摘要 下一代航天器有望实现各种新应用,包括机载处理、机器学习和分散操作场景。尽管其中许多应用之前已经提出并评估过,但实际任务场景的操作约束通常要么未被考虑,要么只是初步考虑。在这里,我们介绍了一个名为 PASEOS 的开源 Python 模块,该模块能够模拟涉及一个或多个航天器的操作场景。它考虑了几种物理现象,包括热、功率、带宽和通信约束以及辐射对航天器的影响。PASEOS 既可以作为高性能导向的数值模拟运行,也可以在边缘硬件上直接以实时模式运行。我们在三种场景中展示了这些功能,一种是在 Unibap iX-10 100 卫星处理器上的实时模拟,另一种是在模拟建模整个星座在几个小时内执行任务的模拟,一种是在分散环境中训练机器学习模型。虽然我们展示了地球轨道上的任务,但 PASEOS 在概念上也设计为允许深空场景。我们的结果表明,PASEOS 可以有效地模拟所述场景,从而提供对操作考虑的洞察。我们从运行时间和开销的角度以及通过研究星座的建模温度、电池状态和通信窗口来展示这一点。通过在实际卫星处理器上运行 PASEOS,我们展示了如何将 PASEOS 直接纳入未来任务的硬件演示器中。总的来说,我们提供了第一个解决方案,可以全面模拟航天器在地球轨道及更远的地方遇到的物理约束。PASEOS 模块可在线开源,并附有大量文档,使研究人员能够快速将其纳入他们的研究中。
就像新婚夫妇想要一个“第一套住房”一样,一个新兴大国也想要一艘“第一套航母”。中国海军终于实现了拥有一艘航空母舰并出海的长期梦想。这是改变中国海军及其与世界关系的漫长旅程的第一步。2011年8月10日星期三当地时间凌晨5点40分,在最初提出这一想法的80多年后,中国第一艘航母在严密的保安下消失在大雾中,从辽宁省东北部大连港香炉礁码头驶出,开始在渤海和黄海北部进行海试。这是中国作为一个正在崛起的大国的又一次亮相。航母下水后,举国上下充满了爱国自豪感。中国军事科学学会副秘书长罗援少将说道:“好的开始是成功的一半……有的东西和没有的东西的效果完全不同。” 1 为纪念中国海上力量的新时代,并在此过程中进一步促进经济发展,目前正在制定计划。天津是中国四个直辖市之一,计划于 2011 年 10 月开设中国第一家以航空母舰为主题的酒店,该酒店以基辅号为原型,基辅号曾是苏联太平洋舰队的旗舰,现在是天津滨海航空母舰主题公园的核心。像基辅号这样强大的中国旗舰还很遥远,但北京已经率先采取行动
\n 印度目前只有一艘航空母舰维克拉玛蒂亚号,即前俄罗斯戈尔什科夫海军上将号,于 2013 年入役。\n 该国第一艘国产航空母舰(IAC-1),正式名称为维克兰特号,正在科钦造船厂建造。\n 维克兰特号自 2003 年获得批准以来一直被推迟,现在预计 2020 年才能进行海试。\n 然而,有声明称海军总部正在研制第二艘国产航空母舰或 IAC-2,这将使印度拥有三艘航空母舰。\n 海军首席没有透露 IAC-2 的预计成本,但预计约为 16 亿卢比。\n 据报道,海军已在其 2024 年及以后的财务计划中为 IAC-2 拨出了资金。 \n 然而,政府已推迟对 IAC-2 提案的决定,因为它认为该核电站的建设和运营成本过高。\n
经过多年的期待,同级别首艘航空母舰杰拉尔德·福特号最近完成了首次部署。请阅读第 24 页,了解福特号及其机组人员在部署前和部署期间取得的成就。第 32 页,美国海军空中中坚力量之一 E-2C 鹰眼庆祝其飞行 50 周年。在第 46 页的另一个庆祝活动中,请阅读攻击战斗机中队 (VFA) 103 的敬业成员如何将 F/A-18 从停飞和拆卸十多年变成完全可以执行任务的飞机。同样,请阅读第 38 页,了解位于加利福尼亚州勒莫尔的海军航空维修卓越中心 (NAMCE) 为将五个中队的 F/A-18 大黄蜂战机重新投入舰队而做出的巨大努力。第 42 页,海军航空系统司令部重型运输直升机项目办公室和一家位于阿肯色州的小公司合作为海军的 CH-53K 种马王打造了一条固体燃料电池供应链,这是一个合作与创新的典范。
