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英国加油站和建筑物的经济绿色氢
摘要：英国寻求计划和实施绿色氢应用的解决方案。与德国，斯堪的纳维亚半岛和亚洲几个国家的竞争正在关注，因为目前只有四个英国汽车加油站正在运营，其中几个在2022年关闭。关键城市是伯明翰及其周围米德兰兹地区，传统上一直是英国车辆制造和使用的来源。本文首先总结了ITM Power在2021年在伯明翰机场附近的Tyseley开设的最大的英国加油站中发现的问题。然后，提出了理想的绿色氢加油剂设计，以及附近建筑物的热量和动力。最后，通过计算来描述私人站点上的实验，以测试提出的设计标准。结论是，在2023年，经济英国绿色氢氢可以在2023年进行，从而使私人社区能够与化石柴油燃料和天然气竞争，同时沿供应链赚取利润。
高贵的加油站数据表2月23日
Ultra Energy的CMS气体活动监测器不断测量空气降低放射性（β发出）贵重气体的水平。它为用户提供了最佳的采样效率，检测器技术，处理器电子和数据分析，并对系统性能和维护进行了评估和优化，以始终为用户提供简单，无故障的操作。适用于过程，堆栈和健康物理应用，CMS气体活动监测器已安装在世界各地的许多核设施中。
南非加油站商业计划书 pdf
在南非，加油站分为两类：独立运营和特许经营，两者所需的资金类似。根据 SAPRA 的说法，要在南非建立新的加油站，需要获得三项批准：加油站的土地使用权、环境授权以及场地和零售许可证。由于时间限制和资源分配，开设独立加油站可能会很紧张，但与通过 Engen 和 Sasol 等公司获得业务专有知识和强化培训的特许经营相比，它提供了更大的自由和潜在的更高利润。然而，获得特许经营许可证需要付出高昂的成本，例如 Sasol 加油站许可证的费用为 100 万兰特，豪登省 Engen 特许经营的费用为 260 万兰特。虽然对于首次拥有加油站的人来说，这种选择可能更安全，但遵循基本步骤对于开展加油业务至关重要，包括制定一份概述目标和实现目标的方法的商业计划。独立加油站商业计划围绕独立零售石油产品（如汽油、柴油和相关物品）展开。独立加油站与受控于控制品牌、标准、目标、管理和最佳实践的大公司的特许经营加油站不同，独立加油站拥有更大的自主权。在肯尼亚的石油营销行业中，顶级加油站由道达尔、壳牌、Kenol Kobil、Oil Libya 和国家石油等大型石油营销公司 (OMC) 组成，占据了约 80% 的市场份额。这一层级以下是一些中型公司，它们从小型独立加油站发展成为通过特许经营或自行运营多家加油站的公司。这些公司包括 Hashi、Delta、OilCom、Petro、Gulf 等。最低层级由相对较小的单一分支加油站组成，这些加油站由其所有者独立经营，没有广为人知的品牌。本指南侧重于低层级的独立加油站，强调专业性而不是非技术性工作。它强调了开设一家专业设计和管理的加油站的概念，就像城镇中没有与知名品牌或姊妹站关联的独立加油站一样。为了更快扩张并控制成本，大型石油营销公司 (OMC) 向能够证明自己有能力筹集营运资金、提供良好管理并满足其他要求的企业家提供特许经营权或经销权协议。这种模式允许 OMC 通过提供必要的基础设施而更有效地渗透市场，而无需承担建立新加油站的全部成本。对低端独立加油站的关注凸显了这一细分市场的增长潜力，由于缺乏高知名度的品牌或广泛的网络，这一细分市场往往被忽视。要在南非建立一个加油站，您需要获得空间并了解资本需求，这些需求因地点而异，例如内罗毕中央商务区与维希加县。该过程包括市场研究、制定商业计划、获得融资、选择正确的位置以及获得必要的许可证和执照。在开始之前，进行彻底的市场研究以衡量目标位置的燃料需求，分析竞争对手的活动，确定潜在的挑战和机遇。应考虑交通量、与高速公路的距离和其他加油站等因素来确定企业可行性。