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World File Search System内河运输
联合国双重征税示范公约
第六条 不动产所得 .........137 第七条 营业利润 ....................139 第 8 条：海运、内河运输和空运 .....................162 第九条 关联企业。............。。170 第 10 条：股息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。176 第 11 条：利息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。192 第 12 条：特许权使用费。。。。。。。。。。。。。。。。。........207 第 13 条：资本收益 .............。。。。。。。。225 第 14 条：独立个人劳务 ...........237 第 15 条：从属个人劳务 ............241 第十六条 董事费及高级管理人员报酬 ...........262 第十七条 演艺人员及运动员 ..............263 第 18 条：养老金和社会保障金 ......269 第 19 条：政府服务 ........。。。。。。。。。289 第 20 条：学生。。。。。。。。。。。。。。...........294 第 21 条：其他收入 ............。。。。。。。。。。299
没有任何
ADN - 关于国际内河运输危险货物的欧洲协定；ADR - 关于国际公路运输危险货物的协定；AIIC - 澳大利亚工业化学品目录；ASTM - 美国材料试验协会；bw - 体重；CLP - 分类标签包装法规；法规 (EC) No 1272/2008；CMR - 致癌物、诱变剂或生殖毒物；DIN - 德国标准化协会标准；DSL - 国内物质清单（加拿大）；ECHA - 欧洲化学品管理局；EC-Number - 欧共体编号；ECx - 与 x% 反应相关的浓度；ELx - 与 x% 反应相关的加载率；EmS - 紧急状况时间表；ENCS - 现有和新化学物质（日本）；ErCx - 与 x% 增长率反应相关的浓度；GHS - 全球协调制度； GLP - 良好实验室规范；IARC - 国际癌症研究机构；IATA - 国际航空运输协会；IBC - 国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则；IC50 - 半数最大抑菌浓度；ICAO - 国际民用航空组织；IECSC - 中国现有化学物质名录；
孟加拉国：电力系统效率改进项目
ADB - 亚洲开发银行 APSCL - 阿舒甘杰发电站有限公司 BAN - 孟加拉国 BELI - 孟加拉国高效照明倡议 BERC - 孟加拉国能源管理委员会 BIDS - 孟加拉国发展研究院 BIWTA - 孟加拉国内河运输管理局 BNBC - 孟加拉国国家建筑规范 BPDB - 孟加拉国电力发展委员会 CAPE - 对流可用势能 CCPP - 联合循环发电厂 CDM - 清洁发展机制 CFL - 紧凑型荧光灯 CNG - 压缩天然气 CTG - 吉大港 DoE - 环境部 DPDC - 达卡配电公司 EA - 执行机构 ECR - 环境保护规则 EGCB - 孟加拉国发电公司 EIA - 环境影响评估 EMP - 环境管理计划 EMRD - 能源和矿产资源部 EPC - 工程采购施工承包商 ETP - 污水处理厂 FGD - 焦点小组讨论 GoB - 孟加拉国政府 HRSG - 热回收蒸汽发生器 HSE - 健康、安全和环境 IDCOL - 基础设施发展有限公司 IEE - 初步环境检查NGO - 非政府组织 NEMAP - 国家环境管理行动计划 NO x - 氮氧化物 O&M - 运营和维护 Petrobangla - 孟加拉国石油、天然气和矿产公司 PGCB - 孟加拉国电网公司 PIC - 项目实施顾问 PPTA - 项目准备技术援助
