(照片2)10月20日,第374空运联队指挥官理查德·麦克·埃尔哈尼上校(右)在横田空军基地举行的“贝弗利早晨25-01”演习期间与机组人员交谈。贝弗利早晨25-01演习将持续两周,在此期间,空军官兵将执行飞机操作、人员管理、货物准备和运输等关键日常任务。
批准日期:2024 年 5 月 OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-12/22U102024 2023 年 5 月 4 日 OPNAV 通知 5400 来自:海军作战部长 主题:更换指挥劳德代尔堡号、硫磺岛号和圣安东尼奥号的直属上级 参考:(a) OPNAVINST 5400.44B (b) OPNAVINST 5400.45A 1.目的。批准美国舰队部队司令部 (COMUSFLTFOR COM) 司令官提出的请求,将 USS Fort Lauderdale (LPD 28)、USS Iwo Jima (LHD 7)、USS San Antonio (LPD 17) 的直属上级指挥官 (ISIC) 从四两栖中队指挥官 (COMPHIBRON 4) 调至六两栖中队指挥官 (COMPHIBRON 6),如参考 (a)。2.范围和适用性。本通知适用于 COMUSFLTFORCOM;大西洋海军水面部队司令官 (COMNAVSURFLANT);COMPHIBRON 4;COMPHIBRON 6;USS Fort Lauderdale (LPD 28) 指挥官;USS Iwo Jima (LHD 7) 指挥官;和 USS San Antonio (LPD 17) 指挥官。3.背景。将 USS Fort Lauderdale (LPD 28)、USS Iwo Jima (LHD 7)、USS San Antonio (LPD 17) 的直属上级 (ISIC) 从 弗吉尼亚州诺福克的 COMPHIBRON 4 调至 COMPHIBRON 6,以便将行政控制 (ADCON) 与指挥官、第八零特遣舰队 (CTF 80) 任务组织任务保持一致。4.组织变更。立即修改 USS Fort Lauderdale (LPD 28)、USS Iwo Jima (LHD 7) 和 USS San Antonio (LPD 17) 的报告关系。本段中的报告对齐更改适用。新的报告协调。2 COMUSFLTFORCOM (00060) 3 COMNAVSURFLANT (53825) 4 COMPHIBRON SIX (55337) 5 USS FORT LAUDERDALE (3278A) 5 USS IWO JIMA (LHD 7) (23027) 5 USS SAN ANTONIO (LPD 17) (07207)。
带有 ISO 编号标记和国际集装箱安全公约 (CSC) 安全批准牌,标明设备必须重新检查的月份和年份。此项检查和认证由海岸警卫队司令官授权的组织执行,这些组织根据 49 联邦法规 (CFR) 450 的一般要求批准集装箱符合国际集装箱安全法。制造商负责提供 CSC 认证的集装箱,每个集装箱上都贴有 CSC 牌。图 603-2 显示了典型的 CSC 安全批准牌。新集装箱的初次 CSC 检查有效期为 5 年。此后,每隔不超过 30 个月,就需要对集装箱进行重新检查和重新认证。
最初是在第二次世界大战期间最初是陆军空军飞行员训练基地的,穆迪空军基地(AFB)已成为一个空中战斗司令部最繁忙的基地,以支持全球的美国利益。通过可部署的飞机和人员,能够执行近距离空中支援,全球精密攻击,人员恢复和敏捷战斗支持,同时维持远征飞行员的精英力量,以支持世界各地的司令官。23d Wing负责监督所有飞机维护和保护标准化的武器装载和学者培训,以支持该机翼的年度1,100次摩擦和6,000个飞行小时。穆迪AFB仍然是美国国家安全目标和世界著名飞龙老虎的家的重要组成部分!
