在负责作战发展与一体化以及项目与资源的副司令的协调下,“鹰计划”为海军陆战队的预算提交提供了更具分析性的严谨性,同时也提供了一个向海军部、国防部长办公室 (OSD)、国会和行业伙伴传达清晰、稳定的海军陆战航空兵愿景的机会。“鹰计划”努力方向 努力方向 1:关注两个新概念的可行性:分布式航空作战 (DAO) 和决策中心航空作战 (DCAO)。这些概念旨在支持分布式海上作战 (DMO)、远征前进基地作战 (EABO)、待命部队 (SIF) 和更广泛的部队现代化工作。这些概念将通过海军陆战队的概念生成和发展流程进行测试和开发,并将推动航空战略、理论和收购。 努力方向 2:开发现代化的海军陆战航空兵功能框架,以应对现代海上战役。为了应对不断变化的作战环境,海军陆战队航空兵职能框架对于海军陆战队空地特遣部队规划人员应对当今的海上战役至关重要。我们将与负责战斗发展和整合的副司令官和训练与教育司令部指挥官协调,将航空地面支援编入海军陆战队航空兵的一项理论职能,以支持海军陆战队空地特遣部队和联合部队。
Firefly Reproduction LLC Flightline America, LLC Gavin Arts *Gear for Sports, Inc. dba GFSI, Inc. *Grunt Style, LLC Haslet Studio, LLC *ICCAB srl a socio unico (TOPGUN) Ink, Inc./aka TreMagna, LLC *J&A Marketing, LLC Jentees Custom Logo Gear *JWM Wholesale, Inc. Logo Motion Marketing, Inc. Mark Denari *Military Productions dba PriorService.com *Mitchell Proffitt Company, Inc. *MJ Soffe, LLC *O Sportswear LLC dba Ouray Sportswear Pensacola Ice, LLC dba Pensacola Ice Flyers(曲棍球球衣) Plane Things, LLC/Special Event Fun RSAA, Inc.,又名 Armed Forces Store RyNo Media Production, LLC Southeastern Woodworks, LLC dba Lakeside Hat Co.(帽子) Squadron Flight Shop The Forsyth Group dba Trooper Clothing *Third Street Sportswear *Underwraps Costumes(TOPGUN) *USMC Insignia, LLC *Vanguard Industries, Inc. *Vantage Custom Classics, Inc. dba Vantage Apparel Wild Attire, Inc.(袜子) *Zazzle, Inc. 图书 Angel Stull-James Building Your Dreams, LLC(儿童/着色书) Chris Bogan Creative Duncan McCall Advertising, Inc. Friends of Naval Aviation Hans G. Fett Laura Bogan Photography(相册) Lee Hansen(T 恤) Mascot Books Publishing(儿童) Three Dogs Publishing, LLC
在政府间讨论之前,双方在科罗拉多州科罗拉多斯普林斯举行的第 39 届太空研讨会间隙举行了商业圆桌会议,会议汇集了来自两国的十多家私营太空公司,并强调了现有的合作伙伴关系。圆桌会议由新西兰太空部长 Judith Collins 和美国商务部太空商业办公室主任 Richard DalBello 共同主持。会议让行业代表更好地了解美国和新西兰如何促进各自的商业太空部门,并概述了加强双边合作的机遇和挑战。与会者欢迎对彼此太空部门的相互投资。审查了现有的合作伙伴关系,以帮助加强两个商业航天部门之间的联系。
Q1:DEI 和 LEGACY 有什么区别?A1:DEI 代表多样性、公平性和包容性,海军航空兵仍然与 DoN 的现有政策保持一致。LEGACY 广泛关注领导力、教育、成长、宣传、文化和青年外展,以突出海军航空兵过去、现在和未来的作战卓越性。海军航空兵企业由 190,000 多名水手、海军陆战队员、文职人员和飞行员组成。我们的目标是为所有人员提供资源,并确保海军航空兵成为通往进一步机会的连接和途径。我们仍然专注于培养我们的人才,这是我们作战卓越的基础。
