在当今经济环境下,公务飞机能否改善公司运营或财务业绩,从而提高股东价值?美国公务航空协会 (NBAA) 和通用航空制造商协会 (GAMA) 要求安德森调查这一问题。2 答案在应用于特定公司时最为准确和有用。为了使高管能够对当今环境下的公务飞机使用情况进行准确和客观的评估,我们创建了一种全面但可扩展的方法,其中包括新的诊断工具。这些工具是根据对标普 500 上市公司的客观财务业绩研究以及对使用公务飞机的公司首席财务官和其他高管的深入访谈而开发的,并包含在本报告中。
补充信息:联邦航空管理局 (FAA) 成立了航空规则制定委员会 (56 FR 2190. 1991 年 1 月 22 日),该委员会于 1991 年 5 月 23 日举行了首次会议 (56 FR 20492, 1991 年 5 月 3 日)。在该次会议上成立了通用航空和公务飞机小组委员会,旨在向飞机认证服务处处长提供建议和推荐。FAA 考虑到:1g 联邦航空条例第 23 部分中标准和通勤类飞机和发动机的适航标准。以及联邦航空条例第 91 和 135 部分的平行规定。在 1991 年 11 月 5 日举行的第一次会议上 (56 FR 54605: 10 月 22 日), 1991 年,小组委员会成立了燃油指标工作组。具体来说,该工作组的要求如下:
飞行支持集团。我们的飞行支持集团 (“FSG”) 由 HEICO Aerospace Holdings Corp. 和 HEICO Flight Support Corp. 及其集体子公司组成,分别占我们 2022、2021 和 2020 财年净销售额的 57%、50% 和 52%。FSG 使用专有技术设计和制造喷气发动机和飞机部件替换零件,以低于 OEM 制造的价格出售。这些零件经 FAA 批准,功能与 OEM 销售的零件相同。此外,FSG 还为国内外商业航空公司和飞机维修公司以及军用和公务飞机运营商维修、大修和分销喷气发动机和飞机部件、航空电子设备和仪器。FSG 还作为航空航天和工业原始设备制造商和美国政府的分包商制造和销售特种零件。此外,FSG 还是军用飞机零部件和支持服务的领先供应商、分销商和集成商,主要为美国国防部、国防总承包商和与美国结盟的外国军事组织提供服务。此外,FSG 还是商用航空、国防和太空应用领域先进细分组件和复杂复合组件的领先制造商。FSG 还设计、制造隔热毯和零件以及可拆卸/可重复使用的隔热系统。
Aerospace Holdings Corp. 和 HEICO Flight Support Corp. 及其子公司分别占我们 2020、2019 和 2018 财年净销售额的 52%、60% 和 62%。FSG 使用专有技术设计和制造喷气发动机和飞机部件替换零件,以低于 OEM 制造的价格出售。这些零件已获得 FAA 批准,功能与 OEM 销售的零件相同。此外,FSG 还为国内外商业航空公司和飞机维修公司以及军用和公务飞机运营商维修、大修和分销喷气发动机和飞机部件、航空电子设备和仪器。FSG 还作为航空航天和工业原始设备制造商以及美国政府的分包商制造和销售特种零件。此外,FSG 是军用飞机零部件和支持服务的领先供应商、分销商和集成商,主要为与美国结盟的外国军事组织提供服务,也是商用航空、国防和太空应用的先进细分部件和复杂复合组件的领先制造商。此外,FSG 还为航空航天、国防、商业和工业应用设计、制造隔热毯和零部件以及可拆卸/可重复使用的绝缘系统;制造用于固定翼和旋翼飞机雷击防护的膨胀箔网;分销航空电气互连产品和机电零件;并检修工业泵、电机和其他液压装置,重点是支持美国海军的遗留系统。