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World File Search System南线
第8页Topeka Metro新闻•2025年2月10日
下午6点以东15号乡镇第29区东南区的一块土地。在堪萨斯州的肖尼县，描述如下：从该季度的东南角开始；因此，北部00度15分钟15分52秒沿着该季度的东线向西，距离开始40.00英尺；因此，沿着北00度沿着北00度15分52秒沿着所述东线（1284.55英尺）向西，或多或少地到达第29节东南区东南区的东北角；因此，沿着该四分之一季度的北线向西风，到达该线位于该四分之一季度东线以西40.00英尺的路口；因此，南00度向东15分52秒，1189.27英尺；因此，南16度向西46分48秒，至53.30英尺，位于上述东南区的南线以北85.00英尺，在该东线以西55.62英尺；因此，南77度向西37分36秒，至80.57英尺，到达该南线以北69.00英尺的位置；因此，南00度向东57分05秒，线向北29.00英尺，在该南线以北40.00英尺；因此，沿着所述南线以北40.00英尺的上述线向西风到起点。上述区域包含1.27英亩，或多或少。和第28区的西南区，乡镇12 South，下午6点以东15号。在堪萨斯州的肖尼县，描述如下；第28节西南区的西南季度西半半部分。上述区域包含20.12英亩，或多或少。12-520（a），修订。38土地符合K.S.A.中规定的一个或多个条件。 4038土地符合K.S.A.中规定的一个或多个条件。40
7 月 22 日研讨会 SB 100 Transmission_Master v4.pdf
• 太平洋输电扩建项目 – Jim Avery • 北吉拉帝国谷 #2 输电项目 – Randy Schroeder • 横贯西部快速输电项目 – David Smith • 西南联络线项目 (SWIP) 北 – Sandeep Arora • 交叉联络线项目 – Jason Smith 和 Bob Smith • Sunzia 西南输电项目 – David Getts • 喜达屋能源 – Ali Amirali 和 Jason Crew • 南线输电项目 – Doug Patterson • 幸运走廊输电项目 – Sean Black • GridLiance West – Michael Landgraf
金斯布里奇 PUD 概念规划
从第 34 区西北区西北角开始；然后向北偏东 88°31'03" 412.25 英尺到印第安纳波利斯、哥伦布和南方铁路公司西线；然后沿上述铁路公司西线，向南偏东 16°35'00" 2661.91 英尺；然后与第 34 区西北区南线平行，向南偏西 88°44'07" 1155.28 英尺到其西线；然后沿上述西线，向南偏东 00°22'34" 130.06 英尺到第 34 区西北区西南角的一块石头；然后沿第 33k 区东南区东线，向南偏东 00°02'19" 70.83 英尺；由此向南偏西 88°39'54" 1331.73 英尺；然后向南偏西 00°15'59" 345.39 英尺；由此向南偏西 88°50'56" 808.36 英尺；由此向北偏西 00°08'24" 673.36 英尺；由此向南偏西 88°44'38" 388.37 英尺到 Brewer Ditch 的中心线（以下八 (8) 个呼叫均位于 Brewer Ditch 的中心线上）；1) 由此向北偏东 28°30'51" 85.96 英尺；2) 由此向北偏东 24°34'05" 23.96 英尺；3) 由此向北偏东 01°26'39" 37.79 英尺； 4) 由此往北偏西 09°09'39" 889.81 英尺；5) 由此往北偏西 19°56'33" 33.87 英尺；6) 由此往北偏西 44°01'41" 52.90 英尺；7) 由此往北偏西 43°00'43" 1302.03 英尺；8) 由此往北偏西 38°20'38" 57.79 英尺；由此往北偏东 88°44'38" 1445.55 英尺；再向南向东 00 度 08 分 24 秒，向东 939.17 英尺，到达诺尔伍德农场第二区 C 部分和 B 部分延伸的南线，记录分别记录在印第安纳州约翰逊县记录员办公室的地籍图“C”页 543 页和 544 页；再沿诺尔伍德农场区 B 部分和 C 部分的延伸和南线，向北向东 88 度 44 分 26 秒，向东 2136.79 英尺，到达第 34 区西北区的西线；再沿西线向北向西 00 度 22 分 34 秒，向西 1274.45 英尺，到达起点。面积约 159.14 英亩。
最初30天的课程计划
本书为老师提供了30天的现成高档课程计划，就可以触手可及！即使是在Highscope经验丰富的老师也会发现这本书是课堂房间的新想法的可靠来源。最初30天的课程计划包含六周的用户友好计划，这些计划以儿童的发展技能为基础，并建模了HighScope主动学习方法。每个课程计划包括问候时间，小组和大型时代以及Plan-Do-Review®的活动。这些计划中的大多数都提供了其他后续想法，外部时间建议，餐食对话技巧以及促进家庭参与的方法。本书还包括一系列特定的Highscope音乐选择，其中包含指南线，用于在大型时间，清理时间和日常工作的其他部分中使用音乐。
程序查看的地图集合 - DIRCAM
强制航线 - Milhaud 直升机场的 P62 轨迹完全是海上航线 - DEP 在 800 英尺处进行，ARR 在 500 英尺处进行 - 在 ARR 处，在其 HOR 开放期间，在进入 CTA 土伦之前必须与 Hyères 进行无线电联系、R64 或 D54 或来自海上船只的 TKOF - 首先，联系在 HOR 开放期间，从一开始就必须与 Hyères 进行广播 - 从 D54 或 VFR 南线出发的 ACFT，到达 Cap Cépet，然后在大码头（绿灯灯塔）的尽头进行演示，具体取决于 090 度的风向或320； ACFT 到 D54 或加入 VFR South 路线，反向路线 - ACFT 从耶尔 (Hyères) 出发：从海岸线出发，加入 Pointe de Carqueiranne，然后在大码头（绿灯灯塔）的尽头根据风向进行演示090或320； ACFT 至耶尔，反向旅程
太平洋的气候和海洋支持计划（...
