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World File Search System反极性
可调节充电器和电源
重量 IP54 - 3.9Kg / IP66 - 5.8Kg IP54 - 6.1Kg / IP66 - 8.5Kg IP54 - 6.7Kg 工作温度 -35 o C 至 +55 o C -35 o C 至 +55 o C -35 o C 至 +55 o C 可选型号 12V/40A, 24V/40A 36V/22A, 48V/20A 12V/80A, 24V/80A 36V/53A, 48V/40A 12V/105A, 24V/105A 36V/80A, 48V/60A 充电电压 14.4V, 28.8V, 43.2V, 57.6V 14.4V, 28.8V, 43.2V, 57.6V 14.4V, 28.8V, 43.2V, 57.6V 建议电池容量 20Ah-500Ah 30Ah-1000Ah 40Ah-1200Ah 输入交流电压 195-264VAC, 47-64Hz 195-264VAC, 47-64Hz 195-264VAC, 47-64Hz 纹波 <1% <1% <1% 可选充电程序 所有铅和锂电池 所有铅和锂电池 所有铅和锂电池 输出电压变化 ±0.5% ±0.5% ±0.5% 电流纹波 ±2% ±2% ±2% IP 等级 IP54 / IP66 IP54 / IP66 IP54 安全等级 I 级 I 级 I 级 电源线 3x1.5mm 2 橡胶线, 1.5m 3x1.5mm 2 橡胶线, 1.5m 3x1.5mm 2 橡胶电缆，1.5m 电池电缆 2x10mm 2 1.5m 2x16mm 2 1.5m 2x25mm 2 1.5m 其它 反极性保护，防短路 反极性保护，防短路 反极性保护，防短路 外壳 铝 铝 铝 CAN 总线 可选 可选 可选
AN5541 - 为工厂自动化设计数字输出
当 Transil 暴露于正脉冲（即 TVS 反向偏置）时，单向 TVS 中的电压被钳位在 V CL ，而当暴露于负过应力（如二极管）时，它会产生电压降 V F 。单向 TVS 将负浪涌钳位在较低电压，并为周围的 IC 提供更好的过应力保护，但它不能在系统接线错误等情况下对电源端子上的反极性电压提供免疫力。具有对称 V/I 特性的双向 Transil 应该用于不包含针对反向连接的故障安全机制的应用，如带有背板电源的模块。但是，此类应用必须实施针对负瞬变的反极性保护。下图显示了一个完整的瞬态电压保护方案，其中附加电容器 C1 和 C2 提供与应用的保护接地端子 (PE) 以及共模 (CM) 噪声滤波器的定义耦合。
CO 变送器 CMW - Omicron Sensing LLC。
• 采用高性能半导体传感器和电路，确保精确测量和温度补偿 • 良好的长期稳定性和可靠性 • 15 年传感器寿命 • 响应速度快 • 采用数字技术，多输出可选，过压和反极性保护，高可靠性和抗干扰能力 • 响应速度快 • 防护等级高达 IP65
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• AC/DC 便利性非常适合在家中或赛道上使用！ • 峰值充电 1-8 节镍镉或镍氢电池组。 • 峰值充电电流可调范围为 0.1 至 5.0 安培（交流输入时最大 3.0A）。 • 如果未预设特定充电设置，自动充电模式功能会自动为电池充电。 • 峰值检测灵敏度或“阈值”可调范围为 3mV – 20mV，可根据特定电池自定义匹配充电器。 • 可调涓流充电率 0、100mA、200mA。 • 双行、8 字符 LCD，方便编程和数据显示。 • 显示电池电压、峰值检测 mV、充电时间、电流和容量。 • 显示输入电压不当、电池连接不良和输出反极性错误。 • 在内存中存储多个电池的预设充电参数。 • 多种声音提示和旋律。 • 微处理器控制智能和可靠性。 • 输入和输出上的固态反极性和短路保护。
