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在建筑环境中的电动汽车（EV）和EV充电设备
以锂离子电池（LIB）形式的储能储存已在消费者，住宅，商业，工业和运输部门的广泛应用中越来越多地使用和接受。现在用于越来越大的应用，包括电动踏板车，电动自行车，电动汽车和电池储能系统（BESS），用于住宅，社区，社区，商业，商业和网格尺度的应用程序，包括电子烟和VAPES，手机，平板电脑，笔记本电脑和电动工具等便携式电子设备的技术。通常在120-180 WH/kg范围内，铅酸的30-180 kg范围，镍镉（Ni-CD）的50 WH/kg，镍钙（NI-CD）和60-70 WH/kg，镍氢化合物（NIMH）（NIMH）（NIMH）（NIMH）以及过去的两次均可使用的EVEDS的成本均可提高两次decade and decade and for for for vise and decadess in ni decadess in Decadess in Decadess的成本。 libs是指阴极的一系列电池家族，其中阴极由锂的各种氧化物组成。 一些常见的例子包括氧化锂（LiCoo 2或LCO），镍镍锰钴（Linimncoo 2，NMC或NCM），锂镍钴氧化铝（Linicoalo 2或NCA），含含氧液含量（linium Manganese氧化物（Limn）2 O 4或Lith Inlium Irinium Irinium Irrium Irinium Irinium Irrpe（Limn 2 O 4或Limn phlocke）锂离子聚合物（LIPO）。通常在120-180 WH/kg范围内，铅酸的30-180 kg范围，镍镉（Ni-CD）的50 WH/kg，镍钙（NI-CD）和60-70 WH/kg，镍氢化合物（NIMH）（NIMH）（NIMH）（NIMH）以及过去的两次均可使用的EVEDS的成本均可提高两次decade and decade and for for for vise and decadess in ni decadess in Decadess in Decadess的成本。libs是指阴极的一系列电池家族，其中阴极由锂的各种氧化物组成。一些常见的例子包括氧化锂（LiCoo 2或LCO），镍镍锰钴（Linimncoo 2，NMC或NCM），锂镍钴氧化铝（Linicoalo 2或NCA），含含氧液含量（linium Manganese氧化物（Limn）2 O 4或Lith Inlium Irinium Irinium Irrium Irinium Irinium Irrpe（Limn 2 O 4或Limn phlocke）锂离子聚合物（LIPO）。
用于EV充电设备和基础设施解决方案的身份验证功能，用于公共区域的便携式电池充电
3.4对于解决用例C的解决方案，提交的提案应证明在充电过程中，充电器和电池将如何保护或容纳，以防止盗窃，滥用，故意破坏或破坏（例如，支付安全性，物理基础设施），以及防止过度的过度构图，并置于过度启动，并置于越野范围（例如）设备/电池固定解决方案；基础设施解决方案不应超过3期，40a的电气摄入量。这必须包括从已确定的电源来源来安装基础设施解决方案的必要供应连接工作（例如，15A插座或模式3充电器）。感兴趣的参与者还可以证明如何将此类基础架构解决方案扩展到其他移动性应用程序，例如便携式活动活动设备（AMD）电池的充电。
立场声明摘要 - 电动汽车 (EV) 和电动汽车充电设备
需要考虑的一些差异包括：可能出现快速发展的火灾、喷射状火焰、燃烧时间更长以及可能出现蒸气云爆炸。锂离子电池在火灾中的故障是独一无二的，与其他可燃材料的典型燃烧过程不同，这种差异也需要得到更好的理解和考虑。对电动汽车进行的研究和测试被认为相当有限，FRNSW 认为仍然存在相当大的知识差距。
在建筑环境中的电动汽车（EV）和EV充电设备
AFAC建议在安装EV充电基础架构时，采用考虑危害并降低社区和紧急服务人员的风险，对于新建筑物和现有建筑物都相同。AFAC认识到，遵守相关的电气法规不考虑消防当局的消防安全风险和运营需求，因此建议在将系统安装到现有建筑物上之前与相关的消防当局互动。
FSG-22电动汽车和内置环境中的电动汽车充电设备
*上面确定的策略和保护措施是降低风险措施的示例，这些措施已由利益相关者提出和支持，作为特殊危害报告的一部分 - 风险评估过程。策略和保护措施不是规定的要求。将它们包括在内，以向准备特殊危害报告的顾问以及计划这些项目的开发人员和建筑商提供指导。建筑物不同，降低风险措施应考虑建筑物内的各个建筑物特征和特定危害。上述措施可能不适用于所有建筑物。应通过与所有利益持有人结合准备特别危害报告的消防安全专业人员来制定风险缓解措施。
同时参考功率≥100kW的充电设备的充电站管理
一般规定：对于同时参考功率≥100kW且<250kW的电动汽车充电系统，系统中必须提供有功功率限制。最初可以省去安装用于限制有功功率的远程控制装置。 Energie- und Wasserversorgung Hamm GmbH 可随时提出此要求，并且必须在合理的实施期内进行改造。对于同时参考功率≥250kW的电动汽车充电设施，需要安装限制有功功率的远程控制装置，并且必须由系统运营商自费安装。计划充电装置的连接通常必须符合 VDE-AR-N 4110:2018-11“客户系统连接到中压网络及其运行的技术规则（TAR-中压）”。此外，还必须考虑以下补充内容。系统必须配备充电设备上的有源功率控制，以及交接点可访问区域中的远程控制网关。如有必要，网络运营商 (Energie- und Wasserversorgung Hamm GmbH) 通过远程控制网关指定以 100%-60%-30%-0% 的步长减少功率。还必须通过网关提供当前功耗。网络运营商提供的信号必须通过用户自己的远程控制系统影响充电设备的有功功率限制。为此，必须从转运站的远程控制站建立相应的数据连接，以设置有功功率限制。 1.1 必要的远程控制技术或网关（包括传输技术）由工厂运营商根据 EWV Hamm 的技术规格从认可的制造商处采购。远程控制装置的参数化可以从 EWV Hamm 订购（需付费）。如果您希望自己进行参数化，则必须尽早与我们达成一致。 EWV Hamm 的远程控制连接和所有与客户系统接口仍处于规划阶段。