孟加拉国：电力系统效率改进项目
ADB - 亚洲开发银行 APSCL - 阿舒甘杰发电站有限公司 BAN - 孟加拉国 BELI - 孟加拉国高效照明倡议 BERC - 孟加拉国能源管理委员会 BIDS - 孟加拉国发展研究院 BIWTA - 孟加拉国内河运输管理局 BNBC - 孟加拉国国家建筑规范 BPDB - 孟加拉国电力发展委员会 CAPE - 对流可用势能 CCPP - 联合循环发电厂 CDM - 清洁发展机制 CFL - 紧凑型荧光灯 CNG - 压缩天然气 CTG - 吉大港 DoE - 环境部 DPDC - 达卡配电公司 EA - 执行机构 ECR - 环境保护规则 EGCB - 孟加拉国发电公司 EIA - 环境影响评估 EMP - 环境管理计划 EMRD - 能源和矿产资源部 EPC - 工程采购施工承包商 ETP - 污水处理厂 FGD - 焦点小组讨论 GoB - 孟加拉国政府 HRSG - 热回收蒸汽发生器 HSE - 健康、安全和环境 IDCOL - 基础设施发展有限公司 IEE - 初步环境检查NGO - 非政府组织 NEMAP - 国家环境管理行动计划 NO x - 氮氧化物 O&M - 运营和维护 Petrobangla - 孟加拉国石油、天然气和矿产公司 PGCB - 孟加拉国电网公司 PIC - 项目实施顾问 PPTA - 项目准备技术援助
孟加拉国：电力系统效率改进项目
ADB - 亚洲开发银行 APSCL - 阿舒甘杰发电站有限公司 BAN - 孟加拉国 BELI - 孟加拉国高效照明倡议 BERC - 孟加拉国能源管理委员会 BIDS - 孟加拉国发展研究院 BIWTA - 孟加拉国内河运输管理局 BNBC - 孟加拉国国家建筑规范 BPDB - 孟加拉国电力发展委员会 CAPE - 对流可用势能 CCPP - 联合循环发电厂 CDM - 清洁发展机制 CFL - 紧凑型荧光灯 CNG - 压缩天然气 CTG - 吉大港 DoE - 环境部 DPDC - 达卡配电公司 EA - 执行机构 ECR - 环境保护规则 EGCB - 孟加拉国发电公司 EIA - 环境影响评估 EMP - 环境管理计划 EMRD - 能源和矿产资源部 EPC - 工程采购施工承包商 ETP - 污水处理厂 FGD - 焦点小组讨论 GoB - 孟加拉国政府 HRSG - 热回收蒸汽发生器 HSE - 健康、安全和环境 IDCOL - 基础设施发展有限公司 IEE - 初步环境检查NGO - 非政府组织 NEMAP - 国家环境管理行动计划 NO x - 氮氧化物 O&M - 运营和维护 Petrobangla - 孟加拉国石油、天然气和矿产公司 PGCB - 孟加拉国电网公司 PIC - 项目实施顾问 PPTA - 项目准备技术援助
孟加拉国：电力系统效率改进项目
ADB - 亚洲开发银行 APSCL - 阿舒甘杰发电站有限公司 BAN - 孟加拉国 BELI - 孟加拉国高效照明倡议 BERC - 孟加拉国能源管理委员会 BIDS - 孟加拉国发展研究院 BIWTA - 孟加拉国内河运输管理局 BNBC - 孟加拉国国家建筑规范 BPDB - 孟加拉国电力发展委员会 CAPE - 对流可用势能 CCPP - 联合循环发电厂 CDM - 清洁发展机制 CFL - 紧凑型荧光灯 CNG - 压缩天然气 CTG - 吉大港 DoE - 环境部 DPDC - 达卡配电公司 EA - 执行机构 ECR - 环境保护规则 EGCB - 孟加拉国发电公司 EIA - 环境影响评估 EMP - 环境管理计划 EMRD - 能源和矿产资源部 EPC - 工程采购施工承包商 ETP - 污水处理厂 FGD - 焦点小组讨论 GoB - 孟加拉国政府 HRSG - 热回收蒸汽发生器 HSE - 健康、安全和环境 IDCOL - 基础设施发展有限公司 IEE - 初步环境检查NGO - 非政府组织 NEMAP - 国家环境管理行动计划 NO x - 氮氧化物 O&M - 运营和维护 Petrobangla - 孟加拉国石油、天然气和矿产公司 PGCB - 孟加拉国电网公司 PIC - 项目实施顾问 PPTA - 项目准备技术援助
