S2 安全许可验证审查(由 S2 或 SSO 签署) UF 3.1:实物封面 DD 表格 2808:体检报告,第 1 页 - 已盖章 - 仅限 150A 和 153A DA 表格 160:现役申请表 DA 表格 7434:美国陆军海军陆战队认证申请表 - 仅限 880A 和 881A 理解声明 DD 表格 368:有条件释放请求 - 仅限预备役和军种间调动 官方有条件释放批准信息 - 仅限军种间调动 有条件军衔辞职备忘录 - 仅限委任军官 有条件部门释放备忘录 - 仅限陆军委任军官 DD 表格 330:语言能力问卷(至少 1/1 能力)- 仅限 180A 评估 MFR/JQR 备忘录 - 仅限 170D REDD 报告/GT 转换 - 仅限军种间调动DA 表格 705:APFT 记分卡(由陆军 E-5 或更高级别签署)- 仅限跨部门调动 纹身验证备忘录 - 仅限跨部门调动 DA 5500/5501:体脂含量工作表(如果不是 AR 600-9 表 B-1 中的 IAW 身高/体重) 医疗豁免/审查:DD 2808、DD 2807-1、委托实验室、医疗/药房记录和适用的个人资料 纹身 ETP:自签名备忘录、支持文件(如果不是 IAW AR 670-1,日期为 2021 年 1 月 26 日和陆军指令 2022-09,日期为 2022 年 6 月 23 日) 行为豁免:自签名备忘录、支持文件(如 DA 表格 61,第 26 栏所示) 严重行为豁免:另外需要 GO 认可和 Word Age ETP 中的案例摘要:自签名备忘录(如果在 WOSB 时年龄超过 32 岁 - 153A 或被任命为 WO1 - TECH 时年龄超过 46 岁) AFS ETP:自签名备忘录(如果超过 8 年 - 153A 或 12 年 - TECH,截止日期为 DA 61 第 42 块) AFCS ETP:自签名备忘录(如果超过 48 个月 - 153A 仅限委任军官) 先决条件豁免:自签名备忘录(检查 MOS 先决条件) 清单:由 S-1 OIC/HR Tech、单位 CSM 或 SEA 签署,并推荐 SWO 由 S-1 OIC 或 HR Tech 填写和认证 我证明申请人没有被标记或禁止重新入伍。我证明适用的纹身符合 AR 670-1 并在 iPERMS 中正确记录。认证官员(印刷姓名和职称):签名:
孤立地看,1991 年海湾战争是一次惊人的胜利。为了应对 1990 年 8 月伊拉克入侵科威特,美国在中东集结了一支庞大的多国陆海空部队,并在七个月内完成了几十年来最大规模的全兵种行动,击溃了萨达姆·侯赛因的军队并解放了科威特。但是,如果进行更详细的分析,我们能将 1990 年和 1991 年的事件视为成功吗?在这本引人入胜、内容全面的书中,迈克尔·戈登和美国海军陆战队 (USMC) 中将(已退役)伯纳德·特雷纳通过对关键人员的采访、美国政府机密和解密报告以及研究、书籍和文章,总结了海湾战争的详细教训。他们指出,美国政府在中东的政策存在失败,美国军种间存在竞争,军民关系破裂,高级军官间存在争执,这些都严重影响了沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动的开展,并导致了一些人认为的不完整的胜利:伊拉克军队仍然构成威胁,萨达姆·侯赛因仍然掌权。
防空 盟军行政出版物“美、英、加、澳” 四国标准化小组 联盟委员会 东南亚区域标准化小组 欧洲航空材料制造商协会 西班牙标准化协会(西班牙 SDO) 法国标准化协会(法国 SDO) 希腊军备总局 航空通用备件(SBAC) 美国航空工业协会 阿拉伯区域标准组织 美国国家标准协会(美国 SDO) 盟军出版物 盟军质量保证出版物 采购改革基准小组 非洲区域标准组织 采购改革高级指导小组 航空电子系统工作组 专用集成电路 美国质量控制协会 采购精简和标准化信息系统 美国材料与试验协会 武装部队采购规定(挪威) 公告板系统 比利时电工委员会 英国电工委员会 军种间标准化局 标准化局法国航空航天局 (西班牙) 国防部官方公报 英国标准协会 (英国 SDO) 德国联邦国防技术和采购办公室 指挥、控制、通信和信息计算机辅助设计承包商和政府实体持续采购和生命周期
