本节重点介绍了解决BGP及其安全性不同方面的各种论文。在论文[1]中解决了BGP劫持的关键问题,攻击者操纵BGP路由公告以将流量重定向到未经授权的目的地。作者提出了一个警报系统,该系统可以监视BGP更新并分析路由数据以检测指示劫持的异常行为。另一篇引用为[2]的研究论文提供了理解和实施路由协议的综合资源。该指南对各种路由协议,其功能以及它们在网络环境中的应用提供了宝贵的见解。被引用为[3]的论文。是专门为思科探索设计的全面学习指南和实验室手册。本书为学习路由协议和概念提供了动手的方法,提供了一系列实践实验室练习,以加强理论知识。它涵盖了基本主题,例如路由协议,子网,网络设计和故障排除。这本书[4]提供了理解IP路由的原理和机制的基础指南,专门针对Cisco的路由技术。它涵盖了基本概念,例如IP地址,路由协议,路由表以及Cisco路由器的配置和操作。带有明确的解释和实践示例,
。CC-BY 4.0 国际许可(未经同行评审认证)是作者/资助者,他已授予 bioRxiv 永久展示预印本的许可。它是此预印本的版权持有者此版本于 2025 年 1 月 1 日发布。;https://doi.org/10.1101/2024.12.31.630865 doi:bioRxiv 预印本
当 USB 电缆连接电子设备和充电站时,就会建立信任关系。连接的设备正在充电,而充电站可以访问设备的整个数据库,包括敏感数据。除非充电站受到攻击,否则充电站不会关心用户设备上的内容。
研究人员使用一种名为 GW4869 的化合物阻止癌细胞释放细胞外囊泡,这种化合物可抑制小细胞外囊泡样外泌体的产生。在他们的模型中应用这种抑制剂后,癌细胞向 T 细胞的线粒体转移显著减少。这种干预措施有助于防止 T 细胞吸收受损的线粒体,从而减少其功能障碍。
自主性是热门话题之一,人工智能在感知和决策任务方面的潜力开辟了新的可能性。然而,自主系统也提高了公众的接受度和认证挑战。如果自动驾驶汽车是最广为人知的例子之一,那么我们会看到航空领域自主系统的出现,包括送货无人机、自动空中出租车或飞机 [16]。本文将重点介绍这些特定的系统。虽然航空认证最重要的问题是可靠性和安全性,但系统抵御恶意攻击的能力也是一个主要问题。我们的工作主要集中在这个主题上,开发了一种针对航空电子系统的攻击(拦截)。航空安全主要集中在通过控制通过的人员和货物来确保机场的安全。一旦飞机开始飞行,就可以通过监视所有飞机都应尊重的特定空域部分(如航路)来确保安全。航路的设计是为了确保两架飞机之间的分离,任何不遵守这些规则的飞机都会被识别、跟踪并最终被消灭。然而,在城市空中交通 (UAM) 环境中,确保安全免受恶意攻击者攻击的有效方法将不再适用。即使在 UAM 中扩展航路的概念,到地面的距离、航路之间的距离以及潜在的威胁数量也会使
摘要:儿童癌症被认为是罕见的,约占人类所有恶性肿瘤的 3%。世界卫生组织 (WHO) 报告称,全球每 100,000 人中普遍有 15 例以上儿童患癌症,尽管诊断、治疗和支持性护理有所改善,但每 3 分钟仍有一名儿童死于癌症。因此,仍然需要更有效、选择性更强且负担得起的治疗方法,以改善结果并避免长期后遗症。激酶功能的改变是癌症的标志,利用它们作为药物靶点的概念在 21 世纪的学术界和制药行业中蓬勃发展。因此,出现了越来越多的抑制剂。在本研究中,通过 R2:基因组学分析和可视化平台以及对已发表文献的全面搜索,了解了一组选定激酶(包括酪氨酸受体、PI3K/AKT/mTOR 和 MAPK 通路成员、细胞周期进程协调因子和染色体分离)的表达模式及其与儿童实体瘤临床结果的相关性。为了进一步说明激酶失调在儿童癌症病理生理学中的重要性,我们通过 Cancer Dependency Map 门户分析了不同癌细胞系对其抑制的脆弱性,并通过 CanSAR 知识库搜索了已获批准且具有临床适用性的激酶靶向化合物。最后,我们对大量在实验测试和临床试验中用于治疗儿童肿瘤的可减轻激酶活性的小分子进行了详细的文献综述,同时讨论了在转化为临床治疗方案之前必须克服的关键挑战,包括缺乏专门针对儿童肿瘤设计的化合物,这些化合物通常表现出不同的突变负担、内在和获得性耐药性、缺乏选择性以及对正在生长的生物体的不利影响。
