凯美瑞的意义远不止于将您送达目的地。凯美瑞还可以让您与他人建立联系,带您前往地图上无法找到的地方。凯美瑞效应让车主分享故事,谈论他们对凯美瑞的热爱——这些车已经成为他们生活的一部分。事实上,过去 10 年售出的所有丰田凯美瑞中,超过 90% 至今仍在路上行驶。1 有人称之为传奇。有人会说是时候休息一下了。我们没有,我们继续前进。我们认为这就是凯美瑞如此受欢迎的原因。2013 款凯美瑞继续提供您所期望的高端功能、令人满意的内饰和令人印象深刻的安全技术。我们不会坐以待毙或妥协,我们也知道我们的司机会感到
关于prius +/prius v/priusα,prius +/prius v/priusα货车与普锐斯(Prius),凯美瑞(Camry)混合和Auris Hybrid连接在一起,作为丰田的混合模型。混合协同驱动器意味着车辆包含汽油发动机和电动机的电动机。两个混合动力源存储在车辆上:1。汽油存储在汽油发动机的油箱中。2。电动电动机的高压混合动力汽车(HV)电池组件中存储的电力。结合这两个电源的结果是改善了燃油经济性和减少的排放。汽油发动机还为发电机提供动力,以充电电池组件;与纯净的所有电动汽车不同,普锐斯 +/普锐斯V/Priusα永远不需要从外部电力源中充电。取决于驾驶条件,一个或两个来源用于为车辆供电。以下图表说明了Prius +/Prius V/Priusα如何在各种驾驶模式下运行。在低速降速期间,车辆由电动机提供动力。汽油发动机被关闭。在正常驾驶过程中,车辆主要由汽油发动机供电。汽油发动机还为发电机提供动力,以充电电池组件并驱动到电动机。在完全加速的过程中,例如爬山,汽油发动机和电动机动力在车辆上。在减速过程中,例如在制动时,车辆从车轮中再生动能,以产生电池组件的电力。车辆停止时,汽油发动机和电动机关闭,但是车辆仍在运行并运行。