RTTUZYUW RHOIAAA0001 2491642-UUUU--RHSSSUU。 ZNR UUUUU R 061635Z 9 月 23 日 ZYB MID7050032U FM COMNAVPERSCOM MILLINGTON TN 致 ALNAVAIRFOR BT UNCLAS CUI MSGID/GENADMIN/MIL-STD-6040(SERIES)/B.1.01.15 /COMNAVPERSCOM MILLINGTON TN/-/-/-/-/-/-// SUBJ/2023 年 12 月海军飞行军官 (NFO) 致飞行员委员会// REF/A/MSGID/MILPERSMAN 1542-010/-/-/-// REF/B/MSGID/NAVMED P-117/第 15 章第 1565 条/-// AMPN/REF A IS MILPERSMAN 1542-010 LATERAL转入海军航空兵。参考 B 是医疗部门体检要求手册。// POC/BUTLER, JOHN P/LCDR/单位:NPC/姓名:PERS-433C/电话:901-874-3960// GENTEXT/备注/ 1. NFO 至飞行员计划选拔委员会定于 2023 年 12 月 7 日举行。 2. 背景:NFO 至飞行员计划是海军航空兵的招募和留用计划。该计划向所有社区的 NFOS 开放。为确保被选中人员的职业发展,资格仅限于 18 岁以下和初级的 NFOS。为了促进职业发展,单位指挥官应期望选定的人员立即出发接受初级飞行训练。每年 6 月和 12 月都会向飞行员委员会进行 NFO 培训。3. 参考文献 A 和 B 中列出了需要考虑的要求。4. 申请:A. 格式:<<<<<>>>>> B. 航空选拔测试 (ASTB):最低 ASTB 学术资格评分 (AQR) 为 4。最低飞行员飞行能力评分 (PFAR) 为 5。ASTB 分数是 TRACOM 中经过验证的预测绩效指标,鼓励申请人重新参加测试以提高分数。C. 体检:申请人必须通过 AERO 系统完成学生海军飞行员飞行体检。这包括 DOD 2808、2807、SF507、AHLTA SNA 眼科检查/睫状肌麻痹屈光记录和心电图。必须在 20' 眼道上使用 GOODLITE 字母检查视力,必须使用 CYCLOPENTOLATE 滴剂进行睫状肌麻痹。体格测量/NAACA 打印输出必须在两年内。检查飞行外科医生必须将所有医疗文件提交/上传到航空医学电子资源办公室 (AERO) 网站,并向 BRIAN HASHEY (USN.PENSACOLA.NAVMEDOTCNAMIFL) 发送通知电子邮件。
• 麦克风静音 • 在聊天中提问 • 回答将以口头形式进行,而不是在聊天中 • 仅限技术问题,不包含程序性问题 • 演示和音频将发布到 NavySBIR.com
John D. Soracco 执行董事 海军航空兵司令 John Soracco 先生于 2023 年 6 月成为海军航空兵司令执行董事。Soracco 先生直接支持海军航空兵司令,后者负责海军的 11 艘航空母舰、3800 架海军和海军陆战队飞机以及支持我们海军航空兵的 100,000 多名专业人员。此前,Soracco 先生曾担任宾夕法尼亚州费城海军供应系统司令部武器系统支援司令的首席后勤师 - 航空。他负责监督航空供应链和海军航空企业维护关键武器系统所需零件的相关服务。他于 2021 年 7 月进入高级行政服务部门。在海军担任补给军官 30 年后,他以上尉军衔退役。他于 1990 年从华盛顿州立大学海军预备役军官训练团项目开始任职。他曾担任过各种航空后勤职位,包括在护卫舰 USS Jesse L. Brown (FF 1089) 上的海上巡游;巡洋舰 USS Vicksburg (CG 69);导弹护卫舰 USS Lewis B. Puller (FFG 23);驱逐舰 USS Kinkaid (DD 965);航空母舰 USS Ronald Reagan (CVN 76);并担任过 USS Abraham Lincoln (CVN 72) 的补给官。岸上任务包括部队补给官、美国太平洋舰队海军航空兵司令、加利福尼亚州圣地亚哥国防后勤局配送中心指挥官、海军作战部长办公室备件计划和政策作战部门负责人。他拥有工商管理硕士学位和国家安全与战略研究文学硕士学位。Soracco 还毕业于宾夕法尼亚大学沃顿商学院高管发展计划和宾夕法尼亚州立大学斯米尔商学院高管计划供应链领导力。他获得了 III 级生命周期物流认证,是国防采购部队的成员。
▪ 本指南称为政策指令,或 PD。由 SBA 制定。▪ 参与 SBIR 和 STTR 计划的联邦机构有义务遵循政策指令中提供的指导。▪ 每个机构都必须审查其规则、政策和指导,以确保与相关政策指令保持一致,并根据每个机构的正常程序进行任何必要的更改。• SBIR 和 STTR 计划的最新政策指令修订于 2020 年 10 月 1 日生效。
如果空军和海军不优先完成所需的维持评审并更新其时间表以更及时地完成评审,这些服务将错失识别维护和其他飞机可用性风险的机会。此外,空军和海军均未完成缓解计划以解决任何维持评审中发现的维护挑战、风险或相关影响。因此,空军和海军无法完全解决影响训练和作战所需飞机可用性的单位级航空维护挑战。如果国会要求空军和海军向国会提交与维持评审中发现的维护挑战和飞机可用性风险相关的缓解计划,这将增强各服务采取必要和适当行动应对飞机可用性持续挑战的责任感。