摘要 - 风洞 (WT) 是一种人工产生相对于静止物体的气流并测量空气动力和压力分布的装置,模拟实际情况,其重要方面是准确模拟流体流动的全部复杂性。本研究的目的是设计一个小型、开路(也称为埃菲尔型)和亚音速(低速)风洞 (WT) 的三维几何形状,能够展示或充当航空力学研究的重要工具。该项目和制造本身是一项繁重的任务,其焦点/中心主题是描绘/描述风洞组件,例如测试部分、收缩锥、扩散器、驱动系统和沉降室。本文还描述了 WT 的历史、类型、重要性和应用,旨在作为解剖/详细分析。引用了大量有关 CFD(计算流体动力学)的信息,这是一门研究如何通过求解数学方程来预测流体流动、传热、化学反应和其他现象的科学,并将其与湍流模型结合使用,以获得正确和理想的 Open WT,并验证流体流动的性能。通过分析风洞中的速度分布模式、压力分布和流体湍流强度来进行 CFD。CFD 可以洞察使用流量台架测试无法捕捉到的微小流动细节。还讨论了所采用的设计、预示流体流动的数学、遵循的指导方针、获得的结果和进一步的范围。
传记 Fabrice LOLLIA 拥有古斯塔夫埃菲尔大学信息与通信科学博士学位和雷恩商学院 EMBA 学位。他是 DICEN idf 实验室的副研究员,他的研究重点是新技术对组织的影响。 可以通过电子邮件联系作者:fabricelollia@gmail.com 摘要 本通讯旨在基于文献综述提出关于人工智能对数字化转型框架中的公司影响的观点。我们提出了公司内部人工智能的定义,以便通过提出一些答案来突出它们的优势和劣势,以确保其实施取得最佳成功。 关键词 人工智能、数字化转型、企业、实施、员工、绩效。
Impala 是 Jacques Veyrat 先生及其家人拥有和管理的集团,投资于具有强大发展潜力的项目,涉及不同的业务领域,参与程度也各不相同:能源(Neoen、Tag Energy、Albioma 和 Castleton Commodities International 的股份)、技术(Technoplus Industries、Edgyn、Inexto 的股份)、化妆品(Laboratoire Native 的股份,Roger&Gallet、Lierac、Phyto 的所有者,P&B Group 和 Augustinus Bader 的股份)、文化、娱乐和时尚(Pullin、L'Exception、Rosa Bonheur 和 La Caserne 的股份)、金融(埃菲尔投资集团和中国高增长项目的股份)、房地产项目和酒店(巴黎地区、卢森堡和西班牙的住宅房地产项目以及葡萄牙和法国的酒店集团)。Impala 是一家长期投资者。
1关于风险,环境,可调性以及城市和国家规划(CEREMA)的研究和专业知识中心,23 AV。沙文海军上将,法国49130 Les Ponts-De-Cé; David.guilbert@cerema.fr 2 Logiroad,5 Rue de l'Ectlose,44118 LaChevrolière,法国; yann.goyat@logiroad.fr(y.g。); ali.assaf@logiroad.fr(A.A.)3材料与结构部(桅杆lames),古斯塔夫·埃菲尔大学,南特斯校园,AlléeDesPonts etchaussées,44340 Bouguenais,法国; Amine.ihamouten@univ-eiffel.fr 4组件与系统部(COSYS-SII),Gustave Eiffel大学,Nantes Campus,AlléeDesPonts etChaussées,44340 Bouguenais,法国; shreedhar.todkar@gmail.com 5评估和成像实验室(GERS-GEOEND),Gustave Eiffel University,Nantes Campus,AlléeDesPonts etChaussées,44340 Bouguenais,法国; xavier.derobert@univ-eiffel.fr *通信:rakeeb.jaufer@cerema.fr;这样的。:+33-699565486
