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1 of 4 项目编号：009-36 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-36 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：控制器；维修 2.参考文献：| 2.1 设备技术手册 2.2 S9086-KC-STM-010/CH-300，电力装置 - 通用 2.3 MIL-STD-2003，水面舰艇和潜艇电力装置安装标准方法 2.4 MIL-STD-1310，船上接地、接地和其他电磁兼容性、电磁脉冲 (EMP) 缓解和安全技术 3.要求： 3.1 机械断开并移除每个控制器。3.1.1 标记、识别并保留与设备相关的垫片和其他配件。3.2 检查每个基础是否有裂缝、变形区域以及超过结构每个构件厚度 25% 的损坏。记录结果。3.3 3.1 中拆除的设备基础的清洁和涂漆必须符合 NAVSEA 标准项目（参见注释 4.2）。3.4 拆卸每个控制器并清洁组件，使其无异物。3.5 检查每个控制器外壳、安装板、电气和机械组件、内部接线和硬件是否符合 2.1 和控制器接线图，并确定任何缺失和有缺陷的组件和接线。记录结果。记录并保留电气连接数据。
009-36 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-36 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：控制器；维修 2. 参考：2.1 标准项目 2.2 设备技术手册 2.3 S9086-KC-STM-010/CH-300，电力装置 - 通用 2.4 MIL-STD-2003，水面舰艇和潜艇电力装置安装标准方法 2.5 MIL-STD-1310，船上接地、接地和其他电磁兼容性、电磁脉冲 (EMP) 缓解和安全技术 3. 要求：3.1 机械断开并移除每个控制器。3.1.1 标记、识别并保留与设备相关的垫片和其他配件。 3.2 检查每个基础是否有裂缝、变形区域和超过结构每个构件厚度 25% 的损坏。记录结果。3.3 3.1 中拆除的设备基础的清洁和涂漆必须符合 NAVSEA 标准项目（见注释 4.2）。3.4 拆卸每个控制器并清洁组件，使其无异物。3.5 检查每个控制器外壳、安装板、电气和机械组件、内部接线和硬件是否符合 2.2 和控制器接线图，并确定任何缺失和有缺陷的组件和接线。记录结果。记录并保留电气连接数据。
燃气船舶指南 - KR e-class
(1) 包括安全泄压阀或类似管道的通风管线在内的燃气管道的图纸和规格 (2) 燃气管道中的偏移、环路、弯头和机械膨胀接头（如波纹管、滑动接头（仅在储罐内）或类似装置）的图纸和规格 (3) 燃气管道系统中的法兰、阀门和其他配件的图纸和规格。对于设计温度低于-55°C的管道系统的阀门，需要提供设计温度下的泄漏试验和功能试验（型式试验）的文件 (4) 当设计温度低于-110°C时，对管道系统进行完整的应力分析 (5) 燃气管道系统中膨胀部件的型式试验文件。(6) 天然气管道的材料、焊接、焊后热处理和无损检测规范 (7) 天然气管道的压力试验（结构和密封性试验）规范 (8) 所有管道系统（包括用于处理气体（液体或蒸汽）的阀门、配件和相关设备）功能测试程序 (9) 安装有低温管道绝缘材料的图纸和规范 (10) 管道电气接地规范 (11) 在断开岸上连接之前从加油管道中清除液体内容物的手段规范 (12) 与气体燃料系统连接的冷却或加热水系统（如果安装）。
