∗ 监理工程师,AIAA 副研究员。† 研究航空航天工程师,大气飞行和进入系统分部,AIAA 成员。‡ 航空航天工程师,大气飞行和进入系统分部,AIAA 高级成员。§ 高级工程师,制导、导航和控制科。¶ 行星科学家,行星和系外行星大气。‖ 高级航空航天工程师,EDL 系统先进技术组,AIAA 成员。
传记 John L. Goodman 受雇于美国宇航局约翰逊航天中心的联合太空联盟,为任务运营理事会提供支持。他于 1986 年毕业于亚利桑那大学,获得航空航天工程学士学位。他的经验包括航天飞机、国际空间站和乘员返回飞行器的航天飞机飞行软件验证和导航。摘要 航天飞机计划于 1993 年开始飞行大气飞行导航装置,以支持航天飞机航空电子设备升级。在 20 世纪 90 年代初,人们预计经过验证的生产导航装置将大大降低集成、认证和维护成本。然而,地面和飞行测试中出现的技术问题导致航天飞机 GPS 认证日期推迟。关于将大气飞行导航装置用于低地球轨道,人们吸取了许多教训。它们适用于任何与最初设计用途有显著不同应用的导航装置。飞行经验表明,大气飞行导航装置不足以支持 GPS 的预期空间应用,例如自主操作、会合、编队飞行和地面跟踪系统的更换。
AE 223 静力学** 无等效课程 3 AE 227 工程数字计算 无等效课程 3 AE 324 大气飞行基础** 无等效课程 3 AE 333 材料力学** 无等效课程 3 AE 373 动力学** 无等效课程 3 AE 415 空间动力学简介 无等效课程 3 仅限秋季。AE 424 空气动力学 I 无等效课程 3 AE 502 航空推进 I 无等效课程 3 仅限春季。AE 512 航空航天方法练习 无等效课程 3 AE 514 飞行动力学与控制 无等效课程 3 仅限春季。AE 524 空气动力学 II 无等效课程 3 AE 525 飞行结构 I 无等效课程 3 仅限秋季。AE 528 航空航天设计 I 无等效课程 3 仅限秋季。 AE 607 飞行控制系统 无同等课程 3 仅限秋季。AE 625 飞行结构 II 无同等课程 3 仅限春季。AE 628 航空设计 II 无同等课程 3 仅限春季。技术选修课 - 所有课程必须为 AE 课程且来自已批准的列表。12
外观(制造时):完整的火箭系统是大而长、窄的圆柱体。组装后,第 1 项管制的火箭系统通常至少长 8 米、直径 0.8 米、重 5,000 公斤,满载推进剂。图 1-1、1-2、1-4 和 1-5 显示了一些火箭系统的代表性照片。请参阅图 1-3 拉出图,了解弹道导弹的爆炸视图。前端或机头通常具有圆锥形、椭圆形或球形整流罩,用于容纳有效载荷,并与圆柱形主体相连,推进剂位于其中,如图 1-3 所示。钝尾端是直的、喇叭状的或对称翅片状的,以保证发射和大气飞行时的稳定性。导弹的主体装有火箭发动机,提供推力。导弹表面通常由金属或复合材料制成,并带有吸热材料或防护涂层。根据其预期用途,某些表面可能未完成。