摘要 随着光纤技术的进步,FBG 传感器已成为土木工程、电信、生物医学、汽车、航空航天等众多领域中使用最广泛的传感器之一。这是因为它们具有灵活、重量轻、抗电磁干扰 (EMI)、高灵敏度和串行多路复用等诱人的特性。在高精度、遥感和轻量级传感器至关重要的航空航天工程相关应用中,FBG 传感器已被证明是极好的选择。在本文中,我们概述了 FBG 传感技术在航空航天工程领域各种应用的进展,即高压传感、地面气动测试设施、冲击压力传感、航天器监测和飞机复合材料的结构健康监测。
标签 203 压力高度 -1,000 至 +53,000 英尺 标签 204/220 气压校正高度 -1,000 至 +53,000 英尺 标签 205 MACH 数值 0.200 至 0.999 MACH 标签 206 计算空速 CAS 0/40 至 450 节 标签 210 真空速 TAS 0/100 至 599 节 标签 207 最大值。允许空速 VMO 150 至 450 节 标签 211 总气温 TAT -60 至 +99 °C 标签 213 静态气温 SAT -99 至 +60 °C 标签 212 垂直速度 0 至 20,000 英尺/分钟标签 215 冲击压力(已修正)0 至 372.5 mbar 标签 217 静压(已修正)0 至 64 inHg 标签 235/237 气压设置 QNH 20.67 至 31.00 inHg 标签 234/236 气压设置 QNH 700 至 1,050 mbar 标签 242 总压力 135.5 至 1354.5 mbar 标签 270 离散字 #1 标签 353 指示空速 IAS 0/40 至 450 节 标签 377 设备标识符 006
标签 203 压力高度 -1,000 至 +53,000 英尺 标签 204/220 气压校正高度 -1,000 至 +53,000 英尺 标签 205 MACH 数值 0.200 至 0.999 MACH 标签 206 计算空速 CAS 0/40 至 450 节 标签 210 真空速 TAS 0/100 至 599 节 标签 207 最大值。允许空速 VMO 150 至 450 节 标签 211 总气温 TAT -60 至 +99 °C 标签 213 静态气温 SAT -99 至 +60 °C 标签 212 垂直速度 0 至 20,000 英尺/分钟标签 215 冲击压力(已修正)0 至 372.5 mbar 标签 217 静压(已修正)0 至 64 inHg 标签 235/237 气压设置 QNH 20.67 至 31.00 inHg 标签 234/236 气压设置 QNH 700 至 1,050 mbar 标签 242 总压力 135 至 1354.5 mbar 标签 270 离散字 #1 标签 353 指示空速 IAS 0/40 至 450 节 标签 377 设备标识符 006