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World File Search System伞翼
一种新型动力冲压空气翼伞制导算法...
Calise 和 Preston [1] 开发了一种近似校正制导命令以消除风的影响的方法。分析表明，风对制导回路稳定性的影响相当于在大多数飞行条件下增加制导回路增益，甚至在风速超过飞行器空速时会导致回路增益符号反转。Luders 等人 [2] 提出了一种在线稳健轨迹规划，以在风不确定的情况下执行防撞和精确着陆。显式实时风建模和分类用于预测未来的干扰，采样技术确保有效保持对可能变化的稳健性。其他大多数工作 [3-6] 寻求稳健的翼伞终端制导，以便在各种风干扰下准确和迎风着陆。
面向扑翼飞行机器人的电子稳像算法设计
引用本文: 刘胜南, 付强, 冯楠, 张春华, 贺威.面向扑翼飞行机器人的电子稳像算法设计[J].北科大：工程科学学报 , 2024, 46(9): 1544- 1553. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2023.10.06.001 LIU Shengnan, FU Qiang, FENG Nan, ZHANG Chunhua, HE Wei.Design of an electronic image stabilization algorithm for flapping-wing flying robots[J].Chinese Journal of Engineering , 2024, 46(9): 1544-1553. doi: 10.13374/j.issn2095- 9389.2023.10.06.001
神经多样性 - 伞项目
我们呼吁企业，供应商，企业社会责任董事，慈善家和公众在2024年支持新的伞项目艺术装置。作为公司合作伙伴，这种令人兴奋的CSR机会将使您的品牌有机会直接与家庭，教育者，卫生部门和第三部门专业人员以及我们的国家和地方政府的支持者互动。在地方一级，我们还在寻找来自中小型企业的赞助，以在当地学校，图书馆和办公室设置神经多样性伞展示。
平台，篮子和伞试验设计
越来越多的共识是，在药物研究和开发的各个阶段使患者对所有利益相关者都有潜在的好处。吸引患者可以促进知情同意和理解的改善，确保最佳的试验入学率和保留率，并确保测量试验和患者报告的结果，这些结果对那些可能使用新治疗的人相关且有意义。在卫生技术评估（HTA）评估中，关于患者如何贡献决策的共识较少。但是，通常可以接受的是，通过吸引患者，透明度和投入提高，这可以为临床和经济数据增加含义，从而可能导致更好的决策。患者，家庭和看护人提供了有关未满足的需求，疾病和当前治疗的影响，患者的预期和价值观，甚至可能对正在评估的新技术的经验。
伞 - 审查，评估，分析和...-U-reach
摘要系统评价和荟萃分析对于近几十年来基于证据的决策至关重要。但是，关于同一主题的多次评论的结果是不一致的，这是不一致的，并且广泛认识到，评论的结果并不总是有效地传达给医疗保健专业人员和外行公众。本手稿提出了一种策略，以总结和传达先前系统评价和荟萃分析的发现，并向更广泛的受众传达。拟议的方法将雨伞评论的发现与开放访问在线平台的创建相结合，以可访问的方式向各种利益相关者介绍这些雨伞评论的结果。提出了这种方法的关键潜在方法论途径，并提供了作者自己的作品和其他团队的特定示例。随附的网站（https://u-reach.org/）旨在介绍此伞，评估，分析和沟通中心（U-REACH）方法，并克服与此类项目相关的技术挑战（通过共享用于构建现有U-REACH项目的代码）。本文档旨在作为创建旨在将科学信息综合和传播科学信息的大型项目创建的方法和技术指南。
恩菲尔德伞下所有区域的冠冕。 ...
