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World File Search System夜间工作
Scand J工作环境健康在线 - 第1章-Article https：//doi.org/10.5271/sjweh.4215在线发布：2025年3月10日
目的这项研究调查了综合暴露与高血糖发生率之间的关联，以及夜间工作持续时间与长期夜间工人之间的剂量反应关系。在这项前瞻性队列研究中，招募了来自全国人口的12个716名夜间工人。高血糖发病率是基于空腹血糖水平的一年变化。职业噪声暴露定义为暴露于8小时的平均声音水平≥85分贝。评估了个人面孔，包括体重指数和与工作有关的因素，例如每月夜间工作时间。多变量逻辑和线性回归模型用于探索关联。导致多元逻辑分析，每天的夜间工作都与高血糖的风险增加有关[调整后的优势比1.05，95％置信区间（CI）1.02-1.07]。在正常的快速葡萄糖组中，每天的夜间工作都与 +0.07％（95％CI +0.03％ +0.03％ - +0.12％）的线性增加有关，而禁食葡萄糖水平的变化和噪声暴露与 +1.34％的线性增加有关（95％CI +0.55％CI +0.55％ - +2.12％）。此外，暴露于噪声和工作≥10天的夜间工作的种群显着增加了空腹葡萄糖水平（β +5.71％，95％CI +4.48％ - 4.48％ - +6.95％），具有显着的相互作用（相互作用<0.01的P）。结论夜间工作持续时间与禁食葡萄糖水平的变化之间可能的剂量反应关系。与单独接触夜间工作相比，夜间工作和噪音的综合暴露构成了高血糖的风险。
生成人工智能：基于模型的系统工程的未来
姓名：Thomas Heckwolf 白天工作：i3 高级 MBSE 工程师 主管：Patrick Buckley 博士 夜间工作：奥本大学博士生 研究兴趣：软件工程、区块链、软件架构、人工智能 导师：Gerry Dozier 博士 电子邮箱：Thomas.Heckwolf@i3-corps.com
操作环境中的认知疲劳评估 - oatao
与操作员疲劳相关的问题。首先，这些 UCA 可以全天 24 小时运行，这可能导致性能下降（由于夜间工作）（Basner 等人，2008 年）等。其次，为了降低运营成本并减少这些 UCA 巡航阶段的闲置，遥控飞行员可能还必须同时管理多架飞机。众所周知，执行任务的时间和增加的工作量都会增加操作员的疲劳（D’huyvetter，1988 年）。如果与喷气式飞机飞行员不同，UCA 遥控飞行员可以随时换班，那么仍然存在与疲劳相关的问题。特别是，美国联邦航空管理局 (FAA) 和美国空军报告了与操作长航时无人机（超过 24 小时）疲劳相关的安全问题，主要是由于轮班工作（Tvaryanas 等人，2008 年）。了解和减轻这些风险是一个重大的安全问题。因此，现有的空中交通服务和航空公司运营疲劳管理规定与 UAS 运营商息息相关。特别是，空中交通管制员的工作通常需要两小时轮班，而这些轮班时间可能会影响他们的工作表现，这似乎与 UAS 飞行员的工作非常相似。
Bioblitz活动指南
在Basecamp有一个中央会议点，以进行安全简报。编写事故和事故程序，以确保工作人员和志愿者知道在紧急情况下该怎么做，包括如何撤离现场。提出事故和事件形式，以便您可以记录发生的任何事物以及它们的响应方式。如果有孩子参加，明确表明必须陪伴成人。没有丢失的子手术安排急救盖 - 关于需要什么的固定准则。至少要有一个或多个训练有素的急救人员值班，并在Basecamp上使用急救箱（请联系您当地的红十字会或圣约翰救护车以寻求建议）提供适当的PPE和设备，例如火炬（如果在夜间工作）和高粘性夹克。可能需要注册表，以确保所有参与者在设定的时间之前安全地从活动中返回。为所有参与者收集电话号码，以防任何人都没有签字并准备紧急www.huntingdonshire.gov.uk/people-计划任何被认为丢失的人。社区/跑步的事件或派对/
操作环境中的认知疲劳评估 - HAL
与操作员疲劳相关的问题。首先，这些 UCA 可以全天 24 小时运行，这可能导致性能下降（由于夜间工作）（Basner 等人，2008 年）等。其次，为了降低运营成本并减少这些 UCA 巡航阶段的闲置，遥控飞行员可能还必须同时管理多架飞机。众所周知，执行任务的时间和增加的工作量都会增加操作员的疲劳（D’huyvetter，1988 年）。如果与喷气式飞机飞行员不同，UCA 遥控飞行员可以随时换班，那么仍然存在与疲劳相关的问题。特别是，美国联邦航空管理局 (FAA) 和美国空军报告了与操作长航时无人机（超过 24 小时）疲劳相关的安全问题，主要是由于轮班工作（Tvaryanas 等人，2008 年）。了解和减轻这些风险是一个重大的安全问题。因此，现有的空中交通服务和航空公司运营疲劳管理规定与 UAS 运营商息息相关。特别是，空中交通管制员的工作通常需要两小时轮班，而这些轮班时间可能会影响他们的工作表现，这似乎与 UAS 飞行员的工作非常相似。
2023报告： - 与强迫劳动和儿童作斗争...
