• 磨料颗粒为球形 • 磨料颗粒刚性且坚硬 • 所有磨料颗粒都类似 • 所有冲击都相同 • 忽略由于空化和化学侵蚀而导致的材料去除 • 每次冲击去除的材料为半球形 • MRR 与磨料颗粒的频率和数量成正比
ASME Sec III 核规范 Div. 5 HTR HTR 中使用石墨和 CMC(SiC/SiC 和碳/碳)组件的设计和材料规范 该规范基于流程,以考虑未来的应用和材料的独特性质。 规则是概率性的,因为失效源于材料强度的变化。 它包括对环境影响的评估,例如辐射、氧化/化学侵蚀和 STT(就 CMC 而言)。
透明保护涂层会受到多种影响,包括:>工业尘埃可能会对漆膜产生化学侵蚀>在一段时间内,累积的污垢和空气中的污染物会与正常风化相结合,可能会使涂层变暗或褪色>鸟粪、昆虫污渍和树液等天然物质可能会在漆膜上留下痕迹或腐蚀。>含盐或其他矿物质的水(如井水)可能会导致涂层褪色
检查/维护清单(在方框中插入检查员的姓名首字母):应每季度或按照制造商的建议对工艺罐、控制装置和监测设备进行检查和维护。目视检查填料床洗涤器,确保排水正常,垫片上没有铬酸积聚,并且没有证据表明设备的结构完整性受到化学侵蚀。为确保铬酸雾不会扩散,目视检查 V 形叶片除雾器的后部。检查从罐到控制装置的管道系统,检查是否有泄漏。
Pyro-Fold 和 Pyro-Stack 模块采用 Cerablanket(一种高纯度的氧化铝和二氧化硅氧化物,分类温度为 1260°C (2300°F))制成,而采用 Cerachem Blankets 的模块则采用氧化铝-二氧化硅-氧化锆制成,旨在抵抗高温下的过度收缩,额定温度为 1430°C (2600°F)。这些模块可在各种应用中最有效地部署卓越的热特性,并能抵抗大多数类型的化学侵蚀。它们重量轻、强度高,具有低储热能力,可有效节省能源,并具有出色的抗热震性,可用于恶劣环境。
随着温度的变化,样品中会产生应力,以防止自由样品弯曲。对于弯曲样品,在增加受力样品的加热速率下没有应力梯度( = 0),导致应力梯度值增加。将数据与在均匀温度场和 20 至 1100°C 的加热速率下获得的膨胀仪结果进行了比较。关键词:隔热罩、航天器、再入、复合材料、高温、玻璃纤维、膨胀仪。介绍用于飞机和航空航天技术的隔热材料 (TSM) 是在极端负载下运行的物体的经典例子。极端条件由温度、作用的机械应力以及外部介质的化学侵蚀程度、强辐射、磨料侵蚀作用等定义。
1938 年 4 月 6 日,杜邦® 化学品公司的科学家 Roy Plunkett 博士在寻找更佳的冷却剂时偶然发现了聚四氟乙烯 (PTFE)。他将一批四氟乙烯 (TFE) 气体在压力容器中放置一夜,第二天发现一层白色半透明蜡状固体:聚合 TFE,即 PTFE。聚四氟乙烯于 1945 年注册为商标,缩写为 Teflon®。今天,许多供应商都以不同的商标提供 PTFE。其化学结构是高分子量的氟饱和碳链 (C 2 F 4 ) n。氟原子与碳原子牢固结合,环绕着中心乙烯碳链,完全保护其免受化学侵蚀。1969 年 10 月,Bob Gore 先生偶然发现了膨体聚四氟乙烯 (ePTFE)。由于对拉伸速度过慢导致棒断裂感到沮丧,他快速拉出一根热的 PTFE 棒,发现他可以将 PTFE 拉伸到原始长度的 1000 倍。首先
聚合物在航空航天行业中起着至关重要的作用,但是它们在太空中对原子和离子氧的脆弱性提出了重大挑战。地面测试已证实,低地球轨道(LEO)的长时间暴露会导致材料降解。已经探索了保护性措施,但是缺乏对侵蚀机制的全面理解。在这个项目中,我们引入了一种新颖的方法来研究由分子水平的原子氧离子(IO)引起的化学侵蚀。通过将聚合物解构为分子部分并进行单一碰撞实验,我们旨在阐明管理化学攻击的基础力。具体来说,我们将研究聚合物,聚苯乙烯,卡普顿H和石墨的最具代表性的部分。我们的实验设置,指导离子束质谱法(GIB-MS)将提供对反应性横截面和产物分支比率的见解。这项开创性的努力标志着解决空间中聚合物侵蚀的首要综合努力,对航空航天材料科学有潜在的影响
elvysreis@yahoo.com.br 摘要 将碳纳米管 (CNT) 添加到胶凝基体中,更具体地说添加到混凝土中,可以提高其强度和耐久性。从这个角度来看,本文旨在回顾含碳纳米管混凝土 (CNT 混凝土) 的主要工程性能。为此,我们使用 ProKnow-C 方法查找过去五年中发表的最相关论文,并选择了 19 篇文章进行完整分析。收集的数据包括 CNT 的类型、含量和分散技术,以及 CNT 混凝土的类型和性能,即抗压强度、抗拉强度和抗弯强度、弹性模量、吸水率、孔隙率和渗透性、电导率和电阻率、碳化和氯离子渗透阻力、断裂能和韧性。这篇系统的文献综述表明,添加 CNT 通常会提高混凝土强度,但其对其他工程性能(如碳化和氯离子渗透阻力、蠕变和收缩)的影响仍需要进一步研究。 关键词:水泥基材料;碳纳米管;力学性能;耐久性。1. 引言混凝土是世界上消耗最多的建筑材料,也是污染最严重的材料,其生产约占全球二氧化碳排放量的 7% [1]。由于其多种使用方式,数以百万计的钢筋混凝土 (RC) 结构每天都面临着恶劣的天气条件、污染和其他化学侵蚀,这些侵蚀会渗透并损坏其钢筋。然而,修复这些损坏的成本可能很高,正如美国土木工程师学会 (ASCE) 年鉴中所述 [2]。从这个意义上说,一些 RC 结构不断出现一系列耐久性问题,主要与腐蚀、潮湿、氯离子侵蚀、硫酸盐和碱金属有关。