在税收制度低税收弹性的压力下,预算融资已经大大减少。因此,必须用新的融资形式来取代这些逐渐减少的资金来源。本文认为,只有通过适当组织基础设施建设,才能实现基础设施的充分融资。中国向社会主义市场经济的转变为改善基础设施建设提供了新的途径。为了最大限度地发挥市场作为分配机制的效益,中国需要从根本上重新考虑政府在基础设施建设中的任务。一个关键步骤是将政府与企业分开,而《国有企业改制条例》使这一目标更加接近实现。然而,政府在基础设施建设中剩余的作用尚未明确界定;政府和企业的职能分配不完整;一些政府职能尚未找到制度上的归属。此外,在政府间财政改革的背景下,需要解决政府在基础设施建设中各级政府职责的分配问题。最后,金融部门改革为解决基础设施融资问题提供了机会。本文旨在为中国基础设施建设体系的合理化作出贡献。第一部分阐述了政府在基础设施建设中的作用的规范框架,并讨论了政府应如何组织起来履行职能。第二部分介绍了各级政府职能划分的原则。第三部分推导出政府作用对基础设施融资的影响。最后一部分阐述了中国的选择。
致谢:作者感谢 CDE 为本研究提供资金,并感谢 David de Villers (DPRU-UCT) 对数据工作和其他研究支持的协助。我们还要感谢 Ricardo Hausmann、Patricio Goldstein、Tim O'Brien 和哈佛大学增长实验室团队的其他成员提供的有益建议。本文最初发表于 2024 年 4 月 CID 研究员和研究生工作论文第 158 号,网址为:https://growthlab.hks.harvard.edu/publications/supply-side-economics-south-africa-informal-economy 工作论文可以从 www.dpru.uct.ac.za 下载 PDF(Adobe Acrobat)格式。可从以下通讯经理处获取有限数量的印刷版:DPRU,开普敦大学,私人信箱 X3,Rondebosch,开普敦,7700,南非。电话:+27 (0)21 650 5701,电子邮箱:sarah.marriott@uct.ac.za。 通讯作者 Haroon Bhorat 教授:haroon.bhorat@uct.ac.za 推荐引用 Asmal, Z., Bhorat, H. Lochmann, A., Martin, L. 和 Shah, K. (2024)。商品类型的供给侧经济学:支持和扩大南非非正规经济。发展政策研究部工作论文 202403。DPRU,开普敦大学。 免责声明 工作论文系列旨在促进政策辩论。它们表达了各自作者的观点,不一定代表发展政策研究部 (DPRU) 的观点。
# 国家固定灵活财务开放C&I财务。开放 LMF 1 阿根廷 1 0 0 0 2 巴西 0 1 0 0 3 博茨瓦纳 0 1 1 0 4 保加利亚 1 0 1 1 5 智利 0 1 1 1 6 哥伦比亚 0 1 0 0 7 克罗地亚 1 0 0 1 8 捷克共和国 0 1 1 1 9 厄瓜多尔 1 0 0 0 10 爱沙尼亚 1 0 1 1 11 萨尔瓦多 1 0 1 0 12 匈牙利 0 1 1 1 13 拉脱维亚 1 0 1 1 14 立陶宛 1 0 1 0 15 马来西亚 1 0 0 1 16 墨西哥 0 1 0 0 17 秘鲁 1 0 1 0 18 波兰 0 1 0 0 19 罗马尼亚 0 1 1 0 20 南非 0 1 0 1 21 斯洛伐克 1 0 0 1 22 泰国 0 1 0 1 23 土耳其 0 1 0 0 24 乌拉圭 0 1 1 1 数量 11 13 12 12
儿童保育行业是美国经济中一个至关重要但资金不足的领域。每 110 名美国工人中就有 1 名(每 55 名职业女性中就有 1 名)靠幼儿教育和保育谋生。幼儿父母将其总收入的很大一部分用于儿童保育。高质量的幼儿环境不仅能培养和支持儿童健康发展,还能通过支持早期学习技能为未来的成功奠定基础,儿童从中受益匪浅。大量研究表明,对学龄前儿童(尤其是来自较贫困家庭的儿童)进行幼儿教育和保育的投资,将带来巨大的潜在经济回报。为了让更多家庭获得高质量的护理,获得优质幼儿项目的回报,并实现当今和子孙后代的包容性增长,《重建美好议程》提出了对儿童保育和幼儿教育进行重要投资的建议。
实验会议、CesIfo 发达国家和发展中国家性别问题会议、全国税务协会会议、AEA/ASSA 会议、哥伦比亚大学初级微观宏观劳工会议、EIEF 初级应用微观研讨会和 NBER 暑期学院劳工研究会议。本研究在 AEA RCT 注册中心注册为试验编号 AEARCTR-0001656。本材料基于美国国家科学基金会 (NSF) 研究生研究奖学金资助编号 1122374(Caldwell)和 NSF 论文改进资助编号 1729822(Caldwell)的工作。部分结果之前已发布为“买方垄断和性别工资差距:实验性研究”
CFW 9 至 11 为儿童提供为期 12 周的针对性团体服务 标准 此年龄段内被视为脆弱、孤立或有反社会行为风险的儿童。最初仅通过关键工作人员转介。该计划的目的是 培养儿童的适应力。使他们能够发展社交技能并建立适当的关系。识别风险并了解保护自己安全的方法。提高信心和自尊。提供一个安全的环境,鼓励儿童表达自己的感受和情绪。认识到他们的优势并使他们能够互相支持。为儿童做好过渡的准备。促进对专业人士和服务的信任。该计划可用作退出策略,
随着国际国内航空货运市场的兴起,民航货运量(包括邮运货物)不断增长,出现了数家纯货运航空公司,导致航空物流企业之间的竞争加剧,传统的航空运输已不能满足客户的服务需求,航空物流企业必须加强航空物流服务供应链建设才能扩大市场。据此,本文探讨了我国航空物流服务供应链的现状及存在的问题,并研究了我国航空物流企业发展航空物流服务供应链的战略规划。为实现本研究的目标,首先对我国国内航空物流服务供应链进行了调查研究,选取我国三家航空物流企业作为研究对象,进行 SWOT 分析。根据 SWOT 分析的结果,确定了我国航空物流企业服务供应链存在的四个关键问题:货运站、竞争力、服务类型多样化、内部信息共享平台。最后针对四大问题进行TRIZ分析,设计出适合中国航空物流服务供应链的11个策略,并按照实施时间分为短期、中期、长期三个阶段,以期为航空物流服务供应链管理提供借鉴。