使用机器学习方法对路面大头钉的电磁特性进行分类,grégoryandreoli*,cerema ouest / aan / entum amine ihamine,University Gustave Eiffel / lames / lames rakeeb jauber jaufer jaufer,cerema ouest oeema ouest / aan / aan / aan / aan aan / andum shreedhar savema lan earma aan erema erea a a david guilbert,david david guilbert,david Nguyen,大学古斯塔夫·埃菲尔(Gustave Eiffel当今最常用的是。高分辨率方法能够检测深度,裂纹或明显的脱束,但对于识别地下毫米界面(例如粘性涂层),它们仍然有限且不强大。在本文档中,我们建议将雷达方法与两级SVM监督学习相结合。第一次对古斯塔夫·埃菲尔大学(Gustave Eiffel University)(法国南特)疲劳旋转木马的试验使我们能够验证我们开发的数值方法。介绍21百万,这就是国际能源局(IEA)的数据,应添加多少公里的新道路基础设施,以确保全球运输直到2050年。为了防止交通密度不断增长引起的降解,我们必须能够提前评估基础设施中出现结构性或物质失败的可能性(khweir。和Fordyce,2003年)。为了最大程度地提高其耐用性,法国的路面结构使用接口钉涂层技术。这有助于完整的多层结构充当一个整体块,它可以最大程度地减少机械应变(剪切应力,单调扭曲等),从而最大程度地减少了道路结构的降解(Wang and Zhong,2019;Diakhaté等人。,2008)。多样化的技术有助于评估道路状态:破坏性的技术,通常必须钻出人行道的核心,并且必须在实验室和非破坏性的物理和化学特性中研究物理和化学特性,通常使用电磁波和机械波传播。在大多数情况下,粘性涂层是一种沥青乳液,机械地扩散,这使其连续且规则。仅在破裂阶段(乳液中存在的水的蒸发)才增加了磨损的过程,从而增加了层之间的粘附力。直到今天,我们唯一可以保证沥青乳液的同质应用是工作机器的性能。
G2LAB,CNRS,G28000 Grenoble,法国;获胜。); P.-O.J.); (B.R.)2 amp是里昂中央学校的CNR,Insa Lyon(H.H.)); (学士学位); 3 Satie,CNRS,Morgan。 (我们。); Laboratory G是Tarbes技术大学的生产(LGP),法国65016 Tarbes; (G.V.); (p.-é.v。)); (J.-C.C.)6GéNieéletrique和Elctronique de Paris(Geeps),CNRS,CentralsupéLec,巴黎 - 萨克莱大学,法国91192 GIF-SUR-YVETTE,法国; adrien.voldoire@centraleupelec.fr 7 Satie,CNRS,Ens Rennes,雷恩大学,法国35170 Bruz; hamid.benahmed@ens-rennes.fr 8 Schneider Electry,31 Rue PierreMendès法国,法国38320 Eybens,9 UniversityÉgrenobleAlpes,Cea Leti,38000 Grenoble,法国,法国; murielle.fayolle-lecocq@cea.fr 10 Imep lahc,CNRS,Grenoble INP,UniversityÉgrenobleAlpes,38000 Grenoble,法国,法国11 Laplace,CNRS,Toulouse,Toulouse Inpt,UPS,UPS,Toulouse,Toulouse,Toulouse,Cedex 9,31062 Toulouse,Frase,Frase,Franse,Franse,Franse,Franse,Frase,Franse; lionel.laudebat@laplace.univ-tlse.fr 12 Laas,CNRS,7 Avenue du Roche上校,法国图卢兹31031; luiz.villa@laas.fr 13 Satie,CNRS,古斯塔夫·埃菲尔大学,法国78000,法国凡尔赛; laurent.dupont@univ-eiffel.fr *通信:florentin.salomez@grenoble-inp.fr(F.S.