燃气船舶指南 - KR e-class
(1) 包括安全泄压阀或类似管道的通风管线在内的燃气管道的图纸和规格 (2) 燃气管道中的偏移、环路、弯头和机械膨胀接头（如波纹管、滑动接头（仅在储罐内）或类似装置）的图纸和规格 (3) 燃气管道系统中的法兰、阀门和其他配件的图纸和规格。对于设计温度低于-55°C的管道系统的阀门，需要提供设计温度下的泄漏试验和功能试验（型式试验）的文件 (4) 当设计温度低于-110°C时，对管道系统进行完整的应力分析 (5) 燃气管道系统中膨胀部件的型式试验文件。(6) 天然气管道的材料、焊接、焊后热处理和无损检测规范 (7) 天然气管道的压力试验（结构和密封性试验）规范 (8) 所有管道系统（包括用于处理气体（液体或蒸汽）的阀门、配件和相关设备）功能测试程序 (9) 安装有低温管道绝缘材料的图纸和规范 (10) 管道电气接地规范 (11) 在断开岸上连接之前从加油管道中清除液体内容物的手段规范 (12) 与气体燃料系统连接的冷却或加热水系统（如果安装）。
公共建筑指南
澳大利亚标准A发布的文档制定了旨在确保产品，服务和系统的规格和程序，可靠，可靠并且始终如一地执行其预期的方式。澳大利亚建筑法规（BCA）由澳大利亚建筑法规制作的文件，其中包含针对所有州和地区的建筑法规。BCA包含有关建筑物和其他结构的设计和建设的技术规定。公共区域公共区域是一个社交空间，所有人都可以开放且可访问。出口路径出口路径提供了易于识别且毫无障碍的旅行路线，导致乘员到达建筑结构以外的区域。位于出口路径内的任何门口或门都应装有闩锁/锁定，该闩锁/锁定可通过使用单手操作访问。为每个指定出口提供了可见的出口标志和照明标牌。根据BCA和澳大利亚标准2293需要出口标志，但绝不会位于门口或出口路径上方，而在使用公共建筑时，这些路径与闩锁/锁定设备无法连续接近。批准的锁定设备特定的门闩锁/锁定设备，这些设备仅固定在指定的出口门上。这些设备必须通过使用单手操作并且不使用钥匙来操作。消防设备用于在房屋内打击火灾的设备。公共建筑物的占用者应确保以有效的工作顺序保持预防或灭火所必需的所有火灾警报器，消防栓，电话以及其他配件和电器，并每月进行专业测试/服务。
无阳极全固态电池 - 材料未来
蓬勃发展的电动汽车 (EV) 行业对具有更高能量密度和更高安全性的二次电池的需求日益增加 [1,2]。在传统锂离子电池 (LIB) 中，石墨由于其低还原电位、优异的可逆性和高电子/离子电导率而长期被视为一种良好的负极材料 [3-5]。然而，延长电动汽车每次充电的行驶距离需要将能量密度提高到超出商用 LIB 的范围。沿着这个方向，新型负极材料和结构的开发引起了业界的广泛关注 [6-9]。特别是从电池配置的角度来看，无负极结构被认为是最合适的能量密度结构，因为不需要活性材料可以最大程度地减小电极体积。请注意，人们已经通过修改集流体或设计电解质在 LIB 中研究了无负极系统 [10-13]。在安全性方面，与传统内燃机相比，电动汽车电池组中电池串联密集排列所带来的火灾隐患更难解决。点火后，电动汽车电池组容易起火，并迅速蔓延到周围的电池组和其他配件 [14]，因为相邻电池组中的电池很容易满足点火的三个条件：氧气、热量和燃料。由于将氧气和热量从电池系统中排除几乎是不可行的，因此人们的注意力自然而然地集中在商用 LIB 中的易燃电池组件上，即碳酸盐基液体电解质。这就提出了一个问题 [15]：能否在不牺牲关键电化学性能的情况下将这些电解质替换为不易燃的电解质？对解决这一问题的需求不断增长，导致了全固态电池 (ASSB) 的出现
数字电影放映机
