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新闻稿 jdn124 - J D Neuhaus.pages
JDN 产品广泛应用于各种行业，包括：飞机场；原子能/燃煤发电站；大袋处理；水泥工业；化学工业；起重机制造商；奶制品厂；食品工业；铸造厂；镀锌；玻璃/陶瓷；大型厨房；皮革厂；锁具；机械和设备建造；采矿；汽车工业；海上/陆上；石油储存；地上/地下建筑；油漆和清漆；油漆和涂料装置；造纸工业；制药业；印刷业；烟火工业；炼油厂；锯木厂；造船和修船厂；船舶；空间技术；喷漆室；钢厂；表面技术；油罐清洗设备；纺织工业；隧道；轮胎制造商；真空技术
软土地区隧道施工中的土-结构相互作用
摘要 隧道设计和施工涉及多个专业，可为创新和多学科研究提供课题。在这一领域，结构工程和岩土工程等学科之间可能会出现强有力的融合。为此，跨学科研究应主要集中于解决土-结构相互作用的边界值问题。本文从不同尺度概述了该领域当前的研究趋势，从单个土壤元素的行为开始，处理地面与隧道之间的相互作用，最后探讨地下基础设施与建筑环境之间的相互作用。 关键词：土-结构相互作用、地下建筑、隧道、城市地区、抗震性能
完善地下管网事故情况模拟工具
鉴于该项目启动的背景（1997 年），改善可用于模拟地下结构中事故影响的资源似乎非常重要，主要原因如下：• 能够更好地预测通风设备及各种安全部件的运行和尺寸非常重要，这样才有可能避免事故相关现象的影响 - 这至少部分地决定了结构的成本，并且能够定义为限制事故影响而需采取的行动，• 用于预测火灾和意外气体排放影响的技术仅适用于地下网络和单管隧道，基于简化的极限条件，而这些条件通常很难代表现实，• 复杂结构（地下交通网络、主要铁路或公路隧道、地下建筑或储存设施……）中事故的影响几乎不可能同时以必要的精度预测结构的整体行为和任何意外的局部影响。
herrenknecht在Bauma 2025
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鉴于该项目启动的背景（1997 年），改善可用于模拟地下结构中事故影响的资源似乎非常重要，主要原因如下：• 能够更好地预测通风设备及各种安全部件的运行和尺寸非常重要，这样才有可能避免事故相关现象的影响 - 这至少部分地决定了结构的成本，并且能够定义为限制事故影响而需采取的行动，• 用于预测火灾和意外气体排放影响的技术仅适用于地下网络和单管隧道，基于简化的极限条件，而这些条件通常很难代表现实，• 复杂结构（地下交通网络、主要铁路或公路隧道、地下建筑或储存设施……）中事故的影响几乎不可能同时以必要的精度预测结构的整体行为和任何意外的局部影响。
ALCONPAT 杂志
摘要 本文对三项试验进行了评估，以表征墨西哥城地铁 12 号线隧道初衬中钢纤维喷射混凝土的行为。制作了三个方形面板（UNE 14488-5）、三个圆形面板（ASTM C1550）和四个用于巴塞罗那试验的圆柱体（UNE 83515）。所有这些都可以用作地下建筑中纤维增强混凝土 (FRC) 的质量控制方法，然而，圆形面板的结果变化较大，而且是其开发和测试复杂程度最高的样品，因此，建议使用巴塞罗那试验进行现场质量控制，因为样品和测试更易于准备、处理和执行。 关键词：纤维增强喷射混凝土；能量吸收；圆板试验、方形面板试验；巴塞罗那试验。
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完善模拟事故情况的工具... - Ineris
鉴于该项目启动的背景（1997 年），改善可用于模拟地下结构事故影响的资源似乎很重要，主要原因如下： • 能够更好地预测通风设备以及各种安全部件的运行和尺寸非常重要，这样才有可能避免事故相关现象的影响 - 这至少部分地决定了结构的成本，并且能够定义要采取的行动以限制事故的影响， • 用于预测火灾和意外气体排放影响的技术仅适用于地下网络和单管隧道，基于简化的极限条件，而这些极限条件通常很难代表现实， • 复杂结构（地下交通网络、主要铁路或公路隧道、地下建筑或储存设施……）中事故的影响几乎不可能同时以必要的精度预测结构的整体行为和任何意外的局部影响。
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