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World File Search System夜间飞行
夜间飞行与白天飞行相同，只是没有什么不同...
去年因冠状病毒大流行而中断后，上周克罗地亚最负盛名的军事竞赛汇聚了克罗地亚共和国武装部队、内政部以及盟军和伙伴武装部队的成员。诚然，流行病学措施将其人数减少到73人。然而，我们的印象是，为了更好地组织和进行比赛，这个数字更接近最佳值，这是“Fran Krsto Frankopan”培训和学说的责任命令。斯卢尼附近最大的克罗地亚军事训练场“Eugen Kvaternik”为所有参赛者提供了足够的空间。 6 月 18 日黎明到达训练场并不意味着您立即到达主赛“达沃·约维奇少校纪念 - 克罗地亚 2021 年第一场”的开始。这还需要在碎石路上行驶至少半个小时，参赛者聚集在莫契尔附近的一座木屋里，这里是军事演习期间炮兵和火箭营的常见地点。我们做的第一件事就是看一下首发名单，这个名单是根据前一天的资格赛用HS-9手枪和VHS-2突击步枪射击而形成的。我们注意到
夜间飞行 - 皮拉图斯飞机拥有者和飞行员协会
我们很幸运，PlaneSense 新任运营总监 Ray Torres 已加入 POPA，接替 Everett 担任专业飞行员的顾问。Ray 是退役空军上校，拥有丰富的飞行员和领导经验，包括担任中校和安全官。过去四年来，Ray 一直在 PlaneSense 担任 PC-12 机长和安全官。POPA 很幸运能拥有 Ray 作为专业飞行员顾问的经验。1 月的最后一周，飞行安全开始运行配备 Honeywell Primus Apex 航空电子设备套件的 PC-12NG D 级全动模拟器。Joe Howley 和我花了一天时间体验这款新模拟器和相关课件。总之，太棒了。正如人们所期望的那样，这款模拟器与驾驶 NG 完全相同。关键因素是，这款模拟器提供生存训练，因此飞行员可以体验正常舒适飞行包线之外的条件。飞行安全将提供多种培训选择，包括为期 11 天的初始课程和为期 5 天的复训课程。价格大约是其他选择的两倍，但提供更广泛的不利情景培训。