3 芯片 DMD 反射法 使用 2.0KW 高效氙气灯泡时为 9,000 流明 14m /46ft* 2200:1（全开/关）高效氙气（2.0KW 灯泡）（适用于 0.98 英寸 DLP 芯片） 1.2-1.8:1 变焦 1.3 至 1.75:1 变焦 1.9 至 3.25:1 变焦 1.4 至 2.05:1 变焦 2.4 至 3.9:1 变焦 1.59 至 2.53:1 变焦 3.9 至 6.52:1 变焦 电动 电动水平/垂直 电动 遮光板（光快门），镜头内存可存储镜头设置（移位/变焦/对焦）移位范围取决于镜头 0.98 英寸 DLP 12º 2048 x 1080 内部液体冷却，空气冷却带防尘静电过滤器 10600BTU 10 m³/min 是 1 x LAN 端口 [RJ-45]、1 x USB 端口 [A 型]、1 x 串行端口 (RS- 232C) [D-sub（9 针）、1 x 通用 I/O [D-sub（37 针）] 3D 通用 I/O（1 x D-sub [15 针]）、1 x 远程控制连接器 4 x HD-SDI 端口 [BNC] 2 x DVI 端口 [DVI-数字] 投影仪：100 至 240V AC，50/60Hz，单相 灯泡：200 至 240V，50/60Hz 单相 头部 500W；灯泡电源 2600W，总计 3100W 5° 至 35° C 10% 至 85%（无凝结） -10° 至 50° C 700 x 990 x 503 mm 不包括镜头、遮光罩和排气管 92 kg（不包括镜头） 小于 62 dB EN55022 1998，A 类 EN61000-3-11 EN55024-1998 EN61000- 3-12 广角转换镜头和电动转盘、内置替代内容处理器、用于替代内容处理器的可选输入板、空气过滤器、1 年、零件保修 可提供其他配件。请访问 www.nec-display-solutions.com 了解详情。
Ann Arbor EV Reveriness Alions
注意：这是Ann Arbor统一开发法规的拟议修正案。具体来说，它涉及为新建筑物或现有建筑物进行重大翻新的三个电动汽车充电基础设施所需的安装：具有EV，可EV，可EV准备并安装。Ann Arbor统一的开发法规应通过将以下术语添加到第VIII条中：定义电动汽车（EV）用于公路使用的汽车型汽车，例如乘客汽车，公共汽车，公共汽车，卡车，卡车，货车，邻居电动汽车，电动汽车，电动汽车以及电动机的电动机，这些电动机的电动机驱动了，可以绘制电动机的电动机，这些频率可在电动机上绘制，造影仪，驱动的电动机或驱动器，这些电池供电或电动机驱动器，这些电动机驱动了，造成了电动机或电动机，这些电池越来越多，而plate则可以使用电动机或电动机。通过插入电源来充电的电流。插电式混合动力电动汽车（PHEV）一种用于公路使用的电动汽车，能够在可充电储能系统中存储和使用电动车电能，并具有第二个动力来源。电动汽车供应设备（EVSE），包括未接地，接地和设备接地的导体以及电动汽车连接器，附件插头以及所有其他配件，设备，电源插座或设备，专门为在前提线和电动汽车之间传递能量而专门安装的。电动汽车供应设备系统（EVSES）一个组件系统，该系统提供了交替的电流（AC）输出，该输出提供给车辆，目的是为车载充电器提供输入功率。电动汽车充电系统（EVCS）是一个组件系统，该系统提供了直接电流（DC）输出，该输出可为车辆提供，目的是为电动汽车存储电池充电，通常称为DC快速充电（DCFC）。具有EV的（EV-C）安装的电动面板容量，具有专用的分支电路和电缆/赛道，该电路被封顶，以用于将来的EV停车位。EV-READY（EV-R）安装的电动面板容量，其中具有专用的分支电路，其中包括赛道中的导体或直接埋葬的导体，在接线盒中以批准的方法终止，用于电动汽车停车位。
