“职权范围(ToR):审查和更新沟通和政策倡导战略,以确保将性别和社会包容纳入该战略”简介:津巴布韦儿童早期发展行动者网络(ZINECDA)与莱索托儿童早期发展网络(NECDOL)和马拉维儿童早期发展联盟(ECDC)合作,一直在实施 TRANAC(加强跨国网络倡导能力以改善南部非洲的 ECDE 立法、政策和措施)项目,时间为 2020 年至 2023 年。该项目旨在加强倡导能力并促进改善南部非洲的儿童早期发展(ECD)立法、政策和措施。该项目还涉及其他参与伙伴的儿童早期发展与教育联盟,即赞比亚的赞比亚国家教育联盟 (赞比亚)、斯威士兰网络和莫桑比克的 Primeira Infância 网络,它们为该联盟的活动做出了贡献。在完成项目第一阶段并取得显著成果后,TRANAC 联盟获得了一笔资助,用于在 2023 年 10 月至 2026 年 12 月期间实施项目的第二阶段。加强后的民间社会组织 (CSO) 将参与跨国倡导,使南部非洲各国政府在儿童早期发展与教育问题上更加透明和负责。透明和负责的政府最终会改善可持续、公平、包容和性别敏感的儿童早期发展与教育政策、立法和制度的制定和实施,以及改善政府、民间社会组织和捐助方对儿童早期发展与教育的资助。总体目标:第二阶段的总体目标是加强和建立充满活力的国家和跨国儿童早期发展教育 (ECDE) 网络/联盟,以有效影响和要求政府和南部非洲区域机构在与可持续发展目标 (SDG) 4.2 和 GPE 优先事项相关的 ECDE 性别敏感和社会包容性立法、政策和战略方面承担责任并保持透明。第二阶段将涉及来自六个国家的六个 ECDE 网络:津巴布韦、莫桑比克、马拉维、斯威士兰、莱索托和赞比亚,而博茨瓦纳、南非和纳米比亚将成为参与伙伴。该项目的设计基于基于人权的方法 (HRBA),结合区域和全球教育框架,如可持续发展目标、联合国儿童权利公约 (UNCRC)、非洲儿童权利和福利宪章 (ACRWC)、联合国残疾人权利公约 (UNCRPD) 来指导实施。任务的目的和目标:此任务的目的是聘请一家公司或顾问来审查和升级政策倡导和沟通策略,并将性别和社会包容方面的内容纳入 TRANACConsortium。这项任务还将包括评估联盟成员的政策倡导和沟通能力,并为 TRANAC 合作伙伴员工提供倡导、沟通和 ECDE 性别敏感和社会包容性立法方面的能力建设计划。具体目标:
具体来说,在保险业,这些趋势可能对保险公司和被保险人产生深远影响。遥感技术将催生新的市场和风险池,并简化现有的流程,例如索赔评估,以及承保和风险监控。保险公司将更好地利用来自合成孔径雷达 (SAR) 等来源的高频数据,并结合其他来源(地面和空中)。我们可能会看到多种用例,在各个业务线中取得不同程度的成功。虽然建立卫星数据和实际损失之间的准确关联等挑战阻碍了广泛采用,但保险公司将越来越多地通过试验混合建模方法、获取更好的数据和先进的数据集成技术来应对这些挑战。
为涵盖可能的性能范围,我们开发了三种发动机模型:最有可能(衍生涡扇发动机)、最佳情况(全新涡扇发动机)和最坏情况(衍生涡喷发动机)。对于最有可能的情况,我们研究了基于 CFM56 的预计可用于 Aerion AS2 的发动机 (Fehrm, 2018)。在预期的 1.4 马赫飞行条件下,发动机的低压压缩机 (LPC) 压力比为 2,高压压缩机 (HPC) 压力比为 10,涡轮入口温度 (T4) 为 1650 K。为了使其适应 2.2 马赫的飞行,我们假设压力比受压缩机出口温度的限制,这是压缩机中材料温度限制的结果 (Fehrm, 2016)。这为我们提供了大约 7.5 的 HPC 压缩比。我们还假设涵道比为 3,与 Boom 所述的发动机计划一致。考虑到 2.2 马赫操作时产生的高冲压阻力,这可能是乐观的。
