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自动移动服务的大众汽车安全自我评估
大众汽车一直处于自动车辆（AV）技术的最前沿已有近二十年了。我们与斯坦福大学合作，赢得了2005年DARPA（国防高级研究计划局）大挑战，并在2007年DARPA Urban Challenge中获得第二名。我们是第一家自动驾驶派克山峰爬升路线的公司。在2014年，我们是第一家根据加利福尼亚DMV的自动驾驶汽车部署计划获得测试许可证的公司。在我们开发AV的历史上，我们意识到设计强大，安全的AV服务所面临的挑战。当我们在美国进行首次AV服务时，我们决定，我们不再是首次进行公路测试，而是专注于建立一种严格的系统工程方法来开发我们的AV以允许最高的安全标准。
大众汽车集团聚焦战略布局，在所有品牌推出绩效计划，以增强盈利能力和现金流
沃尔夫斯堡，2023 年 6 月 21 日——大众汽车集团正在重点关注其战略调整。在资本市场日上，该集团展示了强调客户导向、企业家精神和团队精神的领导原则。该集团将其回报目标的责任分配给品牌。为了实现这些目标，特别是加强盈利能力和现金流以及降低资本强度，每个品牌都首次推出了自己的绩效计划。这涉及范式转变：未来将不再单纯追求数量增长，而是根据“价值高于数量”的原则优先考虑可持续的价值创造。为了使他们能够充分利用技术平台提供的规模经济，该集团正在重新调整其架构、电池、软件和移动服务。在区域方面，该集团将投资重点放在世界上最具吸引力的利润池上。在此背景下，针对中国和北美重要增长市场的战略也得到了改进。基于品牌的专注方法和绩效计划，该集团正在将其战略销售回报率目标提高到 2030 年的 9% 至 11%。
2023 年协会气候回顾 - 大众汽车集团
1 本报告中使用的“二氧化碳排放”一词包括考虑和识别其他破坏气候的温室气体，如甲烷 (CH₄) 和笑气 (N₂O)（二氧化碳当量）。本报告关于二氧化碳排放的所有数字均对应于二氧化碳当量，车队排放量数字除外。当在特定时期内通过避免、减少和抵消来平衡全球人为二氧化碳排放量时，即可实现净碳中和。在气候保护方面，除了二氧化碳排放外，大众汽车还关注所有其他相关温室气体。对于大众汽车集团来说，避免和减少比抵消更重要。对于抵消措施，集团遵循国际既定标准。
大众汽车和Powerco SE将在加拿大建造最大的牢房工厂
gigawatt每年每年•高达48亿欧元的投资直到2030年强调北美地区的雄心勃勃的增长战略•Gigafactory St. Thomas可能会创造高达3.000个高技能的工作
大众汽车集团大众汽车公司 /大众金融服务亚太固定收益投资者路演，首尔，2018年11月28日< / div < / div
以下演讲包含有关大众集团业务发展的前瞻性陈述和信息。这些陈述可以被说出或书写，并且可以通过诸如“期望”，“预期”，“打算”，“计划”，“信仰”，“寻求”，“估计”，“意志”或类似含义的单词等术语认可。这些陈述是基于假设，我们根据我们可用的信息做出的假设，并且我们认为在迫时是现实的。这些假设尤其与各个国家和市场经济的发展，监管框架和汽车行业的发展有关。因此，给出的估计值涉及一定程度的风险，实际发展可能与预测不同。大众集团目前面临与许多司法管辖区中有关尚待索赔和调查的额外风险和不确定性，这与某些大众集团汽车中与柴油发动机的止气发动机有关的发现有关。大众集团可能会受到这些正在进行的主张和调查的负面影响的程度。