机械拖拉机
手动培训老师/手工艺教练；根据定义的工作角色，指示学生/职业培训机构的各自交易。授予使用相关行业和相关主题工具和设备的理论说明。展示了与研讨会贸易有关的过程和运营；监督，评估和评估学生的实际工作。确保商店中设备和工具的可用性和正确运行。拖拉机机械师；通过各种机械工艺进行农业，建构和其他重型职责的维修和大修拖拉机。检查并驱动汽车在道路上或以固定位置运行的发动机来诊断麻烦和缺陷。根据缺陷的性质拆除部分或完整的发动机或单位。维修或替换有缺陷的零件，通过必要的进一步工具将其重新组装为规定的设置，清除，时间和调整，并确保拟合的准确性。在车辆底盘上牢固地安装组装或维修的发动机，并连接油和燃油管线，控件和其他配件。启动发动机，并观察到任何异常噪音和敲击的性能。调整化油器，燃油泵（用于汽油发动机的化油器和柴油发动机的燃油泵），在敲击和阀之间设置清除，调音发动机，调整制动器，进行刹车，进行电气连接并执行其他任务以确保性能。可以修理和大修电动机，燃油泵，化油器等发动机。可能会焊接烧烤或焊接零件。并被指定为机械师，农业机器。可以修复其他农业机械，用于耕作，平整，收获等。拖拉机操作员，农场；运营和服务农场拖拉机具有不同的耕作，痛苦，收获和其他农业业务的附件。检查拖拉机的不同部分，以确保其处于适当的工作状态。收集，附加和调整拖拉机不同操作所需的特殊设备。用燃料喂食拖拉机，并将其划为土地以耕作。启动拖拉机，并根据土壤和工作的性质以调节速度将其驱动。控制不同附件的操作，包括根据需要操作杆和踏板对车轮转动的操作。在需要时拖着拖车，上面放着农作物和其他材料。清洁和油机。将拖拉机和其他工具保持在良好的工作状态，并保留燃油消耗的记录。可能会监督帮助者的工作。可以检测机械缺陷并进行较小的维修。参考NCO 2015：
用户手册
危险！此头盔的预期用途涉及极其危险的活动。不留意和遵循这些说明和任何警告可能会导致严重伤害甚至死亡。警告：请仔细阅读并理解这些说明。此头盔仅用于经认证的活动（请参阅标签）并严格遵守 AS/NZS 1801 警告：不当使用本头盔可能导致严重或致命的伤害。如果未正确遵循说明，头盔提供的保护级别可能会显著降低。每次使用前请检查头盔是否有任何明显损坏的迹象。如果怀疑头盔存在任何状况或受到重大撞击后，请勿使用头盔。警告：用户必须熟悉头盔的所有功能、性能和局限性，并从有能力和责任的人员处获得有关正确使用头盔的具体说明和/或培训。警告：头盔使用者应对自己的行为负全部责任，并承担自己决策的所有风险。如果发生导致受伤甚至死亡的事故，KASK SpA、其关联公司、子公司、进口商、分销商和经销商不承担任何责任，也不对因不当使用头盔而导致的任何伤害、死亡、损失或损坏负责。警告：使用前必须接受专门培训。请仔细阅读此通知，并保留有关正确使用和应用产品的所有说明和信息。存在多种类型的误用，我们无法一一列举甚至想象所有误用。如果您对这些说明有任何疑问或难以理解，请联系 KASK。高空活动非常危险，可能会导致严重伤害甚至死亡。您有责任接受适当的技术和保护方法方面的充分培训。您个人承担因任何方式错误使用我们的产品期间或之后可能发生的所有损害、伤害或死亡的所有风险和责任。如果您不能或没有能力承担此责任或风险，请勿使用此设备。使用：本产品只能由有能力和负责任的人员使用；或在有能力和负责任的人员的直接和目视监督下的人员使用。个人防护设备 (PPE) 只能在能量吸收系统（例如动态绳索、能量吸收器等）上使用。检查本产品是否与您设备的其他组件兼容，请参阅产品专用说明。