制定一份全面的商业计划，概述目标、目标市场、财务预测、营销策略和运营计划。考虑寻求专业帮助以确保与长期目标保持一致。通过探索银行贷款、投资者或政府补助等融资选择来获得融资。准备详细的财务预测，向潜在的贷方或投资者展示您的业务的盈利能力和可持续性。选择一个能见度高、交通便利、有足够的未来扩展空间、符合分区规定和环境要求的位置，并进行可行性研究以评估交通流量、人口统计资料和竞争格局方面的适用性。最后，从矿产资源和能源部和当地市政当局等相关部门获得必要的许可证和执照。不遵守规定可能会导致项目延迟甚至取消。获得必要的许可证可能会导致法律后果并延迟开展业务。获得必要的批准后，继续建设加油站的基础设施。这包括安装地下燃料储罐、加油机、顶棚结构、便利店设施和其他基本设施。与信誉良好的承包商合作，并在整个施工过程中遵守行业安全标准。为您的加油站配备现代化的加油系统、支付终端、安全摄像头和标牌，以营造温馨的氛围。为便利店配备货架单元、冷藏设备、座位区和迎合客户喜好的商品。投资可靠的销售点软件以简化交易和库存管理。聘请一支合格且以客户为导向的员工团队来管理加油站的日常运营。提供有关安全协议、客户服务标准、产品知识和应急程序的全面培训。授权您的员工提供卓越的服务并培养团队合作和专业精神的文化。通过战略营销计划推广您的加油站，以吸引客户并建立品牌知名度。利用传统和数字营销渠道，包括标牌、社交媒体、本地广告、忠诚度计划和促销活动。提供折扣、忠诚度奖励和特别优惠等激励措施，以激励回头客和客户忠诚度。密切监控加油站的表现并进行必要的调整以优化效率和盈利能力。跟踪燃料销售、库存水平、客户反馈和市场趋势，以确定改进和扩展机会的领域。随时了解行业发展、监管变化和技术进步，以在充满活力的汽油零售领域保持竞争力。
Repsol 在加油站推出 100% 可再生优质柴油商业品牌 Nexa
在这方面，雷普索尔去年 4 月宣布在其位于西班牙卡塔赫纳的工业园区开始大规模生产可再生燃料。该工厂是伊比利亚半岛第一家专门生产 100% 可再生燃料的工厂，投资额为 2.5 亿欧元。其年产能为 25 万吨。它可以生产可再生柴油和可持续航空燃料 (SAF)，可用于任何交通工具：汽车、卡车、公共汽车、轮船或飞机，利用现有的加油基础设施。
氢供应需求平衡提出的模型
•氢需求模型：氢运输（H 2加油站）有几种氢加油站的选择，例如氢产生和加油系统，压缩氢加油站以及液体有机氢载体甲基甲基甲基甲烷（MCH）加油站，并选择了氢的生产和较大的氢化，依赖于氢的生产，依赖于位置，依赖于位置，依赖于位置。
yingdong博士
图1。到2030年，美国氢经济的中期目标（最初来自参考文献[23]）。（1。包括在运营和开发中的加油站2。500公斤/天的车站；不包括材料处理加油站3。 1000公斤/天的电台；不包括物料处理加油站4。 插件电源的数据5。 包括直接，间接和由此产生的工作，在今天的该领域估计有200,000个工作岗位，FCEVS是指燃料电池电动汽车，即氢车。）500公斤/天的车站；不包括材料处理加油站3。1000公斤/天的电台；不包括物料处理加油站4。插件电源的数据5。包括直接，间接和由此产生的工作，在今天的该领域估计有200,000个工作岗位，FCEVS是指燃料电池电动汽车，即氢车。）
• • 在 Pareto Securities 的电力和可再生能源会议上进行演示......
关于 ReFuels ReFuels 正在通过开发、拥有和运营绿色加油站基础设施，实现欧洲卡车车队脱碳。我们正在推出一个可靠、便捷的加油站网络，为重型货车提供可再生生物甲烷燃料，并将添加氢气和电力。到 2026 年底，目标是在英国拥有 30-40 个加油站，而长期目标是成为欧洲领先的商用车队替代燃料综合供应商。有关更多信息，请访问 www.refuels.com (http://www.refuels.com./)。
