XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System原型车
新闻发布
通过进一步完善去年在 CES 2024 上推出的概念车型，Honda 0 Saloon 原型车已开发完毕，为计划于 2026 年上市做准备。原型车在保持概念车型精确的造型设计的同时，既具有低矮、运动的造型，乍一看与其他 EV 截然不同，内部空间也比人们根据外部尺寸想象的更宽敞。Honda 0 系的旗舰车型 Honda 0 Saloon 将基于新开发的专用 EV 架构，并采用多项下一代技术，体现 Honda 0 系“薄、轻、智”的开发方针。在 CES 2025 上，Honda 将重点介绍有助于实现 Honda 0 Saloon“智”值的某些技术和功能。其中包括本田首次在世界范围内投入实际应用的、由 3 级自动驾驶技术支撑的高可靠性自动驾驶技术，以及通过 ASIMO OS 实现的为每个用户提供定制化移动体验的“超个性化优化”。Honda 0 Saloon 的量产车型计划于 2026 年首先在北美市场推出，随后将在日本和欧洲等全球市场推出。
制止后期故障：设计...
传统上，原型车测试评估制动冷却机制的有效性。制动冷却依赖于从车辆几何形状的其他方面引导的气流：车轮区域和车身设计的复杂系统，包括制动冷却管道。这意味着，当整车原型准备好进行物理测试时，在产品生命周期中通常为时已晚，无法快速且经济高效地进行廉价的设计更改，而制动系统过热可能需要这些更改。此外，这些测试程序的结果可能不完整或不可靠：它们可能会受到测量设备本身的影响，测量设备可能会报告不足或过高。工程师只能有限地了解正在发生的事情，因此很难确定他们可能检测到的热问题的根本原因。
DOT&E FY2024 年度报告 - 陆军 - 定向能机动-短程防空 (DE M-SHORAD)
2024 年 2 月，陆军部署了四辆定向能机动短程防空 (DE M-SHORAD) 原型车，以支持 OCONUS 行动。此次部署阻止了快速能力和关键技术办公室 (RCCTO) 计划的科学和技术测试的开始。2024 年 6 月，陆军测试和评估司令部 (ATEC) 在该部队的 OCONUS 部署期间进行了为期三天的控制评估。此次事件的有限数据不足以支持 DOT&E 对系统作战效能、杀伤力、适用性和生存能力的早期评估。陆军通过在该部队的 OCONUS 部署期间进行战区评估 (ITA) 继续收集相关的作战见解。
60英尺铂尔曼通用标准邮政汽车ho
通常，“普通标准”邮政汽车旨在加快邮政文员处理邮件。这些原型车的内部通常具有字母盒（在铂尔曼原型计划上称为“鸽子洞”箱），袋子架，垃圾箱，抽屉和排序表。邮件插槽通常位于汽车的每一侧。有时天窗位于字母箱上方，以补充早期高架电灯或燃气灯提供的昏暗照明。邮袋“接球手武器”通常位于汽车每一侧的门上，因此可以在不停止火车的情况下“即时”捡起邮袋。根据邮件的数量，可以在一个包含的邮件中找到其他邮政汽车，用于存储邮件。厕所，炉子和水容器通常会为店员的舒适提供，他们通常处理头等舱邮件，报纸和包裹邮政材料。