为延长本产品的使用寿命，运输和使用时请小心。避免撞击或接触粗糙表面或锋利边缘。注意：您对自己的行为和决定负责。使用此头盔前，您必须：• 阅读并理解所有使用说明； • 接受有关正确使用的特定培训； • 熟悉其功能和局限性； • 理解并接受所涉及的风险。 不遵守任何这些警告可能会导致严重伤害或死亡。 如果因头盔使用不当而导致事故导致受伤甚至死亡，制造商和/或经销商不承担任何责任。 本头盔通过部分分散冲击或损坏其重要部件来吸收冲击力。 高空活动存在严重头部受伤的风险。 戴头盔可以大大降低这种风险，但不能完全消除。 本头盔应专门用于经认证的活动（见标签）。 本头盔已获准用于工业头部保护。 警告：本头盔无法始终保护用户免受伤害。 具体而言，请记住，没有头盔可以保护头部免受猛烈撞击产生的冲击。受到剧烈撞击后，即使没有发现损坏，也应更换头盔，因为头盔吸收进一步撞击的能力可能会受损。警告：保养不当可能会损坏头盔：请勿坐在头盔上、将其包得太紧、掉落头盔、让头盔接触锋利或尖锐的物体等。请勿将头盔暴露在高温下，例如，将其留在阳光直射的车内。说明：作为一项防护措施，在工作期间必须始终佩戴头盔。为了获得足够的防护，头盔尺寸要合适并且与头部正确贴合，以提供最佳舒适度和安全性。应调整头盔以适合使用者，例如，带子的位置应使其不遮住耳朵，带扣应远离颌骨，并应调整带子和带扣，使其舒适且牢固。正确扣紧并调整带子后，务必检查头盔是否过紧，也不要前后自由移动。检查头盔是否佩戴牢固并位于头部中央（见图 1）。头盔调整得越好（前后或左右移动越小），防护效果越好。HP PLUS 术语：1. 外壳；2. 头带（不可拆卸）；3. 尺寸调整系统；4. 下巴带；5. 侧向牵引器；6. 扣环；7. 灯夹；8. 听力保护适配器侧槽；9. 插入遮阳板适配器侧槽；10. 标记标签。调整：戴上头盔，通过转动后轮调整尺寸（顺时针调整尺寸，逆时针调整尺寸），或者只需（仅适用于配备的型号）拉动两个快速闭合元件即可获得所需的张力（图 2）。将尺寸调节系统放置在颈部区域（如图 3 所示），倾斜并调节高度。对于配备下巴带的版本，将一个带扣带插入另一个带扣带中，直至其卡入到位（图 4a）。拉动下颏带，检查带扣是否锁紧（图 5）。调整下颏带的长度，将头盔牢牢固定在头上。橡胶圈必须位于带子末端，以防止其悬垂。沿着带子滑动下颏带的横向卷收器，直至找到耳朵下方所需位置（图 6）。要从头上取下头盔，请同时按下带扣两侧的按钮打开下颏带（图 4b）。使用后滑块（仅适用于提供的版本）：可以使用后调节器防止横向卷收器处于不舒服的位置，例如干扰耳朵或在使用听力保护器时。备件：未经制造商授权，禁止更改、更换和/或拆卸头盔的原始部件。仅使用 KASK 原装备件。不得改装头盔以适应除下文所述以外的其他配件。如有必要，请直接联系您的零售商或制造商。 配件：请咨询您的零售商或制造商配件的实际可用性。遵循随附的用户手册。仅使用制造商批准的配件。 清洁：仅使用水、温和肥皂和柔软、干净的布清洁头盔（和配件），并在室温下风干。可以拆下内部衬垫，用冷水手洗或用洗衣机清洗（最高 30°C / 86° F）。切勿使用化学清洁产品或溶剂。 警告：某些化学产品（尤其是溶剂）会损坏头盔。请保护头盔免受化学物质的侵害。储存：不使用时，头盔应存放在 5°C 至 35°C (41°F 至 95°F) 的温度下，避免阳光直射并远离热源。KASK 建议将头盔存放在原包装中。 修改和维修：请勿使用不符合制造商规格的粘合剂、溶剂、贴纸或油漆。未经 KASK 授权，不得以任何方式修改头盔。未经授权的修改会降低产品的有效性并使其认证失效。禁止在 KASK 设施外进行维修。 运输：鉴于设备（头盔）的类型，无需特别的运输说明。