经过多年的期待,同级别首艘航空母舰杰拉尔德·福特号最近完成了首次部署。请阅读第 24 页,了解福特号及其机组人员在部署前和部署期间取得的成就。第 32 页,美国海军空中中坚力量之一 E-2C 鹰眼庆祝其飞行 50 周年。在第 46 页的另一个庆祝活动中,请阅读攻击战斗机中队 (VFA) 103 的敬业成员如何将 F/A-18 从停飞和拆卸十多年变成完全可以执行任务的飞机。同样,请阅读第 38 页,了解位于加利福尼亚州勒莫尔的海军航空维修卓越中心 (NAMCE) 为将五个中队的 F/A-18 大黄蜂战机重新投入舰队而做出的巨大努力。第 42 页,海军航空系统司令部重型运输直升机项目办公室和一家位于阿肯色州的小公司合作为海军的 CH-53K 种马王打造了一条固体燃料电池供应链,这是一个合作与创新的典范。
加利福尼亚州。他的工作职责包括飞机部门官员、物资控制官员和维护/物资控制官员。2004 年 4 月,他向太平洋攻击战斗机联队 (CSFWP) 指挥官汇报工作,担任联队战备官。哈珀的下一个工作任务是前沿部署到小鹰号航空母舰 (CV 63) 上,担任飞机中级维护部门的航空电子部门官员。他的下一个工作任务始于 2008 年 10 月,当时他向马里兰州帕塔克森特河海军航空站的 NAVAIRSYSCOM 汇报工作,担任 AIR-1.0/通用航空支援设备项目办公室的综合自动化支援系统 (CASS) 综合产品团队 (DIPT) 副负责人。哈珀在海军航空兵系统的服役结束后,再次被部署到乔治华盛顿号航空母舰 (CVN 73) 上,担任助理维护官和维护/物资控制官。在华盛顿号航空母舰上成功服役后,哈珀有幸被选为航母航空联队 5 维护官。哈珀随后担任佛罗里达州埃格林空军基地 VFA-101 的维护官。VFA-101 曾担任 F-35 Lightning II 的舰队替换中队。2017 年 5 月,哈珀以执行官身份加入加利福尼亚州勒莫尔海军航空技术训练中心部队,并于 2018 年 9 月开始指挥该部队。完成指挥官任期后,哈珀于 2020 年 6 月向勒莫尔太平洋攻击战斗机联队指挥官汇报,担任维护官。2021 年 5 月,
船只停靠在 Braya 码头 2024 年 3 月 28 日星期四,Braya Renewable Fuels 在加拿大纽芬兰和拉布拉多省 Come by Chance 炼油厂的码头迎接了第一艘燃料出口船。该船将向国际市场运送约 30 万桶可再生柴油,供 Pilot Travel Centers LLC 使用。这一重要里程碑是在 Braya 宣布商业运营后近一个月取得的。Come by Chance 炼油厂生产的可再生柴油为化石燃料提供了行之有效的替代品,并显著减少了与重型运输相关的碳排放。
回答 14:首先,重要的是要了解疏忽与遗漏 (E&O) 保险是一种专业责任保险,它保护公司、其员工和其他专业人员(行业内)免受客户提出的工作不足或疏忽行为索赔。E&O 保险成本因行业预计风险而异;因此,它特定于所需的商品和/或服务。
退伍军人夏季运动诊所,8 月 7 日至 12 日在圣地亚哥举行。运动康复诊所自 2019 年以来首次以线下形式恢复,此前在 2020 年和 2021 年,该诊所以线上形式举行,以限制 COVID-19 的传播。这项亲身参与的体育赛事汇集了来自全国各地的 100 多名患有各种残疾的退伍军人,包括创伤性脑损伤、多发性创伤、脊髓损伤或肢体缺失。“我们的目标是激励残疾退伍军人找到适应的新方法,”全国退伍军人夏季运动诊所主任 Maggie Kremer 说。“诊所是一个训练场,旨在灌输积极生活方式的价值,帮助社区融合,培养决心,并为探索下一步奠定坚实的基础。”正在从伤病中恢复的退伍军人将接受帆船、冲浪、适应性健身、皮划艇和骑自行车方面的指导,以补充 VA 在全国各地设施中的娱乐治疗计划。像来自圣地亚哥的陆军老兵大卫·马丁斯 (David Martins) 这样的老兵享受着竞争精神、友情和锻炼。