地球经济学将在全球政治中发挥越来越重要的作用。近年来,地缘政治紧张局势的兴起以及将贸易联系用作武器的使用导致人们对经济安全的关注越来越大。虽然欧盟比其他主要经济体更慢,可以专注于这一方面,但它已经从同龄人那里学到了,并且在大流行之后和俄罗斯对乌克兰的入侵之后,欧洲对经济安全的措施有了显着的发展。2023年6月,欧盟委员会和外交与安全政策联盟的高代表提出了一项提出的提案,以制定第一个欧洲经济安全战略,随后加强了诸如诸如欧盟委员会在欧盟委员会总统任期中提出的远见文件中提出的新提案,以增强欧洲战略自身委员会和新工具,由欧洲委员会提出了新的工具。
MEDPorts 拥有 23 个成员,包括地中海主要港口以及摩洛哥和突尼斯港口的管理实体:阿尔赫西拉斯、阿尔泽、巴塞罗那、孔斯特鲁亚、贝贾亚、贝鲁特、卡塔赫纳、奇维塔韦基亚、都拉斯、伊古迈尼察、卢卡科佩尔、马耳他自由港、马赛福斯、Serport 集团、塞特、斯基克达、丹吉尔地中海、塔兰托、土伦、瓦伦西亚、威尼斯、国家港口局-ANP(摩洛哥)和海商和港口办公室-OMMP(突尼斯)。与 MEDPorts 相关的港口占地中海港口流量的 70%。MEDPorts 成立于 2018 年,旨在促进地中海港口之间的合作,以应对国际贸易和物流的新挑战,同时强调地中海在新世界贸易流中的核心地位和重要性。为了实现这些里程碑,该协会设立了三个工作委员会,致力于推广、合作和业务发展。这两天举行的 MEDPorts 大会重点讨论了复原力、基础设施和培训之间的关系,巴塞罗那欧洲多式联运学校也参与其中。