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航空航天前沿 2023 年 7 月
先进飞行器计划 (AAVP) 电动飞机推进控制团队 航空声学推进实验室测试团队 Artemis I 欧洲服务舱飞行准备认证团队 商用超音速技术 (CST) X-59 音爆风洞测试团队 通信服务项目 (CSP) 参与者评估小组 (PEP) 团队 融合航空解决方案 (CAS) Qtech 团队 GRC X-57 电力电子团队 HOTTech-2 提案制定团队 Artemis I 欧洲服务舱辅助发动机资格飞行路径团队 光学显微镜模块操作团队 NASA C-5 高功率试验台开发团队 NASA 电动飞机试验台 (NEAT) 团队 皮拉图斯 (PC-12) 采购团队 动力和推进元件任务设计团队 小型航天器电力推进团队 Spacefan 设计和验证团队 星体检查和 Qcard 应用部署团队 TFOME 起重机和起重设备团队
航空航天前沿 2023 年 6 月
航空研究任务理事会 (ARMD) 副署长 (AA) Robert Pearce 及其高级领导团队成员于 5 月 3 日和 4 日访问了刘易斯机场。在全体会议上，Pearce 介绍了 ARMD 活动的最新情况。他重点介绍了他所谓的“航空基石”，其中包括超高效运输、高速商业飞行、未来空域和安全以及先进的空中机动性。Pearce 感谢员工为推动技术进步所做的工作，指出了 Glenn 的研究做出重大贡献的领域，并在问答环节中讨论了各种主题。会议结束后，与 2019 年、2020 年和 2021 年 ARMD AA 奖获奖者合影，由于疫情，获奖者无法亲自到场。随后，早期职业员工带领 Pearce 和他的员工参观了动力系统设施，X-57 飞机的研发工作正在进行中。
航空航天前沿 2023 年 4 月
雷·A·莱迪 (Ray A. Leidy)，92 岁，1988 年退休，服役 34 年，于 2 月 12 日去世。莱迪是一名美国陆军退伍军人，1956 年作为 NACA 的学徒开始了他的 NASA 职业生涯，毕业后成为一名航空金属工匠。整个 20 世纪 60 年代和 70 年代初，他一直在钣金部门工作。后来，他转到外部制造部门，将制造工作承包给外部公司。他与三位共同发明人一起获得了耐火金属成型模具的专利，并撰写了一篇关于钨成型加热模具的技术简报。他的儿子加里在 NASA 安全中心的 OAI 工作。要查看他的在线讣告，请访问 https://go.nasa。gov/3Z9pLQK。
航空航天前沿 2023 年 2 月
今年是哥伦比亚号航天飞机及其机组人员（STS-107）遇难 20 周年。作为纪念日活动的一部分，所有公务员必须在 4 月 1 日之前完成 SATERN 的哥伦比亚号案例研究。在我们反思的同时，我请大家记住从这次不幸事件中吸取的教训：抵制偏差的正常化；认识到认知偏见；避免组织沉默；培育积极的安全文化。让我们通过在每天所做的一切中实践这些经验教训来纪念我们失去的人们的遗产。感谢您对安全和卓越任务的承诺。
航空航天前沿 2022 年 8 月
6 月 16 日，在克利夫兰摇滚名人堂举行的毕业典礼上，四名 Glenn 员工从克利夫兰联邦社区领导力学院 (CFCLI) 毕业。CFCLI 是一个政府间、以社区为基础的联邦雇员领导力发展项目。这个为期九个月的培训项目为员工提供了从克利夫兰地区政府、公共、私营和学术部门的高层管理人员和关键决策者那里学习成功领导模式的机会。照片中的毕业生从左到右依次为航空电子分部的 Peter Simon、电子推进系统分部的 Maria Choi、通信办公室的 Debbie Lockhart 和航空航天测试分部的 Andrew Fausnaugh。
航空航天前沿 2022 年 7 月
美国宇航局继续与科学与工业中心 (COSI) 合作，在 5 月 4 日至 7 日于哥伦布举行的 COSI 科学节 (CSF) 期间接触到服务不足和代表性不足的受众。作为俄亥俄州最大的 STEM 活动，也是美国最大的 STEM 活动之一，CSF 每年举办四天，让数千人参与实践体验，激发人们追求 STEM 职业。5 月 7 日，格伦和美国宇航局兰利员工在大型科学庆典期间为多个太空和航空展览工作，这是现场活动的最高潮。估计有 20,000 多人参加了此次活动。
航空航天前沿 2022 年 6 月
詹姆斯·D·古普蒂尔博士现年 70 岁，2011 年退休，2013 年杰出研究员，在联邦政府任职 31 年，于 3 月 23 日去世。古普蒂尔是一位数学家和计算机科学家。退休前，他曾在多个部门工作，担任国际空间站电力系统分析团队成员。他为科学家和工程师提供应用数学和编码方面的专业知识，并在发射合谋概率的开发中发挥了重要作用。他指导同事学习各种技术学科。古普蒂尔因 UNICOS 移民团队获得 1985 年特别成就奖和 1988 年集体成就奖。
航空航天前沿 2022 年 3 月
在我们的 HEROICS 7 预期行为中，“S”代表安全，我们通过良好的情境意识和沟通表现出对安全工作环境的警惕承诺。情境意识就是保持警惕。随着我们增加入住率并恢复更多现场工作，我们需要在工作现场保持警惕。实用技巧包括：在开始活动之前花时间评估工作现场；查看当前的 COVID-19 安全协议；检查工作环境中是否存在任何危险，包括滑倒、绊倒和跌倒；并仔细考虑如何安全地重新启动闲置设备。让我们继续警惕承诺，确保 Glenn 安全返回。
航空航天前沿 2021 年 6 月
在 4 月 19 日举行的虚拟中心更新市政厅会议上，Marla Pérez-Davis 博士宣布了以下高级管理服务、科学或专业以及高级领导职位。Charles E. Cockrell 被选为 Glenn 的战略副主任，任期为 1 年，从 4 月开始。他之前曾担任 NASA 兰利研究中心战略分析、通信和业务发展办公室主任。Cockrell 的 NASA 职业生涯始于 1990 年，包括研究、技术计划、飞行项目和直线组织领导。来自 NASA 约翰逊航天中心的 Carlos Garcia-Galan 被选为猎户座欧洲服务模块集成办公室经理。Garcia-Galan 之前曾担任车辆集成办公室副经理，此前在猎户座担任过其他职务。他于 1998 年开始在 NASA 工作，担任国际空间站的飞行控制员。Adabelle Narvaez-Legeza 被选为航空高级首席工程师，自 1 月 31 日起生效。Narvaez-Legeza 已
航空航天前沿 2021 年 1 月
欢迎回来！我知道过去的一年对许多人来说都是艰难的，我非常感谢你们的奉献。在我们开始 2021 年之际，您的健康和安全仍然是我的首要任务。考虑到这一点，我们将继续进行第二阶段的准备工作，并期待继续成功实现我们的关键太空和航空任务重点，包括 Artemis/Orion、电力和电力推进、电动飞机技术以及我们设施中的关键测试。我们还将投资和改造我们的基础设施以支持我们的使命，并进一步发展我们的伙伴关系、协作和沟通，以促进创新和技术商业化。和我一起安全、卓越地实施我们的优先事项。新年快乐，