单面 LED 出口灯具采用抗紫外线、经过热丝测试的聚碳酸酯外壳制成,配有可选的侧面电缆入口和舒适的安装空间。采用最先进的 LED 技术实现均匀照明。
Viavi技术非常适合要求需要高对比度性能,波长敏捷性和24/7可靠性的应用。我们获得专利的低角度移位(LAS)带通滤波器实现仪器微型化并改善信号收集。Viavi工程扩散器®在具有有效的光管理的类均匀照明光束中生成最佳。我们耐用的晶圆级图案涂料正在实现新型生物传感器和连续的医疗保健监测设备。
摘要 无人机图像中的车辆检测和识别是一个复杂的问题,已用于不同的安全目的。这些图像的主要挑战是从斜角捕获的,并带来了一些挑战,例如非均匀照明效果、退化、模糊、遮挡、能见度丧失等。此外,天气条件在引起安全问题方面起着至关重要的作用,并为收集的数据增加了另一个高水平的挑战。在过去的几十年里,人们采用了各种技术来检测和跟踪不同天气条件下的车辆。然而,由于缺乏可用数据,在大雪中检测车辆仍处于早期阶段。此外,还没有使用无人机 (UAV) 拍摄的真实图像在雪天检测车辆的研究。本研究旨在通过向科学界提供北欧地区不同环境和各种积雪条件下无人机拍摄的车辆数据来解决这一空白。数据涵盖不同的恶劣天气条件,如阴天降雪、低光照和低对比度条件、积雪不均、高亮度、阳光、新雪,以及温度远低于-0摄氏度。该研究还评估了常用物体检测方法(如 YOLOv8s、YOLOv5s 和 Faster RCNN)的性能。此外,还探索了数据增强技术,以及那些增强检测器性能的技术
我们专注于一项非常具有挑战性的任务:在夜间动态场景时进行成像。大多数以前的方法都依赖于常规RGB摄像机的低光增强。,他们不可避免地会在夜间长时间的长时间和动作场景的动作模糊之间面临困境。事件摄像机对动态变化的反应,其时间分辨率较高(微秒)和较高的动态范围(120dB),提供了替代解决方案。在这项工作中,我们使用活动摄像头提出了一种新颖的夜间动态成像方法。具体来说,我们发现夜间的事件表现出时间段落的特征和空间非平稳分布。conse-我们提出了一个夜间活动重建网络(NER-NET),主要包括可学习的事件时间戳校准模块(LETC),以使临时尾随事件和非均匀照明式落后事件保持一致,以稳定事件的spatiotalmorporal分布。此外,我们通过同轴成像系统构建了配对的真实低光事件数据集(RLED),这包括空间和时间对齐的图像GTS和低光事件的64,200个。广泛的实验表明,在视觉质量和泛化能力方面,所提出的方法优于最先进的方法。