确保安全的工作场所，没有骚扰，歧视，欺凌，暴力和恐吓； 遵守有关工作时间和赔偿的适用劳动法，包括最低工资，加班和福利要求； 雇用合格的工人，他们被合法授权在工作地点工作并验证其工人的资格身份； 不使用或容忍任何形式的奴隶制，奴役，强迫劳动，童工或人口贩运； 确保任何18岁以下的工人不参与精神，身体，社会或道德上对他们的危险的夜间工作，并确保他们的工作不会干扰他们的上学； 遵守有关结社自由和集体谈判的所有适用法律和法规； 在情况下不使用任何形式的劳动或服务，可以合理地期望使工人相信他们的安全，安全或他们已知的人，如果他们未能提供劳动或服务； 不使用任何形式的强迫或监狱劳动，或要求工人投降任何政府签发的身份或护照，或要求工人支付招聘或其他费用； 采取适当的措施提高对劳动力的强迫劳动和童工的认识； 通过联合国指导商业和人权的指导原则以及国际劳工组织的基本原则和工作权利的宣言来告知。
豁免通知
项目描述：该项目将安装安全改进装置，包括建造一个长约 2.25 英里的禁止超车区，该区沿瓦斯科路中间线在胡桃大道和 Frisk Creek 桥之间设有中心线减速带和表面安装的排水沟和中间线。现有的中心中间线将被拆除，并使用研磨机/铣床铣削减速带并铺设新线。该项目还将在瓦斯科路与胡桃大道和 Camino Diablo 的交叉口安装信号硬件升级。信号硬件将包括所有交通信号灯上带有反光边框的新信号头。将在瓦斯科路与胡桃大道和 Camino Diablo 交叉口的现有机柜中增加交通信号灯的应急电池备用系统。瓦斯科路/胡桃大道交叉口拐角处的交通信号灯将移至离道路更远的位置，以更好地适应转弯卡车。该项目位于东康特拉科斯塔县栖息地保护计划 (HCP) 区域，将符合 HCP 要求。可能需要迁移公用设施、临时交通管制以及修剪和清除植被。该项目预计将于 2025 年建成，大约需要 10 个工作日才能完成。施工期间预计会进行一些夜间工作，以避免交通延误。
酪氨酸在持续清醒期间的行为影响，
与睡眠损失和压力相关的疲劳和认知性能缺陷，例如在持续的飞行操作和夜间飞行中所经历的，他们激发了寻找有效的非药理学对策。在连续的夜间工作涉及一晚睡眠损失的一集中，检查了潜在的对策酪氨酸的行为影响，这是多巴胺和去甲肾上腺素的氨基酸前体和去甲肾上腺素的前体。志愿者进行了9次迭代，以大约13小时的身份进行一系列认知和主观任务的迭代，从1930年开始，于第二天早上0820结束。的受试者全天开始醒目，并在测试结束前醒了大约24小时。实验开始后六个小时，其中一半的受试者以分裂剂量接受了150 mg/kg酪氨酸，而另一半则以双盲手术接受了玉米淀粉安慰剂。酪氨酸受试者的跟踪任务表现在夜间的下降少于安慰剂受试者。酪氨酸的给药还与减少降低的趋势无关紧要的趋势有关，a）在高事件结果警惕任务上失败，b）主观嗜睡，c）几种疲劳相关症状的强度。在所有这些情况下，这些改进都是短暂的，从未持续过两个以上的测试，并且在上次测试会议上消失了。这项研究的结果表明，酪氨酸是一种相对无害的物质，在使用其他剂量和给药时间表进行进一步测试后，可能证明可用于抵消持续工作的发作和睡眠损失的发作。
当地国家雇员的就业条件...
