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影响因子：9.2 ISSN-L：2544-980X 高等教育知识分子在经济中的作用及出路
在一个信息具有战略重要性的社会中，发展言论自由有助于提高职业道德，从而确保可用信息的质量。《经济、社会及文化权利国际公约》第 15 条强调言论自由，这意味着尊重科学研究和创造性工作所必需的自由。然而，仅靠信息的自由流通还不足以创造一个真正的知识社会。这需要通过科学研究和哲学讨论来交换信息，比较、批评、评估和吸收信息，以便每个人都能基于信息流动创造知识。言论自由、科学研究和创造性在得到充分尊重的同时，也保证了通过发展全球信息社区建立真正的知识社会。
2022-2026战略计划
全世界有十亿人仍然无法获得医疗保健，每年有500万儿童死于易于预防和可治疗的疾病。情况并非如此。在整个撒哈拉以南非洲，由于人类和财务资源，基础设施等方面的限制，公共卫生系统经常难以满足他们所服务的人们的需求。这是社区卫生工作者（CHW）的重要服务：CHW被证明可以极大地扩展获得医疗保健的机会并挽救数百万人的生命 - 仅靠基于设施的护理而更快，更便宜。，但是，经常，社区健康不足并被视为事后的想法。有一个很大的机会来弥合获得医疗保健的差距，并通过更好地支持CHW
兼容性问题 - IAV
Matthias Kratzsch：然而，制造商建立自己的组织单位并推动内部软件解决方案开发的努力也需要巨额投资。他们已经意识到，仅靠“汽车制造商”已经不够了。为了掌握软件这一关键技术并进入新的业务领域，OEM 必须创建自己的数字产品组合，并将其车辆与这些服务最佳地联系起来。目前，我们看到许多制造商正在为此寻找单独的技术和组织解决方案，这增加了开发和集成工作量。如果制造商找到合适的开发合作伙伴，那么未来的任务就可以共同掌握，并且可以共同管理高额投资。
欧洲创新 - ERT
一个答案是促进合作。拉尔斯提出了“研究基础设施内部市场”的想法，为初创企业提供使用研究机构和企业的先进实验室的机会。马丁同意这一观点，并强调，即使是像巴斯夫这样的公司“也不能仅靠自己的研究生存——一切都取决于合作……合作是创新的艺术，面向未来。”但他担心欧洲人仍然“过于自私”，无法利用合作的力量。拉尔斯指出了另一个挑战：“从初创企业的想法到产生影响”——即如何让初创企业“与一些拥有基础设施和生产能力的欧洲大公司合作”。
兼容性问题 - IAV
Matthias Kratzsch：然而，制造商建立自己的组织部门并推动内部软件解决方案开发的努力也需要巨额投资。他们已经意识到，仅靠“汽车制造商”已经不够了。要掌握软件这一关键技术并开拓新的业务领域，OEM 必须创建自己的数字产品组合，并将其车辆与这些服务最佳地连接起来。目前，我们看到许多制造商正在为此寻找单独的技术和组织解决方案，这增加了开发和集成工作量。如果制造商找到合适的开发合作伙伴，就可以共同掌握未来的任务，并共同管理高额投资。
斯劳电动汽车 (EV) 充电基础设施战略
3.2. 该战略面向哪些人？由于上述压力，加上当前的市场研究和技术预测，电动汽车越来越被视为道路运输脱碳的主要解决方案，并可能成为未来所有新型客运和轻型货车的新标准。斯劳自治市议会有责任确保在电动汽车主导的道路运输未来，居民和游客都可以随时随地以最便捷的方式充电。这样做可以让斯劳的居民和企业保持他们的流动性，从而获得机会和重要服务，保护自治市的经济繁荣和福祉。不幸的是，如果没有地方当局的指导，仅靠私营部门是无法提供这样的网络的。
2023 年综合报告
2021年三年经营计划将重点关注如何应对和解决近年来影响我们业务的三大问题：加速向碳中和转型、适应数字化转型（DX）以及确保人才的难度增加。这些都是重大问题，仅靠继续以前的应对手段无法解决。而且，如果我们在早期阶段“失足”，无法满足利益相关者对我们的期望，我们可能会失去竞争力，最终被市场抛弃。2021年三年经营计划的核心主题是“重新挑战变革”。在这里，我们认为“变革”不是对长期存在的机制进行适度改变的修改，而是一种全新的事物：全面改革，我们的挑战由此开始。
国家回收战略：建设全民循环经济系列文章之一
2021 年国家回收战略的重点是加强和推进国家城市固体废物 (MSW) 回收系统，确定战略目标并建议利益相关者主导的行动，以创建更强大、更具弹性和成本效益的回收系统。这是致力于建立循环经济的系列文件中的第一份，该循环经济减少了对原材料的需求，重新设计了资源密集度较低的产品，并重新利用“废物”来制造新材料和产品。虽然仅靠推进 MSW 回收并不能为美国创造循环经济，但这样做是实现这一模式的关键行动。
印度的崛起——地缘政治变化中诱人的全球供应链转移是否成为现实？
尽管苹果、三星等公司都希望增加在印度的投资，但仅靠投资还不足以推动印度市场成为中国市场的可行替代市场。印度政府宣布的 240 亿美元补贴计划旨在促进关键行业的制造业发展，但该计划尚未产生预期效果。原因之一是，这些激励措施被从事组装业务而非实际制造的公司所利用。这一趋势加剧了印度对进口零部件和原材料的依赖，而这些零部件和原材料通常来自中国。然而，未来几年，外来投资可能会使这种趋势演变为适合全面制造业。