高级微积分如何打造更好的卸扣?Tylaska 卸扣经过精心设计,并使用最新的有限元 CAD 软件进行了计算机优化。航空级 17-4 PH 不锈钢结构使 Tylaska 卸扣具有极高的强度重量比。美国制造的卸扣经过精密设计,接近军用规格。Tylaska 的专利数学曲率释放机制使卸扣即使在巨大负载下也可以轻松打开。
然而,柴油动力的拖拉机以88.1万个注册单位占据主导地位,消耗了该国每年燃料供应的7.4%。对柴油的这种依赖不仅增加了农民的成本,而且还对温室气体(GHG)排放产生了重大贡献。农业和运输分别为印度国家温室气体排放量贡献了14%和8.36%,柴油动力拖拉机是关键的贡献者。由于其多功能性,在农业中使用拖拉机别无选择。然而,在2016财政年度(FY)的复合年增长率(CAGR)为8.29%(FY)至2024财年,在柴油拖拉机市场中,电气化的需求是紧迫的,提供了减少排放和降低农民运营成本的机会。(JMK Research 2024)
ISSN印刷:2394-7489 ISSN在线:2394-7497 IJADS 2024; 10(4):280-286©2024 IJADS www.oraljournal.com收到:18-10-2024接受:21-11-2024博士Meshi Longdo Maulana Azad博士,德里,德里,德里,德里,印度德里,印度德里,Rekha Gupta H.O.O.O.Derance,Maul naanance internions dentry Instute德里大学,新德里,德里,印度,印度德里,Shubhra Gill博士,皇冠假肢和桥梁,M.A.I.D.S,印度新德里,Swarnim Swarnim Singh Mds博士,Prosthodontics,Crown和Bridge,M.A.I.I.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.S. M.A.I.D.S,印度新德里,通讯作者:Meshi Longdo Maulana Azad Azad牙科科学学院,德里大学,新德里,印度德里,印度德里
断裂载荷仅供参考,不构成任何保修的一部分。所有载荷均假设使用固定在测试设备上的卸扣进行直线拉动。如果带扣上的载荷不是直线的,强度可能会降低。在使用公式获得部件的断裂载荷等时,假设的极限拉伸应力为:不锈钢为 500 N/mm 2 ,铝为 300 N/mm 2 ,碳钢为 350 N/mm 2 在我们进行的许多测试中,使用织带拉动带扣、D 形环等,织带在产品达到其断裂载荷之前就已失效。我们的测试数据可根据要求提供,并可根据需要对客户的应用进行测试。带扣用于各种用途,安全工作载荷的安全系数可能有所不同。我们建议安全工作载荷为断裂载荷的五分之一。
断裂载荷仅供参考,不构成任何保修的一部分。所有载荷均假设使用固定在测试设备上的卸扣进行直线拉动。如果带扣上的载荷不是直线的,强度可能会降低。在使用公式获得部件的断裂载荷等时,假设的极限拉伸应力为:不锈钢为 500 N/mm 2 ,铝为 300 N/mm 2 ,碳钢为 350 N/mm 2 在我们进行的许多测试中,使用织带拉动带扣、D 形环等,织带在产品达到其断裂载荷之前就已失效。我们的测试数据可根据要求提供,并可根据需要对客户的应用进行测试。带扣用于各种用途,安全工作载荷的安全系数可能有所不同。我们建议安全工作载荷为断裂载荷的五分之一。
* 提供多种选件,包括上部卸扣支架和特殊电缆组件。只需将正确的后缀添加到上表中所示的型号中即可 - 有关后缀信息,请参阅平衡器参考表中的选项表。例如:配备“下部布拉德钩电缆”的 25EL 平衡器 = 型号 25ELB。
摘要。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 测试技术的描述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 雷达系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>..........3 射频识别系统 .......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 测试说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 测试结果(OTS 系统)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 系统1—雷达备用警报系统 201 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 系统2——奥格登智能雷达。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 系统3——守护者警报。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 系统4—Mintronics 护卫。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 系统 5 — Nautilus Buddy 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 测试结果(原型系统)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。34 系统 6 — 超宽带雷达。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..34 系统 7—ID International,RFID 系统 ...................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 系统8——匹兹堡研究实验室HASARD系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。38 结论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 个雷达系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 射频识别系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 条建议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。41 参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。41 附录 A:碰撞警告系统测试说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42
断裂载荷仅供参考,不构成任何保修的一部分。所有载荷均假设使用固定在测试设备上的卸扣进行直线拉动。如果带扣上的载荷不是直线的,强度可能会降低。在使用公式获得部件的断裂载荷等时,假设的极限拉伸应力为:不锈钢为 500 N/mm 2 ,铝为 300 N/mm 2 ,碳钢为 350 N/mm 2 在我们进行的许多测试中,使用织带拉动带扣、D 形环等,织带在产品达到其断裂载荷之前就已失效。我们的测试数据可根据要求提供,并可根据需要对客户的应用进行测试。带扣用于各种用途,安全工作载荷的安全系数可能有所不同。我们建议安全工作载荷为断裂载荷的五分之一。
断裂载荷仅供参考,不构成任何保修的一部分。所有载荷均假设使用卸扣将其固定在测试设备上进行直线拉动。如果带扣上的载荷不是直线的,则强度可能会降低。在使用公式获得部件断裂载荷等时,假设极限拉伸应力为:不锈钢为 500 N/mm 2、铝为 300 N/mm 2、碳钢为 350 N/mm 2 在我们进行的许多测试中,使用织带拉动带扣、D 形环等,织带在产品达到其断裂载荷之前就会失效。我们的测试数据可根据要求提供,如果需要,可以在客户的应用上进行测试。带扣用于各种应用,安全工作载荷的安全系数可能有所不同。我们建议安全工作载荷为断裂载荷的五分之一。