第 33 条：投诉和上诉 ...................................... 74 第 34 条：工资的确定 ....................................................... 76 第 35 条：工资的支付 ....................................... 77 第 36 条：工资的组成部分 .................................... 77 第 37 条：每小时工资的计算 .................... 78 第 38 条：长时间工作的补偿 ...................... 78 第 39 条：出于监管目的的服务年限 ....................................... 79 第 40 条：额外月薪 ....................................... 81 第 41 条：定期提升资历 ....................... 82 第 42 条：加班、周日、节假日和夜间工作 ...................................................... 85 第 43 条：家庭津贴 ...................................................... 87 第 44 条：广告人员津贴 ....................................................... 87 第 45 条：轮班和非典型计划 ...................................................... 88 第 46 条：服务食堂及补给津贴 ...................................................... 92 第 47 条：环境津贴 ....................................... 94 第 48 条：比赛膳食津贴 ....................................... 96 第 49 条：预订津贴 ....................................... 97 第 50 条：交通津贴 ................................. 98 第 51 条：机动车驾驶津贴 ...................................... 99 第 52 条：临时调任的补偿 ...................................................... 100 第 53 条：冻结的津贴 ....................................................... 100 第 54 条：为被分配的消防服务人员加薪24 小时轮班。101 第 55 条：贷款 ...................................... 102 第 56 条：正当理由解雇 102 第 57 条：减少劳动力 ...................................... 103 第 58 条：退休金和补充养老金计划 ...................................... 108 第 59 条：因正当理由而解雇正当理由 .................. 112 第 60 条：解雇和辞职通知 .................................................. 112 第 61 条：服务证书 .................................. 115 第 62 条：遣散费 .................................. 115 第 63 条：工资补偿 ........................................ 116 64：遣散费...... 116
用于观测近地空间的新型双管望远镜 OM 科祖霍夫国家空间设施控制和测试中心，乌克兰基辅 OB Bryu
用于观测近地空间的新型双管望远镜 OM Kozhukhov 国家空间设施控制和测试中心，乌克兰基辅 OB Bryukhovetsky、DM Kozhukhov、VI Prysiaznyi、AP Ozerian、OM Iluchok、VM Mamarev、OM Piskun 国家空间设施控制和测试中心，乌克兰基辅 摘要 2021 年底，乌克兰国家航天局在外喀尔巴阡地区安装了一台新望远镜，以观察近地空间物体，以满足乌克兰空间监测与分析系统的利益。该望远镜由两个管子（0.35 m、f/2.0 和 0.25 m、f/12.0）组成，安装在一个带直接驱动的赤道仪上，并配备 CMOS 摄像机。望远镜和摄像机由原始软件控制。我们将介绍该望远镜的设计和各个系统，以及使用它观测不同轨道的近地空间物体的初步结果。1.引言光学传感器是空间态势感知（SSA）的重要信息来源。它们可以高度精确地估计近地驻留空间物体（RSO）的角坐标和视亮度，从而优化它们的轨道并确定它们的状态。它们可以观测从低地球轨道（LEO）到地球静止轨道（GEO）及更远的所有可能轨道上的RSO。光学观测对于中轨道（高度20,000 km）和高轨道（GEO及以上）的物体尤其重要，因为这些轨道上难以使用雷达。尽管光学传感器有诸多优点，但也存在严重的局限性。它们大多数只能在夜间工作，而且与雷达不同，它们严重依赖天气（多云）。此外，大多数光学传感器在观测低地球轨道物体时吞吐量相对较低[1]。部分抵挡后两个限制的方法是制造新的传感器。同时，光学传感器面临的各种任务通常需要不同的工具才能最有效地发挥作用。这个问题可以通过在同一支架上组合不同类型的镜头来解决，如下所述。还应该注意的是，在不同的国家[2]-[4]已经在一个支架上安装两个相同和不同的镜头很长时间了。2.望远镜规格望远镜是位于乌克兰西部扎喀尔巴阡地区（图1）的光电光电观测站3型（OEOS-3）的一部分。喀尔巴阡山脉将它与该国其他地区隔开，因此这里的气候条件与乌克兰其他地区有显著不同。它使我们假设，当乌克兰其他地区多云时，该地区的传感器可能具有良好的观测条件，反之亦然。 OEOS-3望远镜由安装在同一赤道仪上的两个镜头组成（图2）：一个宽视场（WFoV）汉密尔顿镜头和一个窄视场（NFoV）马克苏托夫镜头。两款镜头均配备 QHY-174M GPS CMOS 相机（图 3）。它们以相对较低的价格提供准确的观测时间。这对于 LEO 观测尤其重要。该支架配备直接驱动器。该驱动器提供 20 度/秒的最大旋转速率，并跟踪近地轨道上的任何 RSO。望远镜的特性如表 1 所示。