。 ● 监督活动协调员以确保活动顺利进行。
技术与产品开发主管
● 设计并负责交付 38 Degrees 技术基础设施和架构的路线图，确保实施正确的 IT 解决方案，并确保我们的 IT 系统安全稳定。 ● 迭代和改进 38 Degrees 的技术、服务和产品方法，以帮助我们实现更大的影响力并实现战略方向。 ● 为业务创建、运行和管理产品和技术流程。 ● 在技术团队和更广泛的组织中巩固以成果为中心的产品思维。 ● 确保主要技术项目相互协调并根据重要性进行优先排序。所使用的供应商和技术解决方案套件是有效的。 ● 分析风险并通过扫描重要趋势来保持最新状态。 ● 负责让团队对我们产品的质量和性能负责，并确保技术团队的产出专注于现在和未来的正确产品。 ● 在软件开发方法（例如 AGILE/SaFE）内工作。 ● 与产品经理和开发团队协调产品发布。
纽约州县公路主管协会
关于气候行动委员会范围界定计划草案的评论 纽约州县公路主管协会 (NYSCHSA) 审查了《气候领导和社区保护法案》(CLCPA) 授权的气候行动委员会 (Council) 范围界定计划草案 (Plan)，并欢迎有机会对该计划影响我们当地公路部门运营和我们应对州气候目标的能力的方面发表评论。 NYSCHSA 代表农村、城市和郊区县公路部门，这些部门与其他地方政府一起负责纽约 87% 的道路和一半以上的桥梁。 介绍 该计划于 2021 年 12 月底发布。该文件确定，到本世纪中叶实现纽约经济的深度脱碳是可行的。 CLCPA 规定的排放限制要求纽约经济的所有部门采取行动。这些努力将需要大量公共和私营部门的投资，而这些投资的来源并未在计划中明确说明。 NYSCHSA 致力于协助纽约州实现 CLCPA 中设定的目标，并与理事会成员、州立法者和政策制定者就有希望的战略以及实现这些目标可能面临的障碍进行建设性交流。该计划列出了运输部门减少温室气体 (GHG) 净排放以产生环境效益的目标和战略。该计划明确指出，将运输部门过渡到零排放技术对于实现纽约州的温室气体减排要求至关重要。在大多数情况下，这意味着用电池电动、氢燃料电池或未来的零排放技术取代现有的使用汽油或柴油的车辆。一个主要令人担忧的领域是该计划的现有州授权和目标，这些授权和目标是推动按照积极的时间表用零排放卡车和设备取代化石燃料（汽油、柴油）驱动的中型和重型 (MHD) 卡车和设备。如果没有成熟的供应市场、更大、更强大的卡车和设备制造的商业化以及为此类车辆和设备建设支持充电的基础设施，这一战略的成功尚不可能实现。到目前为止，零排放汽车 (ZEV) 和电网备用存储所依赖的电池技术尚未发展到广泛可用，或效率不足以满足《规划纲要》作为全州 100% 无碳电力系统关键组成部分的愿景。纽约州的愿景影响深远，其对公共部门建设和交通系统的后续影响尚未在《规划纲要》或现有随附文件中充分探讨或解释。地方政府、承包商、设备和车辆制造商，
Qure.ai Technologies 2021 年 7 月 30 日 Pooja Rao 主管 ...
贸易/设备名称：qER-Quant 法规编号：21 CFR 892.2050 法规名称：医学图像管理和处理系统 监管类别：II 类 产品代码：QIH 日期：2021 年 6 月 30 日 收到日期：2021 年 7 月 1 日 亲爱的 Pooja Rao： 我们已审查了您根据第 510(k) 条提交的上市前通知，该通知表明您有意销售上述设备，并已确定该设备与在 1976 年 5 月 28 日（医疗器械修正案颁布日期）之前在州际贸易中合法销售的同类设备基本等同（就附件中规定的使用指征而言），或与根据《联邦食品、药品和化妆品法案》（法案）的规定重新分类的设备基本等同，这些设备不需要获得上市前批准申请 (PMA) 的批准。因此，您可以根据该法案的一般控制规定销售该设备。虽然这封信将您的产品称为设备，但请注意，一些已获准的产品可能是组合产品。位于 https://www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfpmn/pmn.cfm 的 510(k) 上市前通知数据库可识别组合产品提交。该法案的一般控制条款包括年度注册、设备清单、良好生产规范、标签以及禁止贴错标签和掺假的要求。请注意：CDRH 不评估与合同责任担保相关的信息。但是，我们提醒您，设备标签必须真实，不得误导。如果您的设备被归类（见上文）为 II 类（特殊控制）或 III 类（PMA），则可能会受到额外控制。现有的影响您设备的重大法规可在《联邦法规》第 21 篇第 800 至 898 部分中找到。此外，FDA 可能会在《联邦公报》上发布有关您设备的进一步公告。请注意，FDA 发布实质等同性认定并不意味着 FDA 已确定您的设备符合该法案的其他要求或其他联邦机构管理的任何联邦法规和规章。您必须遵守该法案的所有要求，包括但不限于：注册和列名（21 CFR 第 807 部分）；标签（21 CFR 第