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World File Search System印第安纳州
印第安纳州公用事业监管委员会
为避免不必要的基础设施重复建设带来的高成本，印第安纳州的公用事业单位通常根据州法律被授予特定的零售服务区域。作为公用事业单位获得独家服务区域的交换，它们有义务安全可靠地为公众提供服务，不得有任何歧视。为了防止这种结构向客户收取过高的费用，该州通过委员会以平衡为公用事业单位提供充足资金的需求的方式监管费率，以便它们能够以公正合理的费率为客户提供安全可靠的服务。投资者拥有的公用事业单位 (IOU) 的费率包括该公用事业单位私人投资获得合理回报的机会（但不是保证）。公用事业单位有义务为客户提供安全可靠的服务以换取受监管的费率，这通常被称为监管契约。
印第安纳州西北部区域规划委员会
• 在每个集群内召集和合作，以获得从初级金属到现有 STAR 集群的再培训机会 • 关注由区域召集的行业伙伴关系，这些伙伴关系由来自同一行业的大量雇主组成，他们与其他战略合作伙伴一起培训工人并将其安置到符合目标行业需求的优质工作岗位（见下文）中 • 与劳动力发展组织合作，开发强大的人才渠道，以满足工业集群的需求。（事实证明，行业伙伴关系可以提高培训计划的参与率和完成率，并为工人带来更好的就业和收入结果。）
印第安纳州伯恩斯水道港
22 财年，在进近航道和预先维护区域完成了 8 万立方码的维护性疏浚，并放置在印第安纳沙丘国家公园的近岸。 制定长期区域沉积物管理替代方案可能会减少目前的航道维护要求。 碎石堆防波堤是港口唯一的防护结构。2020 年秋季完成了三段（总长 600 英尺）的石头更换。 据观察，港口支流内发生了冲刷，威胁到相邻结构的稳定性。维修工作于 2017、2018、2019、2020、2021 年进行，并于 2023 年完成。不维护项目的后果 轻负荷：航道深度损失 2 至 3 英尺将导致每年运输成本增加 450 万至 870 万美元。 如果港口禁止商业交通这将使有害颗粒物 (PM-10) 的年排放率增加近 7150 万磅，并因铁路相关事故增加而导致成本增加 1600 万美元，因卡车相关事故增加而导致成本增加 1070 万美元。
McKinley Kelly诉印第安纳州印第安纳州上诉法院|意见24A-CT-1871
印第安纳州审判规则12（b）（6）允许当事方要求解雇“ [f]疾病，以陈述可以给予救济的索赔。。。。”根据审判规则12（b）（6）的动议测试了[原告]主张的法律充分性，而不是支持它的事实被解雇是不当的，除非在投诉表面确定申诉方无权获得任何救济的情况下似乎可以肯定。我们审查了一项审判规则12（b）（6）从头解雇，对初审法院的裁决没有尊重。在审查投诉时，我们认为所谓的事实是真实的，并以最有利于非移动方的方式考虑指控，从而对该党有利。驳回投诉
2024 年联邦公路管理局、印第安纳州交通部、印第安纳州交通部和印第安纳州交通部之间的项目协议年度报告
根据联邦公路管理局、印第安纳州交通部、印第安纳州历史保护官员和印第安纳州历史桥梁管理和保护历史保护咨询委员会（Historic Bridges PA）之间达成的计划协议条款 IV.C，以下报告将提交给印第安纳州历史桥梁工作组（工作组）。条款 IV.C 部分规定：“印第安纳州交通部 (INDOT) 将编写一份年度报告，其中将包括根据本协议在上一日历年处理的选定和非选定桥梁的列表以及每个项目的范围。INDOT 将在每年 1 月 31 日或之前向工作组提交此报告。”
1736958834_44914.pdf - 印第安纳州特拉华县
出版通知 本计划是税收支持举措的成果，因此不受版权保护。它部分由美国交通部提供资助。 工作计划履行 2022-2025 财年特拉华-芒西交通改善计划 (DMTIP) 部分履行了特拉华-芒西大都会规划委员会 2021-2022 财年统一规划工作计划的第 300 个工作要素。本文件旨在提供蒙西大都会规划区内联邦补贴的交通改善项目的综合计划。 特拉华-芒西大都会规划委员会工作人员 Marta Moody，执行董事 *Kylene Swackhamer，首席规划师 Lorey Stinton，环境与发展。规划师 Cheryl McGairk，交通规划师 Brandy Ingermann，办公室经理 Fred Daniel，人口统计与 ZA 规划师 Mary Ann Pope，规划技术员 * 负责编制本报告
无标题 - 印第安纳州特拉华县
出版通知 本计划是税收支持举措的成果，因此不受版权保护。它部分由美国交通部提供资助。 工作计划履行 2022-2025 财年特拉华-芒西交通改善计划 (DMTIP) 部分履行了特拉华-芒西大都会规划委员会 2021-2022 财年统一规划工作计划的第 300 个工作要素。本文件旨在提供蒙西大都会规划区内联邦补贴的交通改善项目的综合计划。 特拉华-芒西大都会规划委员会工作人员 Marta Moody，执行董事 *Kylene Swackhamer，首席规划师 Lorey Stinton，环境与发展。规划师 Cheryl McGairk，交通规划师 Brandy Ingermann，办公室经理 Fred Daniel，人口统计与 ZA 规划师 Mary Ann Pope，规划技术员 * 负责编制本报告
保险 - 印第安纳州记忆收藏
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