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World File Search System加长的
雷诺 Megane E-Tech 100％ 电动
一切都关乎风格。雷诺 Megane E-Tech 100% 电动车风格独特。紧凑型轿车车身和跨界风格，大胆展现运动和空气动力学车身线条。加长的轴距和 20 英寸大轮毂* 传达出全新的个性。当您靠近时，新的雷诺徽标会亮起并照亮地面，齐平的门把手会滑出然后缩回。纯粹的乐趣等待着您。
型号验收报告 - Leonardo Helicopters AW109/119
A109S“Grand”是使用配备 FADEC 的 PW207C 发动机的 A109E 的改进型。其他差异包括加长的机身（200 毫米）、使用更大的滑动乘客门和增加最大起飞重量。由于机身的改变，后来的认证基础适用，要求座椅符合动态测试要求和防撞油箱。主旋翼毂和新的起落架配置取自 A109LUH；使用与 A119 类似的主旋翼叶片；尾翼经过改装以使用翼尖，并且对包括航空电子设备在内的各种其他系统进行了偶然改进。 A109S 还可以配备“Trekker”套件，该套件引入了固定滑橇装置、航空电子设备更新和 AFCS（如果尚未安装在飞机上作为选项）。
宝石电机系列
直径 40 英寸的石墨环氧发动机 (GEM 40) 是一种捆绑式助推器系统，旨在为 Delta II 运载火箭提供推力增强。GEM 40 具有 IM7/55A 石墨复合材料发动机外壳、芳纶填充 EPDM 绝缘体和 10 度倾斜固定喷嘴组件。对于 Delta II 九发动机配置，六台发动机在地面点火，三台发动机在空中点火。空中启动（高空点火）GEM 40 发动机配置具有加长的喷嘴出口锥体，膨胀率更高，出口平面安装的喷嘴封闭系统在空中启动发动机点火时弹出，并采用不同的外部绝缘方案。 GEM 40 自 1991 年以来一直在 Delta II 运载火箭上飞行。GEM 40 捆绑式助推器于 1990 年开始发射 Delta II 运载火箭，最后一次飞行于 2018 年 9 月，结束了长达 28 年、1,003 台发动机的成功时代。
晶体解决方案TBC010
Crystic®解决方案TBC010 TBC010在苯乙烯溶液中TBC010介绍Crystic®解决方案TBC010是苯乙烯中T丁基儿茶酚抑制剂的溶液。添加Crystic®解决方案TBC010将减慢所有聚酯树脂系统的geltime。对于乙烯基酯，将发现丙酮更合适。加长的延长将取决于树脂类型，以及树脂中已经包含的加速器和其他抑制剂的水平。通常，0.05％足以使通用原则的直智聚酯树脂的盖尔特倍增。我们建议用户在给大量树脂给药之前，在小样本上进行自己的测试。应用Crystic®溶液TBC010可以添加到树脂，胶衣和其他聚酯树脂中，以减慢GELTIME。配方晶体®解决方案TBC010应在使用前达到车间温度（18ºC-30ºC）。以0.05％-0.2％的水平将Crystic®溶液TBC010添加到树脂中。使用机械搅拌器剧烈搅拌至少10分钟。建议将已通过Crystic®溶液TBC010处理的树脂在使用前至少一个小时站立，以确保抑制剂已彻底溶解。