第三单元 能源与电池技术 [10] 燃料的定义和特性,燃料的类型,煤炭分析——工业分析和最终分析。石油及其精炼 裂解——定义、类型——移动床催化裂解工艺。爆震——辛烷值和十六烷值,气体燃料——氢燃料的类型,绿色氢气的产生——水电解机制。电池技术——定义、优质电池的特性、电池的分类——一次电池、二次电池、备用电池和燃料电池(附示例)。一次电池:锌空气电池——构造和工作原理。可充电电池:锂离子电池的构造和工作原理及其在电动汽车中的重要性。燃料电池——甲醇-氧燃料电池的定义、构造、工作原理、原理和应用。第四单元 腐蚀及其控制[8]
摘要:为了实现气候目标,全球必须摆脱化石燃料。对于电气化不切实际的行业,找到可持续的能源载体至关重要。可再生甲醇因其多种可持续的生产方法而被广泛认为是一种有前途的燃料,可用于为航运、货运、农业和工业机械等重型应用提供动力。虽然目前的技术努力主要集中在航运领域的双燃料发动机上,但未来的进展取决于使用可再生甲醇的单一燃料解决方案,以实现重型领域的净零目标。本综述研究了使甲醇成为重型应用唯一燃料的技术的研究现状。文献中出现了三个主要类别:火花点火、压缩点火和预燃室系统。分析了每个概念的运行原理和效率、稳定性和排放特征。火花点火概念是一种成熟度高、经济高效的解决方案。然而,它们面临着爆震问题的限制,限制了较大孔径的功率输出。压缩点火概念本质上不会受到末端气体自燃的影响,但由于甲醇十六烷值低,因此会遇到与可燃性相关的挑战。尽管如此,仍存在各种实现甲醇自燃的方法。要在所有负载点实现稳定燃烧,需要结合多种技术。预燃室技术尽管成熟度较低,但有望通过充当分布式点火源来延长爆震极限并提高效率。此外,混合控制预燃室概念显示出消除爆震以及相关尺寸和功率限制的潜力。本评论最后比较了每种技术并确定了未来研究的差距。
摘要:当前,全球石油储量的枯竭是能源面临的一大挑战,这导致传统柴油产量逐渐下降。人们提出了几种替代燃料和可再生能源,其中生物柴油是一种很有前途的选择。生物柴油越来越受到关注,因为它具有可再生、可生物降解、无毒的特点,而且与传统柴油相比,它的一氧化碳颗粒物和碳氢化合物排放量较低。近年来,一些科学著作记录了辣木作为生物柴油生产原料的利用。辣木是一种多用途树种,是全球热带和亚热带地区种植最广泛的作物之一。本综述使用的数据库包括 Google Scholar、Scopus、WorldCat.org、Microsoft Academic 和 Science Direct。共检索到 216 篇文章,经过定性分析后,最终保留了 18 项研究。分析结果表明,辣木籽油具有用作生物柴油的良好特性。辣木油的脂肪酸组成使其既适合食用也适合非食用。此外,与其他油酸含量约为 40% 的作物相比,辣木油中的油酸百分比 (70%) 相当高。辣木籽油具有高氧化稳定性,其热稳定性超过其他油料作物,如葵花籽油、大豆油等。用辣木籽油生产的生物柴油比大多数生物柴油具有更高的氧化能力、高浊点和更高的十六烷值(约 67)。辣木生物柴油可以长期储存,运输安全。