安德森空军基地的这项指令实施了与军种间出版物 DAFI 31-218《机动车交通监督》相关的指导。它制定了监督安德森空军基地机动车交通各个方面的程序。这项指令适用于在安德森空军基地操作或拥有任何机动车、摩托车、轻便摩托车、自行车或滑板的所有人员。它适用于安德森空军基地的所有人员和实体,包括在安德森空军基地操作车辆的政府所有、承包商运营的车辆、承包商人员、美国空军预备役和国民警卫队人员。本指令和 DAFI 31-218 中的指导在安德森空军基地有效。确保根据 AFI 33-322《记录管理和信息治理计划》维护根据本出版物中规定的流程创建的所有记录,并根据 AFI 33-322《记录管理和信息治理计划》进行处置。使用 DAF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和对本出版物的疑问提交给主要责任办公室 (OPR)。本出版物需要收集和保存受 1974 年隐私法保护的信息,该法案由以下机构授权:美国法典第 10 篇第 9013 节;美国法典第 5 篇第 552a 节;美国法典第 10 篇第 8013 节;行政命令 9397《个人联邦账户编号系统》(经修订);以及 AFI 33-332《空军隐私和公民自由计划》。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称或标记并不表示空军的认可。
本指令实施与军种间出版物空军指令部 (DAFI) 31-218(I)《机动车交通监督》和 DAFI 31-115《法律和秩序行动》相关的指导,并制定了特拉维斯空军基地 (AFB) 的政策。它还吸收了加利福尼亚 (CA) 车辆法规 (CVC)(如适用)。本指令适用于需要在特拉维斯空军基地使用或操作机动车、车辆或设备的各级个人,包括空军预备队和空军国民警卫队。它分配了职责并建立了机动车交通监督程序。这包括但不限于授予、暂停、撤销操作任何机动车、车辆或设备的特权;PMV 的登记;车辆登记和驾驶员表现记录的管理;驾驶员改进计划;警察交通监督;以及设施外的交通活动。当 CVC 和空军指令之间存在冲突时,空军指令将优先于 CVC,除非相应的车辆法规更严格。不遵守这些要求将受到联邦法律、统一军事司法法典 (UCMJ)、空军指令和 州法律授权的行政、司法和/或纪律处分。使用 AF 表格 525《记录处置建议》将建议的更改和对本出版物的疑问提交给主要责任办公室 (OPR);通过适当的职能指挥链将 AF 表格 525 从现场传送。本指令要求收集和/或维护受 1974 年隐私法保护的信息,该法案由美国空军部长第 10 章 USC § 8013 授权;美国空军第 18 章 USC § 922 注《布雷迪手枪暴力防治法》;美国空军第 28 章 USC § 534 注《统一联邦犯罪报告》
1. 女王的陆军条例规定了陆军指挥和管理中应遵守的政策和程序。它们为指挥官提供指挥和管理其部队的指导,而指挥和管理的效率决定了整个陆军的效力。2. 与指挥官职责有关的所有一般事项都集中在一个章节中 - 第 5 章 - 部队指挥、控制和管理。第 1 至第 4 章列出了部队以上指挥和管理的框架。3. 但是,人员配备和服务条件、法律事务和礼仪等主题足够大,值得单独成章,这些内容已放在第 5 章之后。还有其他一般性的章节,它们对三个军种都通用,并且已经是联合军种章节,例如新闻和公共信息。 4. 段落编号前的字母“J”表示,该段落以相同的形式(除了编号和与等级、交叉引用等相关的必要差异外)通常发布在三个军种的女王条例中。就陆军而言,其中某些段落未出现在女王条例中,但出现在其他专门条例中,女王陆军条例对这些出版物进行了适当的引用。未经军种间协议,不得修改“J”段落的文本。5. 一般情况下,这些条例中不使用缩写,除非提到国防部各局。任何其他使用的缩写,除非其含义明显,否则在其首次出现时,都会在适用术语后用括号显示。6. 除非有相反的意图,否则表示男性的词语也包括女性。7. 已知已过期并等待赞助商审查的文本已用灰色突出显示,将在下一次修订中更新。