摘要 本文反思了科技行业对人工智能伦理研究领域的殖民化,并讨论了人工智能公共政策制定中的利益冲突。人工智能伦理研究界面临着两个相互交织的挑战:首先,科技行业对人工智能伦理研究议程产生了重大影响。其次,清理科技行业的烂摊子意味着我们已转向价值驱动的设计方法,将伦理引入人工智能设计。但通过构建与技术实践相关的研究问题,我们促进了科技行业商业模式背后的技术解决方案。因此,本文迈出了重塑人工智能伦理研究议程的第一步,建议转向一个解放性的框架,将政治引入设计,同时牢记人工智能不应被视为必然。作为一个研究界,我们必须关注人工智能加剧的压制性权力动态,并应对弱势群体面临的挑战,尽管他们受到人工智能计划的负面影响最大,但他们却很少受到关注。
摘要:电动汽车 (EV) 因其效率高、环保和化石燃料成本不断上涨而越来越受欢迎。电动汽车支持各种应用程序,因为它们装有强大的处理器并允许增加连接性。这使它们成为隐秘加密挖掘恶意软件的诱人目标。最近的事件表明,电动汽车及其通信模型都容易受到加密劫持攻击。这项研究的目的是探索加密劫持在充电和成本方面对电动汽车的影响程度。我们断言,虽然加密劫持为攻击者提供了经济优势,但它会严重降低效率并导致电池损耗。在本文中,我们为联网电动汽车、加密挖掘软件和道路基础设施提供了一个模拟模型。提出了一个新颖的框架,该框架结合了这些模型,并允许客观量化这种经济损失的程度和攻击者的优势。我们的结果表明,受感染汽车的电池消耗速度比普通汽车更快,迫使它们更频繁地返回充电站充电。当只有 10% 的电动汽车被感染时,我们发现加油请求增加了 70.6%。此外,如果黑客感染了一个充电站,那么他每天可以从 32 辆受感染的电动汽车中赚取 436.4 美元的利润。总体而言,我们的结果表明,注入电动汽车的加密劫持者间接为充电站带来了经济优势,但代价是
我们知道,如果我们谈论的是云及其服务,则意味着我们正在谈论互联网。 另外,我们知道与云通信的最简单方法是使用API。 因此,保护外部用户使用的接口和API很重要。 ,但在云计算中,公共领域中很少有服务是云计算的脆弱部分,因为某些第三方可能会访问这些服务。 因此,在这些服务的帮助下,黑客可能很容易破解或损害我们的数据。 3。 用户帐户劫持帐户劫持是云计算中最严重的安全问题。 如果某种程度上用户或组织的帐户被黑客劫持,则黑客有权执行未经授权的活动。 4。 更改服务提供商我们知道,如果我们谈论的是云及其服务,则意味着我们正在谈论互联网。另外,我们知道与云通信的最简单方法是使用API。因此,保护外部用户使用的接口和API很重要。,但在云计算中,公共领域中很少有服务是云计算的脆弱部分,因为某些第三方可能会访问这些服务。因此,在这些服务的帮助下,黑客可能很容易破解或损害我们的数据。3。用户帐户劫持帐户劫持是云计算中最严重的安全问题。如果某种程度上用户或组织的帐户被黑客劫持,则黑客有权执行未经授权的活动。4。更改服务提供商
2016 年 5 月 13 日,一项新的反劫持法案,即《2016 年反劫持法》获得了总统的批准。2016 年反劫持法(2016 年第 30 号)随后于 2016 年 5 月 16 日在《印度公报》上公布,供大家参考。该法案将实施 2010 年《北京议定书》的规定,该议定书是对 1970 年 12 月 16 日在海牙签署的《关于制止非法劫持航空器的公约》的补充。该法案扩大了劫持的定义并扩大了管辖权。该法案还规定,如果劫持行为直接导致乘客、机组人员、安保人员和地勤人员死亡,可判处死刑。该法案还规定,除了终身监禁(终身监禁)和罚款外,还可以没收动产和不动产。该部还采取措施制定各种规则,这些规则可能是执行和实施该法案各项规定所必需的。