孟加拉国：电力系统效率改进项目
货币等值（截至 2011 年 6 月 3 日） 货币单位 - 印度卢比 (INR) 1.00 卢比 = 0.02243 美元 1.00 美元 = 44.59 卢比 缩写 ADB - 亚洲开发银行 APSCL - 阿舒甘杰发电站有限公司 BAN - 孟加拉国 BELI - 孟加拉国高效照明倡议 BERC - 孟加拉国能源管理委员会 BIDS - 孟加拉国发展研究院 BIWTA - 孟加拉国内河运输管理局 BNBC - 孟加拉国国家建筑规范 BPDB - 孟加拉国电力发展委员会 CAPE - 对流可用势能 CCPP - 联合循环发电厂 CDM - 清洁发展机制 CFL - 紧凑型荧光灯 CNG - 压缩天然气 CTG - 吉大港 DoE - 环境部 DPDC - 达卡配电公司 EA - 执行机构 ECR - 环境保护规则 EGCB - 孟加拉国发电公司 EIA - 环境影响评估 EMP - 环境管理计划 EMRD - 能源和矿产资源部 EPC - 工程采购施工承包商 ETP - 废水处理厂 FGD - 焦点小组讨论 GoB - 孟加拉国政府 HRSG - 热回收蒸汽发生器 HSE - 健康、安全和环境 IDCOL - 基础设施发展有限公司 IEE - 初步环境检查 NGO - 非政府组织 NEMAP - 国家环境管理行动计划 NO x - 氮氧化物 O&M - 运营和维护 Petrobangla - 孟加拉国石油、天然气与矿产公司
欧盟 Horizon 2020 计划中的 15 个博士职位 Marie Skłodowska...
现邀请申请 15 个博士职位（“早期研究人员”），这些职位由玛丽居里创新培训网络“AUTOBarge - 欧洲智能内陆航运自主驳船培训和研究网络”资助，属于欧盟委员会“地平线 2020”计划的一部分。根据欧盟委员会的数据，到 2050 年，客运量预计将增长 42%，货运量将增长 60%。毋庸置疑，这给交通网络和我们的环境带来了巨大的负担。与其他经常面临拥堵和容量问题的交通方式相比，内陆水路运输的特点是可靠性、能源效率和增加使用能力。超过 37,000 公里的水道连接着欧洲数百个城市和工业区。在欧盟，13 个国家共享一个互联互通的水路网络，这凸显了增加内陆水路运输模式份额的潜力。除非我们能够使内陆水路具有经济竞争力，否则这不会发生。然而，由于船员成本占总成本的 60%，自主内陆船舶代表着一项令人兴奋的颠覆性技术。AUTOBarge 就是为了抓住机遇。欧洲的水道是上个世纪大部分时间我们未充分利用的重要资源。现在，随着大规模自主航运的可能性，这些运河和河流提供了一个网络，我们可以利用它，而不会像修建新道路和飞机跑道那样破坏环境。但要做到这一点，我们需要拥有新技能的新人才。这些创新者必须是远程控制、监控、智能物流、监管方面以及与内陆航运复杂性相关的许多其他领域的专家。AUTObarge 招募的 15 名早期研究人员将开启这场运输革命。AUTOBarge 的受益者包括 7 所大学：鲁汶天主教大学 (BE)、安特卫普大学 (BE)、代尔夫特理工大学 (NL)、挪威挪威科技大学 (NO)、北欧大学 (NO)、查尔姆斯理工学院 (SE)、汉堡大学 (DE)、2 家高科技公司：佩里斯克尔 (BE) 和康斯堡海事 (NO)，以及 1 家非大学研究机构：国际运输法研究所 (FR)。该联盟由 10 个合作伙伴组织组成，其中包括 4 家公司、3 家非大学研究机构、2 个网络/利益相关者组织和 1 个政府组织。AUTOBarge 联合了欧洲一些最优秀、最相关的行业和关键学术机构，不仅保证了令人兴奋的跨学科、跨部门研究和培训计划，而且还为成功应用内河运输自主性奠定了基础。