远东总司令为了应对战地指挥官日益增长的需求和日益严重的后勤问题,下令进行联合研究,制定一套向韩国计划运送物资的系统。司令官决定,该计划必须: • 随时为前线部队提供充足的补给。• 减少紧急行动和战争物资货物运输所涉及的巨额开支。• 大幅降低补给支持的紧急性。• 在韩国提供合理的物资储备,以满足未来的需求。• 最大限度地从美国向韩国运送物资。到 1951 年春,整个战区已经储备了足够的装备,战术形势已经稳定下来,为“计划运送物资”系统奠定了基础。程序化运动可以最好地定义为在规定的时间段内通过特定设施进行的特定数量的运动。
美国海岸警卫队司令 2703 Martin Luther King Jr Ave, SE, STOP 7418 Washington, DC 20593-7418 员工符号:CG-NAV-2 电子邮件:cgnav@uscg.mil COMDTCHANGENOTE 16700.4 NVIC 02-23 27 MAR 2024 航行和船舶检查通函编号。 02-23,CH-1 主题:关于海岸警卫队在外大陆架(OCS)海上可再生能源设施(OREI)中的作用和职责的指导的变更 1,NVIC 02-23,COMDTPUB 16700.4 参考:(a)关于海岸警卫队在外大陆架(OCS)海上可再生能源设施(OREI)中的作用和职责的指导,NVIC 02-23,COMDTPUB 16700.4 1.目的。本司令官变更通知发布 CH-1 以参考(a)。2.行动。请利益相关者更新他们的 NVIC 以反映已批准的变更并确保选民了解这些变更。
第2章责任,第2页陆军秘书和空军秘书•2-1,第2页,安装管理助理参谋长(陆军)和人力,人员和服务副参谋长(空军)(空军)•2-2,第2页,第2页,陆军地区董事安装管理人员和司令官司令部和第2页,第2页,或第2页,或第2页,或第2页,•2-3,第2页,•2-3,///陆军和空军交易局官员•2-5,第3页,陆军和空军交易局副局长•第4页,第4页,陆军和空军交易局首席运营官和空军交易所服务•2-7,第4页,第4页海外地区指挥官,陆军和空军交换服务•第4页,第4页,第4页地区高级总统,陆军和空军交易所,陆军和陆军交易所•2-9页,第4页,第4页,第4页,陆军,陆军,•2至10服务•2–11,第4页
批准日期:2025 年 1 月 OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-12/24U102030 2024 年 1 月 19 日 OPNAV 通知 5400 来自:海军作战部长 主题:建立 LEMOORE SAR 站和 WHIDBEY SAR 站 编号:(a) OPNAVINST 5400.44B (b) OPNAVINST 5400.45A (c) COMNAVAIRLANT、COMNAVAIRPAC 和 CNIC 2023 年 4 月 3 日的 MOA 1.目的。批准美国太平洋舰队司令 (COMPACFLT) 的请求,建立搜索和救援 (SAR) 指挥部 Lemoore SAR 站和 Whidbey SAR 站,如参考 (a)。2. 范围和适用性。本通知适用于 COMPACFLT;美国太平洋舰队海军航空兵司令部 (COMNAVAIRPAC);太平洋海上战斗直升机联队司令部 (COMHELSEACOMBATWINGPAC);勒莫尔站搜救司令官;惠德贝站搜救司令官。3. 背景。支持 COMNAVAIRPAC 和海军设施司令部司令部 (CNIC) 于 22 年 9 月 29 日做出的决定,即在 25 财年将站搜救任务和资源从 CNIC 转移到 COMNAVAIRPAC,用于勒莫尔海军航空站 (NAS) 和惠德贝海军航空站。资源转移编入参考 (c)。站搜救目前作为设施指挥官领导下的支队运作。根据参考 (c),将在 COMNAVAIRPAC 下在勒莫尔海军航空站和惠德贝海军航空站建立新的站搜救指挥部。项目预算信息系统 (PBIS) 问题 14114 重新调整预算提交办公室 (BSO) 22(海军人事局)内资源发起方之间的军事人员海军资源。PBIS 问题 63237 从 25 财年开始将海军运营和维护资源从 BSO 52 (CNIC) 转移到 BSO 70 (COMPACFLT)。4. 组织变化。自 2024 年 10 月 1 日起,第 4(a) 至 4(c) 款适用。a. 设立。指挥官站 SAR Whidbey 3730 N Charles Porter Ave, Bldg 385 Rm 114 Oak Harbor, WA 98275-530