XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System多天
在 Nakagami-q/n 衰落信道中使用改进的能量检测器和多天线进行能量高效协作频谱感知的分析
如今，空气和噪音污染的持续增加已成为一种长期的滋扰，同时也是一个令人担忧的问题。在本期刊中，我们将提供一个系统来测量和监控环境参数，并在空气质量和噪音水平超过安全水平时发出警报。该系统使用必要的传感器来检测大气中的气体以及特定区域的噪音水平，并将其传输到微控制器 NodeMCU。现在，通过 Wi-Fi 凭证连接到 Node MCU 的云平台 Blynk 会获取数据并通过与被视为安全水平的值进行比较来处理数据。当每个空气质量和噪音污染变量超过允许水平时，这个基于云的监控应用程序 Blynk 还会提供一个警报系统。它通过向 Android 设备发送电子邮件或消息来通知用户，甚至可以激活蜂鸣器作为警报。这些数据被连续传输，并被存储以供进一步解释。这种基于云的污染监测系统是最经济、最可靠、最具成本效益的，并且可以增强以应对即将到来的挑战。2021 Elsevier Ltd. 保留所有权利。由第二届国际创新技术和科学会议 (iCITES 2020) 的科学委员会负责选择和同行评审。
长期和多天储能的研究
在2017年至2021年之间，由于公用事业承认其支持清洁能源目标并提高资源充足性的潜力，因此在密歇根州的能源存储在密歇根州受到了关注。随着压力减少温室气体排放并整合更多可再生能源的压力，公用事业公司确定了存储的潜力，可以管理风和太阳能的可变性，同时增强电网灵活性。该州最大的公用事业公司的DTE Energy和消费者能源都包括在其综合资源计划（IRP）中存储，这是长期资源策略。但是，由于各种挑战在建模其性能和考虑其不同的潜在价值流，这最初是限制了存储在这些计划中的作用，从而限制了其成本效益。消费者能源的2018年IRP，提交给案件号U-20165，提议到2040年提议450兆瓦的储能存储，但仅在短期内包括小规模的飞行员项目。2 DTE的2020 IRP，提交给案例号u-20471类似地包括存储，但在适度的规模上强调了其潜力，同时承认不确定性限制了其作为资源解决方案的选择。3
基于 ODMA 的多天线接收器无源随机接入方案
下一代无线通信系统需要高可靠性、高连接密度和低延迟。这使得大规模机器类型通信 (mMTC) [1] 成为 5G 及 5G 后 (B5G) 系统的一个关键特性。在 mMTC 中，大量设备（例如，每平方公里数百万台设备）具有低传输功率和短有效载荷，它们会不时地与基站 (BS) 进行通信，无需任何协调，也就是说，在任何给定时间，只有一小部分设备处于活动状态。传统的基于授权的多址接入方法，其中 BS 为每个用户分配固定资源（时间、频率、代码等），由于调度大量用户的过度延迟和信令开销，在物联网 (IoT) 等 mMTC 应用中变得不可行。为了解决这个问题，[2] 中引入了一种新的免授权随机接入范例，称为无源随机接入 (URA)。在 URA 中，设备共享相同的码本；因此，用户身份被删除，这允许任意数量的用户。接收器旨在恢复已传输消息的列表，而不管用户身份如何，并且每个用户的错误概率 (PUPE) 被采用作为主要错误度量。
空中多天线辅助航空通信...
摘要 — 为了在所有飞行阶段提供无缝覆盖，航空通信系统 (ACS) 必须整合天基、空基和地面平台，以形成面向航空的天空地一体化网络 (SAGIN)。在大陆地区，L 波段航空宽带通信 (ABC) 因支持空中交通管理 (ATM) 现代化而越来越受欢迎。然而，由于传统系统，L 波段 ABC 面临着频谱拥塞和严重干扰的挑战。为了解决这些问题，我们提出了一种新颖的多天线辅助 L 波段 ABC 范式来解决可靠和高速率空对地 (A2G) 传输的关键问题。具体而言，我们首先介绍 ABC 的发展路线图。此外，我们讨论了 L 波段 ABC 传播环境的特殊性以及相关多天线技术的独特挑战。为了克服这些挑战，我们从信道估计、可靠传输和多址接入的角度提出了一种先进的多天线辅助 L 波段 ABC 范式。最后，我们阐明了 SAGIN 航空部分的引人注目的研究方向。
空中多天线辅助航空通信...
摘要 — 为了在所有飞行阶段提供无缝覆盖，航空通信系统 (ACS) 必须整合天基、空基和地面平台，以形成面向航空的天空地一体化网络 (SAGIN)。在大陆地区，L 波段航空宽带通信 (ABC) 因支持空中交通管理 (ATM) 现代化而越来越受欢迎。然而，由于传统系统，L 波段 ABC 面临着频谱拥塞和严重干扰的挑战。为了解决这些问题，我们提出了一种新颖的多天线辅助 L 波段 ABC 范式来解决可靠和高速率空对地 (A2G) 传输的关键问题。具体而言，我们首先介绍 ABC 的发展路线图。此外，我们讨论了 L 波段 ABC 传播环境的特殊性以及相关多天线技术的独特挑战。为了克服这些挑战，我们从信道估计、可靠传输和多址接入的角度提出了一种先进的多天线辅助 L 波段 ABC 范式。最后，我们阐明了 SAGIN 航空部分的引人注目的研究方向。