RRC-PMM20
输入（电源输出）输入电压范围7.50V - 24.00V，最小值。电池电量电压 +1.00V输入功率240.00W最大输入电流10.00a最大输入保险丝12A保护反极性，如果存在外部直流电源，则短电流应用输出输出电压范围等于直流输入电压。如果不存在外部直流电源，则等于电池电压。总输出功率168.00W最大在电池模式下160.00W最大。在电源模式输出中，电流10.00A最大。输出保险丝12A电源管理自动电源选择，并在Ext之间进行无缝过渡。DC电源和电池电池输入 /输出电池充电电压最高17.40V电池电量电流最高3.60A电池充电电源高达40.00W电池电量电池排放量最大10.00A最大。保护电池短路，温度过高，过电压，过电流和反极性备用电流200μa环境条件
不锈钢与低碳钢板的钨极气体保护焊综述
由于焊接电流会影响电极烧尽速度、熔合深度和焊件几何形状，因此它是电弧焊工艺中最重要的变量。焊道形状、焊接速度和焊接效率都受电流影响。由于直流电极负极 (DCEN)（正极性）产生更好的效果，因此电极正极 (DCEP) 上的焊接穿透深度和行进速度更大，并且它用于大多数 GTAW 焊接（反极性）。反极性允许电极尖端快速升温并在气体钨中降解。因为阳极比阴极升温更快。气体钨电弧焊中的较高电流会导致飞溅和工件损坏。同样，在气体钨电弧焊中，较低的电流设置会导致填充焊丝粘住。为了沉积等量的填充物，必须长时间施加高温。因此，对于较低的焊接电流，通常会看到更大的热影响区域。在固定电流模式下调整电压以保持电弧电流稳定 [3,4]。与其他焊接工艺相比，我们通常通过钨极惰性气体焊接实现无缺陷接头。让您更好地控制焊接，从而实现更快、更高质量的焊接。另一方面，GTAW 比大多数其他焊接方法复杂得多，难以跟踪，而且速度要慢得多。填充金属通常被使用，但是一些焊接（称为自熔焊或组合焊）不需要它。这种方法提供了竞争方法，例如焊接技术包括屏蔽金属电弧焊和气体金属电弧焊。
Ultraboost 1000A锂跳动器
Ultraboost 1000a能够跳到启动的车辆，最多5L汽油和2L柴油发动机。适用于大多数12V汽车，货车，SUV和LCV。Ultraboost允许用户使用新的Boost按钮跳到启动完全耗尽的电池。独特的人体工程学智能夹具连接配备了更长的电缆，以提高难以访问电池的可访问性。用于更安全的车辆维护的Ringtelligence技术包括夹具的设计，提供反极性保护，防尖峰保护和短路保护。集成的火炬照亮了工作区域，而LED指示器清楚地显示了当前电池电量。带有PD30W快速充电技术的USB-C端口允许快速充电超固量单元，并高功率传递到平板电脑和电话等充电设备。
传感与控制数据表 TLE4997A8(D)
• 两个独立可编程线性霍尔传感器 IC 与比例模拟输出信号的集成。 • 20 位数字信号处理 (DSP) • 数字温度补偿 • 12 位整体分辨率 • 工作汽车温度范围 -40°C 至 125°C • 输出信号在整个温度和使用寿命内的低漂移 • 可编程参数存储在 EEPROM 中，具有单比特纠错功能： – 磁性范围和灵敏度（增益）、输出斜率的极性 – 偏移 – 带宽 – 钳位水平 – 温度补偿系数以适应最常见的磁铁材料 – 内存锁 • 电源电压 4.5-5.5 V（4-7 V 扩展范围） • 可配置磁性范围：±50mT、±100mT 或 ±200mT • 所有引脚的反极性和过压保护 • 输出短路保护 • 板载诊断（断线检测、EEPROM 错误、过压） • 校准模式下内部温度和磁场值的数字读数 • 使用公共电源对多个传感器进行编程和操作 • 磁传递函数的两点校准