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World File Search System交通工程
交通工程规划 (TEP) 审查提交要求 主管部门 修订市政法规 第 49 条 目的 A 交通工程
开发工程服务要求任何符合以下一项或多项标准或由 DES 工程师酌情决定的项目提交 TEP 并获得批准： 改变用途会对通行权产生额外影响。 修改场地通道。 改变路缘和排水沟、人行道、车道或路缘坡道的位置。 修建 100 英尺或更长的连续直线长度的路缘和排水沟、人行道或小巷， 在 DES 定义的州公路或主干道上修建。 在 ROW 内修建新的街道或人行照明。 修建中间带或加速/减速车道，或改变街道车道宽度。 修建新的交叉口控制（停车标志、信号、环形交叉路口等）。 项目影响 ROW 内的路面标记或交通标志，但垂直公用设施服务连接除外。 项目交通研究表明，除了上述情况外，ROW 还需要进行重大改进。
CFEP手册
2.5.1 Bridge Design (BD)...................................................................................................... 21 2.5.2 Cost Estimating (CE) ................................................................................................... 22 2.5.3 Data Analysis & Insights (DAI) .................................................................................... 24 2.5.4 Economic Studies (ES) ............................................................................................... 27 2.5.5 Financial / Commercial (FC) ........................................................................................ 28 2.5.6 Geotechnical Engineering (GE) ................................................................................... 30 2.5.7 Highway Engineering (HE) ............................................................................................................................................................................................................................ 32 2.5.8液压设计（HD）......................................................................................................................................................................... ...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................交通工程（TE）....................................................................................................................................................................................... .............................................................................................................................................................................................................. 42 2.6具有多个学科的项目.......................................................................................................................................................................................................................................
3 Turton Place NSW Murrumbateman
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NIT Srinagar CCMT 轮次 - 2023 年第一轮淘汰赛
轮次 学院 PG 课程组 类别 最高 GATE 分数 ▲最低 GATE 分数 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 微电子学 G1 OPEN 501 351 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 岩土工程 G1 OPEN 538 411 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 岩土工程 G1 ST 299 299 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 交通工程与规划 G1 OBC-NCL 411 344 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 结构工程 G1 OBC-NCL 371 351 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 交通工程与规划 G1 SC 255 250 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 化学工程 G1 OPEN 384 384 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 计算机科学与工程 G1 OBC-NCL 389 374 轮1 国家理工学院，斯利那加 机械系统设计 G1 OPEN-PwD 308 308 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 结构工程 G1 SC 326 251 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 水资源工程 G1 OBC-NCL 367 367 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 机械系统设计 G1 OPEN 414 353 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 结构工程 G1 OPEN 514 435 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 结构工程 G1 ST 335 298 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 微电子 G1 SC 227 227 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 机械系统设计 G1 SC 289 289 第 1 轮 国家理工学院，斯利那加 电力电子与电气驱动 G1 OPEN 367 367 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 微电子学 G1 OBC-NCL 343 343 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 通信与信号处理 G1 SC 301 301 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 岩土工程 G1 OBC-NCL 319 319 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 交通工程与规划 G1 ST 351 351 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 水资源工程 G1 OPEN 618 415 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 计算机科学与工程 G1 EWS 329 314 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 交通工程与规划 G1 OPEN-PwD 283 283 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 通信与信号处理 G2 SC 228 228 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 计算机科学与工程 G1 SC 284 275 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 热能工程 G1 OPEN 380 380 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 交通工程与规划 G1 OPEN 638 446 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 机械系统设计 G1 ST 269 269 第 1 轮 斯利那加国家理工学院斯利那加 通信与信号处理 G2 OPEN 367 352 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 水资源工程 G1 ST 284 284 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 通信与信号处理 G1 OPEN 350 350 第 1 轮 斯利那加国家理工学院 计算机科学与工程 G1 OPEN 551 442