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马来西亚航空航天创新中心
制定国家航空航天研发路线图，优先考虑行业主导的合作研发 将航空航天研发重点放在“MRO 流程的改进”、“飞机结构完整性”、“先进制造工艺”（即机器人技术和 3D 打印）；以及无人机有效载荷、数据链、任务系统、民用和军用发射/回收 投资自动化以减少零部件制造中的劳动量
您应该了解智能速度帮助
Luxoft是DXC技术的设计，数据和开发部门，为关键任务系统，产品和服务提供了定制的，端到端的技术解决方案。我们帮助创建数据供电的组织，解决复杂的运营，技术和战略挑战。我们的热情是在建立有弹性的业务，同时生成新的业务渠道和收入来源，卓越的用户体验和现代化的运营。
David A. Kaufman博士 - 鲍尔航空总裁David A. Kaufman博士 - 鲍尔航空总裁
专业背景：Dave Kaufman是Ball Corporation高级副总裁兼Ball Aerospace总裁。以前，考夫曼博士曾担任Ball Aerospace的首席运营官。在此之前，他曾是鲍尔国防战略业务部门的副总裁兼总经理，在那里他将业务从子系统和演示硬件提供商转变为有关国家重要性计划的全方位服务任务系统合作伙伴。
确保更安全的航空航天解决方案......
我们的 CCH 设计可通过侧面访问面板上的面板连接器或安全数字 (SD) 卡快速更新软件和固件。除了软件更新之外，此输入/输出方法还提供额外的存储访问，并促进基于存储的功能，例如根据应用程序上传配置和任务计划。集成商还可以使用各种输入/输出方法与任务系统交互，包括 USB、以太网 (1Gbe)、GPIO 和 RS-422。
连接性。可靠性。效率。
TTM Technologies, Inc. 是全球领先的技术解决方案制造商，其产品包括任务系统、射频 (RF) 组件、RF 微波/微电子组件以及快速周转和技术先进的印刷电路板 (PCB)。TTM 代表上市时间，代表 TTM 的时间关键型一站式制造服务如何帮助客户缩短开发新产品并将其推向市场所需的时间。更多信息请访问 www.ttm.com。
有关人类系统集成治理和国防部责任的最新信息
se＆A：开发和促进创新的工程原理和技术，以提高国防部工程实践。se＆A制定政策，指导，标准和最佳实践资源；管理国防部标准；促进与工程有关的实践社区；并通过完善能力模型和课程来发展国防工程劳动力。se＆A应用工程和风险管理专业知识，以为决策提供信息，并改善系统体系架构，以降低启动任务系统中的集成风险。
莱昂纳多与马来西亚签订两架 ATR 72 MPA 合同
ATR 72 MPA 是一款双涡轮螺旋桨飞机，专为执行复杂的海上巡逻任务而设计。它是 ATR 区域运输机的最新专业变体，属于莱昂纳多为执行海上监视、反潜战 (ASW)、反水面单位战 (AsuW)、搜索与救援 (SAR)、环境监测、医疗后送以及人员和物资运输等任务而开发的多种机型之一。马来西亚选择的飞机保留了基础型 ATR 72-600 的可靠性、可维护性、低生命周期成本和舒适性特点。它们还将配备灵活的任务系统、先进的传感器和完整的通信套件，用于陆地和海上的指挥、控制、通信、情报、监视和侦察 (C4ISR) 任务。传感器和任务系统将能够以独立和网络中心模式运行，从而能够在运营商之间收集、处理和共享战略数据，同时提供有关作战场景的完整态势感知。 ATR 72 MPA 专为海上巡逻、电子情报 (ELINT) 收集、海面和水下目标探测和跟踪、SAR、打击非法活动（贩毒、海盗和走私）和保护领海而优化。它有发展潜力发展成为一个成熟的反潜战 (ASW) 和反水面单位战 (AsuW) 平台。ATR 72 MPA 的变体，
西科斯基继续以客户支持为重点，建立新的零件供应站和 S-92 叶片维修能力
简化了我们部署在世界各地的商业现场服务代表之间的数据交换，这些代表支持飞机，”洛克希德马丁公司旋转和任务系统全球支持卓越中心总监 Simon Gharibian 说道。“该工具集允许我们的代表通过移动方式访问信息和报告功能，而这些功能以前只能通过桌面系统访问。现在他们可以在飞机的阴影下提供支持并将信息发回西科斯基，从而缩短发现问题和解决问题之间的时间。”
MIS 数字目录 2022 - Milkor
飞机设计和结构完整性工程材料科学制造和原型硬件架构、设计和实施（包括高速数字电子、电力电子和射频 (RF)）软件架构、设计、实施、集成和测试（包括固件、嵌入式软件、 PC 应用程序和操作系统）机械架构、设计和实施模拟和建模（包括射频和微波系统、控制系统、流体动力学、空气动力学、结构分析、热分析）产品学科：通信、任务系统、控制系统、网络、制导和导航系统集成飞行测试系统工程项目管理