动态定位(DP)是一种通过使用自己的螺旋桨和推进器自动维护船只的位置和前进的技术。,导航员越来越多地使用广泛的容器和大量操作。传统上在海上行业使用的是,钻探,潜水支撑和维修海上钻机依赖于精确的定位,DP操作现在可以在可再生能源,研究,有线铺设中,甚至是在邮轮和游艇中都可以找到维持位置的。在许多情况下,DP的使用取代了传统上使用锚的情况,但可能会损坏其上的海床或设备。在1960年代和70年代首次开发DP系统时,它们非常昂贵,仅用于特定的高价值操作。现在,许多相关技术更实惠,通常只是
本报告中将“常规螺旋桨布置”这一术语应用于商用船舶船尾的螺旋桨安装。由于系统冗余的要求,DP 船舶使用双螺旋桨安装。大多数船形 DP 船舶(钻井船等)均采用这种布置。原动机(大多数应用中为电动机)通过减速齿轮和推进轴驱动螺旋桨。轴由船体内部的一个或多个轴承支撑。轴穿过船体由艉轴管组件完成,该组件包括两个轴承(油或水润滑)和一个轴密封。这种布置简单可靠。螺旋桨设计用于最大速度要求;DP 服务期间仅需要部分功率。船尾的空间允许安装直径相对较大的螺旋桨,该螺旋桨在系柱牵引(零流入速度)和低流速 DP 操作期间产生高比推力。