恩菲尔德伞下所有区域的冠冕。哈德利·伍德（Hadley Wood）在乡村和城市的能力上是独一无二的，通过开发这片土地，您将消除其性格和吸引力的心脏。所讨论的区域具有很高的历史性价值，并且是Barnet战役的所在地。它紧接在保护区，兰开斯特公国在该区域起着重要作用并增强了整个区域。它在该地区的野生动植物和生物多样性中也有重要的作用。我经常观看狐狸，兔子，muntjac鹿，猫头鹰，蝙蝠以及许多筑巢和居住在该地区的许多不同种类的鸟类。仅在去年几次，我才看到草蛇和可能的其他类型的蛇。肯定在一个在这个国家和许多其他国家亵渎性质的社会中，我们应该保护我们的绿色空间并将其保存在后代。当然，对我来说似乎很荒谬的是，理事会希望在历史上和对自然界如此重要的重要性上破坏这种重要性的地方，而没有先用尽对他们开放的选择，对理事会领土内的许多未开发的棕色野外遗址，甚至没有咨询Hadley Wood邻里计划，该计划是在公众的公开式宣传和Enfield Counce官员之后被采用的。该地区的绿色动物群，多棵树和树篱是碳汇，在重新氧化我们已经从M25中污染的空气等方面起着重要作用。这是不可原谅的。鉴于这一点到底，理事会仍然可以提出发展？最重要的是，您拥有如此自然的美丽，这将被进一步的发展，后代和一直以来都被破坏。理事会拥有绿色带研究，MOL在绿色带的五个目的中将该地点评为“强大”，而理事会自行的最终报告将开发造成的危害评为“非常高”，并在报告中指出“现场是隔离”。在我非常强烈的感觉之上，如上所述，该理事会在这种情况下还没有考虑过许多其他领域。新月西部和周边地区的当地交通状况已经过度伸展，最大程度的汽车和交通状况，部分原因是车站，部分原因是该地区的整个饱和交通状况。考虑使用该区域增加每天可能增加400辆其他车辆，这是荒谬的。（我认为大多数家庭至少有2或4辆车，这是公平的。）现在几乎不可能在高峰时段加入该地区的主要鸡舍路和该地区的其他主要道路，更不用说如果您进一步增加了交通。该地区的设施不足以支持大型发展。没有医生的手术，没有邮局，附近没有超市商店或杂货店商店，当地学校已经满负荷。没有可以谈论的公共交通系统，为希望在其他领域访问这些服务和便利设施的任何人提供服务。火车站虽然为通勤者服务井，但并不能为任何居民提供当地交通工具。有一项小型公交服务，可以在上午10点至下午2点之间运行，但仅此而已。除了上述观点外，理事会还有其他更多的技术问题。我已经在您的表示形式中勾选了适用于我的反对的盒子。我希望参加考试听证会：否
旋翼 - AUSA
旋翼 AH-64 阿帕奇长弓直升机提供昼夜和恶劣天气攻击直升机能力。阿帕奇是美国陆军的主要攻击直升机。它是一种反应迅速的机载武器系统，可以近距离和纵深作战，摧毁、扰乱或延缓敌军。阿帕奇飞机有四个版本：最初的 AH-64A 阿帕奇和阿帕奇长弓 Block I、II 和 III。AH-64A 阿帕奇于 1984 年首次进入服役。该飞机专为在世界各地作战和生存而设计。它配备了目标捕获指示瞄准器和飞行员夜视传感器，允许其两名机组人员在黑暗和恶劣天气下导航和攻击。阿帕奇的主要任务是使用“地狱火”导弹摧毁高价值目标。它还能够使用 30 毫米 M230 机头自动炮和 Hydra 70 火箭弹，对各种目标都具有致命性。阿帕奇的最大速度为 145 节。它的最大总重量范围为 240 海里（A 型）和 230 海里（D 型），并具有使用内部和外部油箱扩展范围的能力。阿帕奇拥有全套飞机生存设备，能够承受关键区域 23 毫米以下子弹的打击。阿帕奇武器包括地狱火导弹（RF/SAL 版本）、2.75 英寸火箭弹（所有版本）和 30 毫米 HEI 弹。AH-64D 长弓 Block II 是通过新生产和再制造 AH-64A 飞机的组合部署的。AH-64D 采用了长弓火控雷达 (FCR)，能够在白天或夜晚、恶劣天气和战场模糊条件下使用
翼战略计划
2021 年 2 月 15 日 致所有 75 ABW 飞行员和监护人的备忘录 来自：75 ABW/CC 主题：空军基地联队战略计划 1. 我们的空军面临着来自广泛领域的挑战，我们的飞行员和监护人经常同时被拉向多个方向。为了帮助我们所有人朝着同一个方向前进，联队领导团队更新了我们的 75 ABW 战略计划。在其中，我们的每一位飞行员和监护人都可以找到明确的期望，以指导完成支持我们联队使命的日常任务——无论是部署还是在驻地。我鼓励各级领导与我们联队的所有成员分享这个计划，以用于日常运营并作为指导持续流程改进工作和资源优先排序的参考。 2. 正如我们的新任参谋长所说，我们必须“加速改变……否则就会失败”。要应对超越我们周围变化的速度，我们所有人都需要把精力放在优先任务上才能取得成功；该计划概述了这些优先事项。我期待看到我们能够共同取得的成就。詹妮丝·M·卡罗尔，美国空军司令上校