在2024年5月，在一个非常潮湿的类别（最高五分之一，包括严重潮湿的类别）中，有一个中等至很高的降雨机会，该乐队沿着北部PNG群岛的东南方向伸展，所罗门群岛北部，横跨北部的北瓦努阿图，远西瓦努阿图，北部的北瓦努阿图，到东部的北法属波利尼西亚。也可以在中部和东南FSM，中部和南部的RMI和Kiribati（北吉尔伯特IS。，南线IS。）中进行预测。从西北关岛，CNMI，CNMI和Northern RMI到夏威夷的西部和北部，降雨可能会属于非常干燥的类别（最低五分之一，包括严重干燥类别）。在PNG大陆，新喀里多尼亚，瓦努阿图南部，斐济南部，东南汤加，基里巴蒂（Kiribati）的大部分地区也有类似的情况（北部凤凰城和中央线。），中央法国poynesia，以及皮特凯恩群岛上的斑块。
ICT架构 - 移动性和运输
1。简介和目标本文档描述了EMSA系统和应用程序格局。其主要目标是记录EMSA在系统级别上使用的技术解决方案，并提供有关在应用程序级别考虑的选项和优选技术的指示。尽管本文档中描述的系统和应用程序景观是EMSA指南线，但这并不意味着不允许偏离。可以提出例外，并将其逐案考虑；如果发现这是该要求的最佳技术实施，或者没有其他方法可以接受，则将接受此例外。也欢迎创新建议，如果它们为景观带来附加价值，则将包括在内。该文档在几章中组织：•第1章：简介和目标。•第2章：描述系统和网络级别的系统景观和技术解决方案。•第3章：描述应用程序级别使用的应用程序景观和优选选项。•第4章：描述应用程序应遵守的概念服务架构（SOA）•第5章：描述所有海上应用程序要使用的LDAP结构•第6章：描述软件版本操作方案•第7章：列出系统和应用程序景观
伦敦计划
图 2.1 - 关键图表 28 图 2.2 - OAPF 流程图 33 图 2.3 - 增长区域图上的符号说明 38 图 2.4 - 贝克卢线延长线 (BLE) 39 图 2.5 - 西南伦敦/横贯铁路 2 号线南线 42 图 2.6 - 李谷、新南门和伍德格林/横贯铁路 2 号线北线 45 图 2.7 - 泰晤士河口 49 图 2.8 - 高速铁路 2 号线/泰晤士河干线 53 图 2.9 - 伊丽莎白线东线 55 图 2.10 - 伊丽莎白线西线 57 图 2.11 - 伦敦市中心 59 图 2.12 - 有轨电车三角区 61 图 2.13 - 伦敦通勤空间分布 65 图 2.14 - 2016 年至 2041 年年均总移民流量 66 图 2.15 - 更广泛的东南部地区 – 13 个初始战略基础设施优先事项 69 图 2.16 - CAZ 图 77 图 2.17 - 城镇中心网络 93 图 2.18 - 城镇中心分类 94 图 2.19 - 再生战略区域（基于 20% 的
爱丁堡威弗利 至 格拉斯哥皇后街 - 苏格兰交通局
艾尔德里至巴斯盖特 艾尔德里至巴斯盖特项目将在本提案实施之前完成。该项目包括现有 E&G 路线从 Newbridge Jcn（38m 59ch）到 Haymarket East Jcn（45m 73ch）部分的电气化。该项目不会对 Haymarket Central Jcn（45m 35ch）、南线和北线之间的梯形交叉口位置以及 Price Street Gardens（0m 35ch）之间的北线进行电气化，途经 Haymarket 站 1 号和 2 号站台和 Haymarket North 隧道。每小时 4 趟列车的 EMU 运营的艾尔德里至巴斯盖特项目需要对 Mound 隧道的中心孔进行电气化。目前正在进行评估，以确定推进这些工程的最佳方式，以实现所需的完成日期。爱丁堡机场铁路连接线 (EARL) EARL 项目修建的与 E&G 路线相连的新路线将作为 EARL 项目的一部分进行电气化。这些路线包括从现有 E&G 路线上的新 Roddinglaw Jcn 经机场到新 Kirkliston Jcn 的新路线、现有 E&G 路线上新 Kirkliston Jcn 和现有 Winchburgh Jcn 之间的现有线路以及从现有北线的新 Gogar Jcn 到新 Ingliston Jcn 的新支线。这些路线在背面的示意图中进行了说明。