随着盟军采用“德国优先”战略,美国海军陆战队全力投入太平洋,美国海军和美国陆军于 1942 年 7 月在弗吉尼亚州 Little Creek 建立了联合两栖侦察兵和突击队学校,为欧洲战区的两栖作战做准备。侦察兵和突击队的主要职责是定位和标记滩头阵地,以确保登陆部队能够轻松找到它们,而“突击队”在小型武器训练中的部分主要是为了自卫。美国陆军的原则要求部队在涨潮时夜间登陆,这样士兵在找到掩护之前需要穿越的暴露海滩就会变短。因此,S&R 新兵接受了训练,以便在黑暗中找到预定的登陆区,然后用信号灯引导随后的登陆艇。侦察兵和突击者没有编入指定单位,而是以小团队的形式在需要的地方行动。1943 年 1 月,学校搬到了佛罗里达州的皮尔斯堡,同年 12 月,随着美国陆军开始从该计划中撤出人员,学校成为美国海军的唯一责任。1944 年初,在确定有足够的侦察兵和突击者接受过欧洲行动的训练后,两栖罗杰计划启动,重点是训练人员在中国进行突袭行动。只有少数侦察兵和突击者在中国参战,而数百人一直留在印度的集结营,直到战争结束(见下文“中国海军集团/军种间竞争”)。1945 年 3 月,学校更名为两栖侦察兵学校;在总共 1,200 名士兵接受了侦察兵和突击兵训练后,该部队于 1946 年 3 月关闭。
前言 1.本标准已获准供国防部所有部门和机构使用。2.MIL-STD-331C 取代了 1989 年 12 月 1 日颁布的 MIL-STD-331B,包括所有变更通知。它是根据 MIL-STD-962C 制定的,符合国防部关于更多地使用商业产品和实践的政策。3.MIL-STD-331 是一种测试方法类型标准。多年来,其范围不断演变,反映了各军种间环境和性能测试标准化程度的提高以及引信设计、测试技术和安全性的改进。MIL-STD-331B 在很大程度上是一项编辑工作,旨在整合测试方法并重组标准。注意测试分组以及标准、替代和可选测试方法的使用,分别见第 5.2 节和第 5.4 节。4.在重组过程中,测试被重新编号。如果在引信规范和测试计划中仍引用旧测试编号,则包含表 I 以显示先前测试编号与新编号之间的对应关系。5.设计机构应注意,此标准的存在并不能免除他们定义引信在其生命周期内将暴露于何种环境的责任。此定义对于正确选择测试和识别任何所需的测试偏差至关重要。仅在测试指令中指定测试方法可能无法充分定义进行测试的条件。本标准中的许多测试方法包括允许针对特定引信设计、环境和用途进行定制的参数或选项。表 II 源于对正确调用测试方法的关注。在制定开发或生产规范和测试计划时,强烈建议使用表 II 并仔细审查整个测试方法。6.每个测试中的段落编号已修改为包括测试方法编号。虽然这会使编号更长,但现在标准中的每个段落都是唯一标识的。这是为了减少引用特定材料时的混淆。7.MIL-STD-331C 包括三项新测试(D6、D7 和 D8)和两项修订测试(F2.1 和 F4.1)。测试 D6,灌木冲击不射击测试已被纳入,以验证武装反装甲弹药的性能,证明它将穿透灌木丛等轻质树叶。8.9.10.试验 D7 ,迫击炮弹药引信双重装载试验已被纳入,以确定在双重装载的情况下,射弹引信的弹头轮廓是否可以引爆落在其上的子弹。试验 D8 ,渐进式保险试验已被纳入,以确定爆炸列车断路器的位置与爆炸转移概率之间的相关性。试验 B1.1 ,运输振动(裸露和包装引信),取代试验 B1 和 B2。它采用随机振动测试技术,可针对各种陆运、海运和空运场景进行定制。所有以前的正弦振动测试方法都已保留为 B1.6 节中的替代测试,并可能指定用于采购不符合随机振动测试计划要求的旧引信。经常使用本标准中包含的其他引信和爆炸物组件测试或测试变体的设计机构请将此信息提供给准备活动(见上文地址),以便可能纳入 MIL-STD-331。有关本文件的评论、建议或问题应发送至:美国陆军,研究、开发和工程司令部,军备研究、开发和工程中心,收件人:AMSTA-AAR-AIS-SS,新泽西州皮卡汀尼 07806-5000,或发送电子邮件至 ardec-stdzn@pica.army.mil 。由于联系信息可能会更改,您可能需要验证