运输期间，请勿将头盔包装得太紧。检查：使用头盔前，请检查头盔所有部件的完整性。在受到猛烈撞击后，即使损坏不明显，也应更换头盔，因为头盔可能已经无法再吸收冲击力并提供预期的保护。修订：除了每次使用前进行正常的目视检查外，合格人员还必须至少每年进行一次全面检查。必须在可从制造商网站 www.kask-safety.com 下载的控制表上注册控件。不要撕掉标签或标记，并检查其是否清晰易读。如果发现割伤、磨损或任何其他损坏，请在重新使用头盔之前联系制造商进行检查。寿命：头盔的使用寿命取决于各种损坏因素，包括温度突然变化、阳光照射、频繁使用。必须定期检查头盔，并且每次使用前都必须检查，以确定是否存在裂缝、脱落、变形、剥落等损坏，这些损坏表明头盔已损坏。即使没有明显损坏迹象，也必须更换受到严重撞击的头盔。本产品的最大保质期为自制造之日起 10 年。超过此期限，头盔必须丢弃，因为防护性能会因老化而降低。生产日期标注在头盔内侧。注意：在极端情况下，暴露于以下任何一种环境，头盔的使用寿命都可能缩短至一次使用：化学品、极端温度、锋利边缘、大幅跌落或重载等。裂缝、脱落部件、扭曲、伪造和颜色变化是检验头盔老化状态的重要因素；无论如何，我们建议在使用 5 年后更换，因为随着时间的推移，头盔的防护性能会降低。何时报废您的设备：如果出现以下情况，我会立即报废任何设备：• 未能通过检查（使用前和使用过程中的检查以及定期的深入检查）；• 遭受过大幅跌落或重载；• 您不知道其完整的使用历史；• 已使用至少 10 年；• 您对其完整性存在任何疑问。销毁报废设备以防止进一步使用。产品过时：产品在使用寿命结束前被判定为过时并被淘汰的原因有很多。例如适用标准、法规或立法的变化；新技术的开发、与其他设备不兼容等。该产品的最大保质期为生产日期起 10 年。超过此期限，头盔必须丢弃，因为防护性能会因老化而降低。生产日期标注在头盔内侧。 注意：在极端情况下，暴露于以下任何一种环境，头盔的使用寿命可能会缩短至一次使用：化学品、极端温度、锋利边缘、大幅跌落或重载等。裂缝、脱落部件、扭曲、伪造和颜色变化是检验头盔老化状态的重要因素；无论如何，我们建议在使用 5 年后更换，因为随着时间的推移，头盔的防护性能会降低。 何时报废您的设备：如果出现以下情况，我会立即报废任何设备： • 未能通过检查（使用前和使用过程中的检查以及定期的深入检查）； • 遭受过大幅跌落或重载； • 您不知道其完整的使用历史； • 至少已使用 10 年； • 您对其完整性存有疑问。销毁报废设备以防止进一步使用。产品过时：产品在使用寿命结束前被判定为过时并报废的原因有很多。例如适用标准、法规或立法的变化；新技术的开发、与其他设备不兼容等。该产品的最大保质期为生产日期起 10 年。超过此期限，头盔必须丢弃，因为防护性能会因老化而降低。生产日期标注在头盔内侧。 注意：在极端情况下，暴露于以下任何一种环境，头盔的使用寿命可能会缩短至一次使用：化学品、极端温度、锋利边缘、大幅跌落或重载等。裂缝、脱落部件、扭曲、伪造和颜色变化是检验头盔老化状态的重要因素；无论如何，我们建议在使用 5 年后更换，因为随着时间的推移，头盔的防护性能会降低。 何时报废您的设备：如果出现以下情况，我会立即报废任何设备： • 未能通过检查（使用前和使用过程中的检查以及定期的深入检查）； • 遭受过大幅跌落或重载； • 您不知道其完整的使用历史； • 至少已使用 10 年； • 您对其完整性存有疑问。销毁报废设备以防止进一步使用。产品过时：产品在使用寿命结束前被判定为过时并报废的原因有很多。例如适用标准、法规或立法的变化；新技术的开发、与其他设备不兼容等。