XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System低着头
表面安全
将当前标准视为确保安全的最低标准。更好的视野可以增加反应时间。考虑两架相距五英里的飞机以 125 节的速度迎面接近。250 节的接近速度意味着它们将在 72 秒内相遇。在五英里之外发现迎面相撞的飞机可不是件容易的事。对于视力为 20/20 的人来说，五英里处可用的提示，如果你的视力是 20/40，则要到 2.5 英里（36 秒）才能获得。我们有多少次低头看地图/平板电脑、查看进近图或编程 GPS？如果另一个飞行员也低着头怎么办？大天空理论听起来不错，但在离地面 3,000 英尺或以下有许多瓶颈，而且没有强制高度分离。试着计算一下你执行常规驾驶舱任务所需的时间（当然，有安全飞行员在场）。这可能会让你“大开眼界”。
维护人为因素技术员培训
向技术人员推销 MX 人为因素培训：不是一件容易的事！“这最好是好的”技术人员三三两两地慢慢走进教室。一些人打招呼，但大多数人只是走向椅子。教室后面的人先坐满。大多数人没有理会讲师，而是和同事聊天，喝着咖啡。一些人交叉双臂，靠在椅子上，警惕地看着讲师。信息虽然没有说出来，但很清楚：“这最好是好的。” 0800 到了。在简短的介绍之后，技术人员被问到：“你们中有多少人很高兴来到这里？”没有人说话。有些人低着头。少数人交换了会意的眼神。其余的人只是继续盯着看。另一堂人为因素培训课开始了。向维护技术人员“推销”人为因素可能是一项艰巨的任务。多年来，经历了无数尝试和失败的改进计划，难怪这个计划看起来只是老一套。 “本月风味”是最常听到的词语。其他人则用这些令人伤感的话语将其比作严重的消化不良。“这一切都会过去的。”