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World File Search System充电
校园无人驾驶小车充电和路线问题的研究
共享汽车和自动驾驶。通过采用自主驾驶技术，它可以在整个校园内实现高效的交付，到达宿舍，图书馆和教学建筑物，从而增强了教师和学生生活的便利。最初，该方法着重于共享AI车辆的组装方法和美学设计，制作了迷你车的模型结构。随后，研究研究了两个关键领域：充电机制和导航途径。通过集成真实的校园布局，将绘制出车辆的最佳路线，包括指定的对接站，并开发了用于选择路径选择的算法。利用太阳能电池和充电端口的结合，纸张既贴有充电问题，又通过极端天气条件对车辆运营状况产生的不利影响。分析表明，共享的AI车辆与将技术融入校园生活，拥有广泛的应用范围并满足社会需求的趋势相一致。
社区充电：新兴的多户型、路边充电和多模式充电实践
特别感谢能源和交通联合办公室（Debs Schrimmer、Alex Schroeder 和 Kerry Skemp）；美国能源部汽车技术办公室（Alycia Gilde 和 Mike Laughlin）；国家可再生能源实验室（Wendy Dafoe）；以及住房和城市发展部（Michael Freedberg）的评审人员。另外感谢提供意见的主题专家：Rene Wetzel、Mickael Garreau 和 Salil Upadhyay（Ubitricity）；Clinton Tsurui（洛杉矶市）；Mark Simon 和 Susan McSherry（纽约市）；Michael Salisbury（丹佛市和县）和 Peter Krahenbuhl（Colorado CarShare）；Richard Chamberlain 和 Tim Evans（3ti）；Ted Bohn（阿贡国家实验室）；Rodney McGee 和 Willett Kempton（特拉华大学）；Shannon Dulaney、Tiya Gordon 和 Nathan King（itselectric）；Cory Bullis（FLO）；海莉·罗宾逊和托比亚斯·莱希特（《狂欢》）；以及穆罕默德·阿赫拉吉 (Mohammad Akhlaghi) 和麦迪逊·沙阿 (Madison Shah)（Plugzio）。
启动和充电
DURALAST PROPOWER® 电池保修计划 Duralast ProPower 电池计划自 Duralast ProPower/Duralast 零售商向您开具的发票上注明的日期开始，并自发票日期起持续 12 个月。此保修在您出售或转让车辆时失效。如果在购货发票上或下表（“电池免费更换期”）注明的免费更换期内发现 Duralast ProPower 电池有缺陷，请将电池带到任何 Duralast ProPower/Duralast 零售商处，您将获得免费更换的 Duralast ProPower 电池。在电池免费更换期内，您可能有资格获得如下所列的额外优惠。如果在电池免费更换期后发现 Duralast ProPower 电池有缺陷，则在将电池退回任何 Duralast ProPower/Duralast 零售商后，可抵扣购买新电池的费用。抵扣额计算如下：（剩余保修月数/总保修月数）x 原价。
充电集线器
拟议的行动（或上述理由中定义的提案部分）属于 10 CFR 第 1021 部分 D 分项附录 A 或 B 中所列的行动类别。为了符合 10 CFR 第 1021 部分 D 分项附录 B 中所列的行动类别，提案必须不会：(1) 威胁违反适用的环境、安全和健康法定、监管或许可要求，或 DOE 或行政命令的类似要求；(2) 要求选址和建造或大规模扩建废物储存、处置、回收或处理设施（包括焚化炉），但提案可以包括明确排除的废物储存、处置、回收或处理行动或设施；(3) 扰乱环境中预先存在的危险物质、污染物、污染物或 CERCLA 排除的石油和天然气产品，从而导致不受控制或未经许可的排放； （4）有可能对环境敏感资源造成重大影响，包括但不限于《10 CFR》第1021部分D分部附录B第B（4）段所列的资源；（5）涉及转基因生物、合成生物学、政府指定的有害杂草或入侵物种，除非拟议活动在设计和操作上能够防止未经授权释放到环境中，并且按照适用要求进行，例如《10 CFR》第1021部分D分部附录B第B（5）段所列的要求。
