打印件 / 文件编号 I 耐火电缆 I1 音频 / 视频警告系统 I2 自动启动装置 I3 除水以外的自动固定设施 I4 大雨系统 I5 水幕系统 I6 消防栓 / 软管卷盘系统 I7 固定泡沫系统 I8 楼梯增压 I9 带固定泵的环形主系统 I10 排烟系统 I11 街道消防栓系统 I12 细水雾系统 I13 喷水系统 I14 消防供水系统 I15 应急发电机 I16 应急照明 I17 出口标志 I18 火灾报警系统 I19 火灾探测系统 I20 消防员升降机 I21 喷水灭火系统 这确认上述文件的原件或经核对无误的复印件均已附于本设备清单。
如今,不同类型的航天器和其他航空航天车的可重复使用性是非常重要的任务(由于降低了使用成本)。因此,可靠设计的恢复系统对于此类项目至关重要。在本文中描述了用于发声火箭的降落伞恢复系统的开发和测试。该系统由三个降落伞(Drogue,Pilot和Main Chute)和烟火启动设备激活系统组成。低体积(直径约150毫米),低质量,低成本和可重复使用性是主要的设计标准。提出和讨论了不同的弹出解决方案。本文还讨论了为降落伞弹出的设计和测试烟火启动装置。给出了确定降落伞几何形状的计算。进行了风洞中的几项测试,并将结果与分析数据进行了比较。测试站和数据采集系统也被涵盖。主要目标是计算主降落伞的抢夺力是设计降落伞恢复系统的关键要素之一。减少这些力量不同的灌溉系统。
1.02 供应、安装、测试和调试适用于自动操作的柴油发动机驱动主消防泵,该泵由下列部件组成,各方面均齐全,根据需要:(柴油驱动泵)。卧式、多级、离心泵,铸铁泵体和青铜叶轮,不锈钢轴,机械密封符合 IS 1520。适当马力,1500 RPM 水冷,带散热器,柴油发动机符合相关 IS 标准,配有自动启动装置、12/24 伏电启动设备、柴油箱、排气管延伸至泵房外 10 米,用 50 毫米厚的玻璃棉适当绝缘,覆有 1.0 毫米厚的铝板,住宅消音器、仪器和防护装置符合标准规格,停止电磁阀用于在发生故障时自动停止,并带有音频指示,根据需要涂上邮局红色等。M.S 制造,公共底板、联轴器、联轴器防护罩、基础螺栓等(根据需要)。合适的水泥混凝土基础,经过适当抹灰并配有防震垫。
发动机组件 Cummins KTA50-DR 50 升、1200rpm 柴油发动机 1470 bhp / 1096 kWm 主功率额定值 坚固的三角形 3 点式安装小型滑橇 结构钢油底壳牢固安装在小型滑橇上 油底壳配有一体式排水球阀 排气弯头配有 6” Cummins 法兰 双泵双回路冷却回路(水套水和低温后冷却器) DCA 冷却液腐蚀抑制剂过滤器 专用旁通油过滤器(2 个)旋装式燃油过滤器(5 个)旋装式油过滤器 Ingersol-Rand 空气启动装置配有继动阀、先导阀、润滑器和消声器 双重型空气过滤器、外壳、管道和空气限制指示器 安装在进气道中的电动空气关闭阀 用户友好的 Woodward EG1P 液压机械执行器 Cummins PT(压力/时间)发动机驱动的燃油泵 排气歧管隔热板 坚固的橡胶弹性体驱动联轴器 带有客户连接器的发动机安装电线束 发动机安装控制系统
大多数客机不需要辅助动力装置 (APU) 来为其提供额外的电力、气动和液压动力。尽管如此,它们还是配备了辅助动力装置,尽管机场对 APU 的使用越来越受限。本文建议仅将 APU 作为一种选择提供。这项研究的假设是,与不提供 APU 选择退出的飞机相比,带有可选 APU(订购飞机时未选择该选项)的飞机类型在运行中具有经济和生态优势。其他人只考虑用其他设备替换当今基于燃气涡轮机的 APU,并且他们的提议大多增加了重量和成本。但是,取消 APU 显然会降低重量和成本。查阅了文献和互联网,并进行了简单的计算。结果发现,从机场订购类似 APU 的服务(电力供应、空调供应、使用空气启动装置启动发动机)往往成本更高,因为需要额外的劳动力。只要机场仍允许使用噪音大、污染严重的 APU,那么只有在远程飞行中,用额外的有效载荷代替 APU 质量,飞机就可以从没有 APU 的飞机中获得经济效益。 1 引言
6.铜电源线符合作业提交中的尺寸要求 7.设备正确接地 8.所有自动化和远程控制均已安装/接线 9.所有线路连接牢固 10.验证冷冻水侧联锁和互连线路联锁和外部(冷冻水泵) 11.现场安装的控制线路已接入正确的端子(外部启动/停止、紧急停止、冷冻水复位……) 12.验证所有制冷剂阀门均已打开/后座 13.压缩机油位(玻璃中 1/2 -3/4 高)正确 14.验证冷冻水过滤器是否清洁且无杂物,蒸发器冷冻水回路是否已注满 15.关闭为冷冻水泵启动器 16 供电的熔断器断路器。启动冷冻水泵,开始水循环。检查管道是否有泄漏,并根据需要进行维修 17.当水在系统中循环时,调整水流并检查蒸发器的水压下降 18.调整冷冻水流量开关以确保正常运行 19.将冷冻水泵恢复到自动 20.在 DynaView 和 KestrelView 上验证所有 CH530 菜单项 21.风扇电流在铭牌规格范围内 22.启动前固定所有面板/门 23.检查并拉直所有盘管翅片 24.启动设备前旋转风扇,检查是否有潜在的摩擦声音和视觉迹象。启动装置 25。按 AUTO 键。如果冷却器控制要求冷却且安全联锁装置关闭,装置将启动 26。在经过足够的时间让进出水稳定后检查 EXV 视镜 27。检查蒸发器和冷凝器制冷剂压力