欧洲埃菲尔行业仍然迫切需要一个实用的投资框架。有关欧洲氢和埃弗尔斯发展的最新消息已引起了不同利益相关者的疑问。首先,2024年7月,9亿欧元的H2Global资金计划的结果出版了,只有一项获胜的竞标,即来自埃及的可再生氨。用于资助计划的组织者合成航空燃料Hintco的报告说,来自43个国家 /地区的300多个有兴趣的人士。 然而,由于“与GHG会计有关的监管框架有关的不确定性相关的不确定性)或“欧盟委员会当前对RED II DA 28(5)的解释[可再生能源指令的授权行为,2018/2001],2018/2001]”(Hintco,2024年)。 第二,在同月,壳牌暂停了最大的欧洲低碳燃料项目的建设 - 主要用于可持续航空燃料(SAF)(SAF)(Shell,2024)。 第三,丹麦海上风先驱Ørsted停止了在瑞典的70兆瓦Efuel项目(Akoto,P。2024)。 虽然个人原因可以在这些发展中发挥作用,但很明显:我们没有步入正轨。报告说,来自43个国家 /地区的300多个有兴趣的人士。然而,由于“与GHG会计有关的监管框架有关的不确定性相关的不确定性)或“欧盟委员会当前对RED II DA 28(5)的解释[可再生能源指令的授权行为,2018/2001],2018/2001]”(Hintco,2024年)。第二,在同月,壳牌暂停了最大的欧洲低碳燃料项目的建设 - 主要用于可持续航空燃料(SAF)(SAF)(Shell,2024)。第三,丹麦海上风先驱Ørsted停止了在瑞典的70兆瓦Efuel项目(Akoto,P。2024)。虽然个人原因可以在这些发展中发挥作用,但很明显:我们没有步入正轨。
亲爱的读者,这是第一次收到来自埃菲尔的问候,这次是来自马延天主教军事教区办公室。天主教军事牧师团设立了新的地区,以便更好地集中和协调现有部队。即将结束的2022年,我们迎来了在“中莱茵地区”首次开展联合行动的机会。例如,我深情地回忆起六月份去马林施塔特的朝圣之旅和九月份的摩托车工作周,科布伦茨军事教区和比歇尔天主教军事教区的士兵和文职雇员首次参加了这些活动。我相信,在未来的几年里,这种共同祈祷和庆祝的活动可以得到进一步扩大。我很期待!不幸的是,2022年既带来了光明,也带来了阴影。欧洲长期以来理所当然的和平被俄罗斯突然终结。两年前,军事学院院长汉斯-理查德·恩格尔 (Hans-Richard Engel) 曾讨论过新冠危机,自 2020 年初以来,这场危机一直让我们忧心忡忡。当时人们还是希望这件事能够快点过去。 2021年,阿尔河谷及北威州发生了可怕的洪涝灾害。 2022 年,新冠危机仍未真正结束,乌克兰战争对我们的日常生活产生了巨大影响。我几乎想起了电影《土拨鼠日》,其中的主角菲尔康纳斯(比尔默里饰演)陷入了时间循环,并一次又一次地在同一天的同一个早晨醒来。你自己一次又一次地醒来,从一个危机跌入另一个危机。但是,那部电影有一个美好的结局!当康纳斯终于成功避免了所有重大错误并赢得他心爱的人丽塔汉森(安迪麦克道威尔饰演)的芳心后,可怕的时间循环结束了。这几乎就像上帝故意停止时间,以便康纳可以吸取教训并且不剥夺自己生命中最美好的东西。也许,我们需要从所有危机中重新汲取教训,以便找到回归现实的道路。也许消费和增长(以及其它因素)都有限度。也许公正的和平比过度的威望、资源、不可调和和激进的观点更重要。但更重要的是,团结、友爱和慈善在任何时候都是可能的。有可能,无论有多少危机,无论有多少我们的心情和愿望,无论有多少匿名的命运力量想要困扰我们。这揭示了人类、基督教自由的一个重要维度,世界上任何力量都无法剥夺。电影《土拨鼠日》有一个圆满的结局,因为“上帝停止了时间”,也因为康纳斯心怀善意。“我们与圣灵”这一概念早在2000年前的第一次使徒会议上就被彼得所提出。 “我们与圣灵”,一支不可战胜的队伍! “夜已降临,白昼即将来临”,教堂在降临节期间唱道。当上述团队——上帝和人类——再次齐心协力时,圣诞节,耶稣基督的诞生将成为一种体验,仿佛在经历了漫长的艰苦奋斗之后,渴望已久的增援终于到来。您的军事牧师 Michael Bendel