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World File Search System前灯
CAN 总线、以太网或 FPD-Link - 德州仪器
简介 1915 年，福特汽车公司在其 T 型车上引入了电灯和电喇叭。从那时起，汽车对电气和电子系统的依赖性一直在稳步增加。最初的系统往往是本地和独立的。例如，控制前灯的开关直接连接到电池。然而，今天，这些系统都是相互连接的。当汽车的前灯打开时，仪表板照明、后视镜和其他系统都可能根据新情况进行调整。为了使其正常工作，各种不同的系统必须相互通信。随着汽车的发展，汽车内部用于实现这种通信的网络也在不断发展。随着自动驾驶汽车的不断发展，对车辆内部和车辆之间数据传输的需求将越来越大。本文研究了三种汽车通信标准——控制器局域网 (CAN) 总线、以太网和平板显示器链路 (FPD-Link)——并探讨了哪种接口最适合哪种系统。
SMS 概况介绍 - 聪明浮标 - SharkSmart
“Clever Buoy”™ 由 Smart Marine Systems（前身为 Shark Mitigation Systems）开发，使用声纳技术和专业视频软件来探测鲨鱼并向海滩管理部门传输关键信息。声纳传感器就像指向大海的巨型前灯，安装在海底，与探测软件配合使用，可以扫描鲨鱼和海洋生物。该装置部署在冲浪区之外，搜索鲨鱼独特的运动模式。
Freelander 2
Freelander 2的设计和设计，以夺走生命。毫无疑问地证明了其杰出能力的核心DNA。一眼就能瞥见车辆的有目的的立场和现代外观，告诉您它的设计提示是当下的。时尚的线条和运动型，精致的造型结合在一起，创建了令人兴奋的轮廓和轮廓。Freelander 2的前灯，前格栅和通风孔装饰器，大大增加了现代性和肌肉感。无论您是在城镇中追逐冲浪还是在高速公路上巡航，Freelander 2都是完全形成的SUV，形式更紧凑。
接上部分-1 - 印度知识产权
(57) 摘要：四轮车前照灯可减少眩光 夜间驾驶车辆的汽车驾驶员面临很多困难。在高速公路上行驶的驾驶员必须使用远光灯，因为车辆的近光灯无效。这些对对面行驶的驾驶员有影响。由于高强度光束，对面驾驶员往往会使自己眼花缭乱，因此他们必须以近似的方式驾驶车辆。为了克服这个问题，我们在传统前照灯中提出了一项发明。这些可以减少对面驾驶员的眩光，而不会影响驾驶员的光线强度。为了实现这一点，我们基本上使用了正弯月透镜，但可以使用任何会聚透镜来实现这一点。一般情况下，所有高速公路都设有分隔线，将两条车道分开。因此，驾驶员无需检查对面车道的情况。考虑到这一点，我们使用了正弯月形透镜，该透镜在截面处被切成两半，并放置在右前灯的右侧（针对印度情况），现在将传递到车道另一侧的光束将被会聚。此外，如果我们将前灯保持在此透镜的焦点上，则将出现的光线将与轴线平行。在另一侧，右前灯的左侧部分不受影响，因为没有透镜覆盖它。因此，车辆前方的光线强度保持不变。在穿过偏僻地区时，我们需要对该区域进行全面观察，因此需要一种可以移除透镜的机制。为了实现这一点，我们使用了一个滑块和一些连杆。使用直流电机，它将根据给定的信号在两个方向上旋转。该电机再次通过不同的连杆移动滑块。为了向电机发出信号，连接来自用于上部和下部照明的开关。此开关也有一个修改；我们使用三向开关代替双向开关。一个用于近光。这也向直流电机发出旋转信号。中间位置用于灯泡的远光灯丝被激发，直流电机与下部照明灯丝相比以相反的方向旋转。最后一个位置是真正的远光灯丝。因此，直流电机的旋转决定了镜头是否遮挡光束。为此，直流电机会收到信号，使其以与中间位置相反的方向旋转，保持远光灯丝熄灭。有一个传感器，用于在达到镜头的确定位置时向直流电机提供反馈，使其停止。
ODY-05-1 rev. B 电压表 - Dakota Digital
电压表将读取发送器终端的电压。汽车电气系统电压可为您提供交流发电机和电池当前状态的信息。发动机运转且交流发电机充电时，电压通常在 13.5 到 14.5 伏之间。随着系统、前灯或空调负载的增加，电压会下降。如果电压过低，则电池将无法充电。如果电压过高，则电池会过度充电。过度充电会损坏电池并缩短其寿命。发动机未运转时，电压表会显示当前电池状态。没有或只有少量附件运行时，电池电压通常会在 12 伏和充电电压之间。如果电压远低于 12 伏，则需要充电或更换电池。
