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World File Search System停泊处
NSWCPD FY24 MAC 任务订单预测_2024 年 4 月
HAB MAC - USS HOWARD (DDG-83) - 提供必要的改装安装团队 (AIT) 工程和生产服务，以恢复船上居住标准船员停泊处和卫生处所，包括 USS HOWARD (DDG-83) 上的清洁设备储物柜，在 FY25 船舶限制可用性 (SRA) 期间。N64498-24-RFPREQ-PD-43-0015 居住性 N6449821D4035 $5,000,000.00 PD-43-NSWCPD PD-0223.1 - Gayle, Ashley E. ashley.e.gayle.civ@us.navy.mil 五月 八月
纽约州卡特罗格斯溪港
港口特征 位于纽约州卡特罗格斯县汉诺威镇的伊利湖畔。 授权：1968 年《河流与港口法》。 浅吃水休闲港口。 项目入口水道深度为 8 英尺，卡特罗格斯溪水道深度为 6 英尺。 西防波堤和南防波堤共为港口提供了 2,450 英尺的保护。 通过清除溪口的浅滩并减少每年冰塞洪水的威胁，该项目为当地社区提供了防洪效益。 该项目的维护费用由联邦政府分担 59%，当地分担合作伙伴分担 41%。当地分担合作伙伴是纽约州公园、娱乐和历史保护办公室 (NYSOPRHP)。 其他设施包括公共临时停泊处、私人停泊处和下水设施。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、纽约州环境保护部 (NYSDEC)、NYSOPRHP、塞内卡民族、私人码头、包船捕鱼利益集团和休闲划船社区。项目要求 自 1983 年建设以来，没有进行过疏浚。港口需要维护疏浚来维护航道。资金已于 2022 年收到，与当地成本分摊合作伙伴的协调正在进行中。工作暂定于 2024/25 年进行。 南防波堤部分开始恶化，需要进行维修以防止进一步恶化。维修资金需要与 NYSOPRHP 进行成本分摊协调。
影响机场航站楼配置的因素
第五章 影响终端布局/设计的因素.. 3 8 5.1 介绍 ................................................................................................ 38 5.2 位置 .............................................................................................. 43 5.3 航站楼数量 ................................................................................ 44 5.4 登机口数量 ................................................................................ 4 4 5.5 航空公司数量 ................................................................................ 4 6 5.6 乘客和飞机数量 ...................................................................... 4 6 5.7 飞机停泊处的大小和类型 ............................................................. 4 7 5.8 国内或国际 ................................................................................ 51 5.9 服务水平 ...................................................................................... 5 2 5.10 乘客类别和步行距离 ................................................................ 54 5.11 选定配置的平均步行距离5.11.1 集中式终端配置 57 5.11.2 比较与结论 66 5.12 结论 67
USS CARR (FFG-52) 指挥官
CARR 于 6 日进入地中海，船员们感觉离家又近了一步。CARR 进行了四个月来的首次双站航行补给 (uNREP)，由于在苏伊士运河停泊处的“快速巡航”演习，补给过程出奇地顺利。UNREP 与 USNS TRUCKEE 一起进行。4 月 7 日，近距武器系统 (CIWS) 射击演习在 CARR 击落 TDU 后结束。CARR 还为 SIMPSON 的直升机“骄傲战士”提供了停机位，以进行紧急维护。8 日，CARR 与 USNS TRUCKEE 一起进行了清晨海上加油 (FAS)，并搭载工程机动评估小组 (EMAT) 开始评估访问。在继续向西航行的同时，CARR 于 4 月 10 日清晨进行了垂直补给 (VERTREP)。EMAT 继续进行评估，并进行了一次主要太空消防演习。由于地中海西部可能出现恶劣天气，CARR 还继续确保船舶安全出海。