女性 10.4% (27 位发言者) 40.3% (32 位发言者) +29.9% 男性 11.7% (25 位发言者) 61.3% (11 位发言者) +49.6% 平均值 11.0% 45.7% 34.7% 标准差 6.4% 16.8% 10.4%
用户可以在录音过程中拍摄并选择照片,并将其插入到转录文本中。创建转录文本后,用户可以收听录音,同时转录文本会在播放时突出显示每个单词。有选项可以导出文本和音频转录文本。Otter 将检测多个发言者,以便您在转录文本中标记,在发言者暂停时在转录文本中创建一个空格,并在整个转录文本中使用时间戳。
如果要用一句话概括 4 月 26 日星期二在克罗克公园举行的首届国家能源峰会,那就是积极参与。不仅发言者齐心协力、及时批评出现的问题,而且在会议的整天时间里,很明显,当发言者谈到合作和朝着同一个方向前进时,他们言行一致。“我越看越觉得,这是一个巨大的 [机遇],”广播员兼峰会主席 Ivan Yates 说道。“从现在到 2050 年,我们在这段不可逆转的旅程中为自己设定的目标确实非常了不起。”这次峰会本身的举办时机再恰当不过了。世界正面临重大的社会、经济和地缘政治动荡,这既代表着挑战,也代表着难以置信的机遇。爱尔兰制定了雄心勃勃的目标,即到 2030 年将排放量减少 80%,到 2050 年实现净零排放。在此背景下,全天讨论的话题包括能源安全、政策、可扩展性和可负担性。发言者包括爱尔兰热泵协会技术组负责人 Calin Tasnadi、电力行业联盟 Eurelectric 秘书长 Kristian Ruby 和爱尔兰能源存储协会 (IESA) 主席 Paddy Phelan。
美国陆军工程兵团区域工程师 Blair Jones 是第一位发言者。Jones 先生与指挥官 Morgan 上校合作,提供了有关住房情况的信息,向会议室里的军人家庭、承包商和七名绿色套装人员解释了我们目前处于 Housing-X“测试住房”状态的 A 阶段,以及其他事项。第二位发言者是 LOGCAP V (LCV) 环境、安全与健康 (ESH) 经理 Michael Oswald,他简要介绍了霉菌意识。Oswald 先生向我们保证夸贾林环礁上的霉菌比美国的要小得多,他在幻灯片中展示了一个大型、多色(且看起来很吓人)的霉菌样本,这促使指挥官 Morgan 上校打趣道:“那一定是在德克萨斯州。他们在德克萨斯州做所有大事。相信我,我来自那里”,引来一片赞赏的笑声。
时间表一览。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2–3 从希尔顿酒店到海洋中心的路线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 希尔顿代托纳海滩海滨度假村平面图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 位全体发言者。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 个特别活动。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 展览平面图和展位信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。研讨会的 7 场技术会议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8–11 研讨会。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12–13 赞助商。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.14 呈现作者列表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15–21
2024 年 11 月 26 日,联合国经济和社会事务部组织了一场关于联合国可持续交通十年(2026-2035)的多方利益相关方网络研讨会。网络研讨会汇集了主要利益相关方,讨论即将到来的联合国可持续交通十年及其相关实施计划。发言者强调了跨部门协调努力的重要性,重点是提高可达性、可负担性和可持续性。关键信息包括需要更好地收集数据、将交通与卫生和能源等其他部门相结合,以及创建多式联运系统以满足城市和农村的交通需求。发言者还强调了地方和区域政府在共同创造交通解决方案方面的作用、私人和公共投资在中低收入国家的重要性以及为边缘群体建立包容性系统的重要性。讨论还强调了多边合作和知识共享对于实施创新和包容性交通战略的重要性。它强调需要长期规划、包容性治理和交通投资,以确保所有人都拥有可持续、公平的未来。