新闻稿 - TINKER 项目
自动驾驶汽车是微电子和传感器应用的一个突出例子，其中最重要的是雷达和激光雷达传感器。它们各自的市场潜力巨大，例如，据估计，汽车激光雷达的市场规模将在未来两年内（2020 年至 2022 年内）翻一番。公众意识和行业对进一步小型化此类传感器封装的需求是汽车行业不断努力的主要驱动力，以便能够将这些设备集成到车身中，例如保险杠、格栅和外部灯（前灯和尾灯），而不是将它们连接起来（例如，如果是激光雷达设备，则将其连接到汽车顶部）。安全（对于驾驶员和其他人而言）是汽车行业最重要的关键方面。因此，高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车都需要高价值和高性能的雷达和激光雷达系统。目前的瓶颈是此类传感器设备的尺寸相对较大、重量和功耗较大。由于这些因素在汽车内部受到严格限制，因此迫切需要进一步小型化、提高功能性和有效利用资源。
terre -cupra
TerraMar New TerraMar VZ (additional equipment compared to TerraMar) TerraMar America's Cup Limited Edition (additional equipment compared to TerraMar VZ) / Multifunction steering wheel racing in leather with start-up and selection of the driving / steering wheel mode with integrated gearbox levers / climatronic tri-zona (only for E-Hybrid) / Decorative inserts Tech Copper / Dashboard With parametric design and contrasting elements in Copper /天空黑色居住区域 /带金属插入物 /内部照明的踏板 /踏板（前灯和后灯，脚隔室和物体抽屉） /前尺寸包裹在织物和类似的前 /前臂 /腰部 /腰部 /腰部调整以及高度前排座椅 /后座 /后排座椅 /后排座椅 /后排座椅，可折叠 /钥匙端 /钥匙启动 /启动式窗口 /电动机 /电动机 /电动驾驶员 /电动式停车式 /停车式驻车式驻车 /停车式式驻车，在行李箱中（不提供用于Hybrid） /模式2充电电缆（用于Hybrid）< / biv>TerraMar New TerraMar VZ (additional equipment compared to TerraMar) TerraMar America's Cup Limited Edition (additional equipment compared to TerraMar VZ) / Multifunction steering wheel racing in leather with start-up and selection of the driving / steering wheel mode with integrated gearbox levers / climatronic tri-zona (only for E-Hybrid) / Decorative inserts Tech Copper / Dashboard With parametric design and contrasting elements in Copper /天空黑色居住区域 /带金属插入物 /内部照明的踏板 /踏板（前灯和后灯，脚隔室和物体抽屉） /前尺寸包裹在织物和类似的前 /前臂 /腰部 /腰部 /腰部调整以及高度前排座椅 /后座 /后排座椅 /后排座椅 /后排座椅，可折叠 /钥匙端 /钥匙启动 /启动式窗口 /电动机 /电动机 /电动驾驶员 /电动式停车式 /停车式驻车式驻车 /停车式式驻车，在行李箱中（不提供用于Hybrid） /模式2充电电缆（用于Hybrid）< / biv>