16. 摘要 本研究的重点是使用机载激光雷达 (LiDAR) 数据探测塌陷灾害。前提是塌陷,特别是靠近交通基础设施资产的塌陷,可能会对基础设施资产造成重大损害,因此,能够准确、快速地探测到它们至关重要。然而,使用传统的地面观测方法勘测塌陷既昂贵、耗时、费力又不安全。本研究项目专注于开发准确、快速的基于机载激光雷达的塌陷探测和测绘方法,并将技术转让给交通工程师进行实施和劳动力开发。项目团队还确定了实施国家级塌陷灾害管理系统 (SHMS) 的最佳实践。此外,还为专业教育和培训开发了基于机载激光雷达的塌陷探测和测绘指南。激光雷达探测现有塌陷的有效性受到的关注非常有限。大多数基于 LiDAR 的天坑检测研究都假设基于形态学的表面特征提取方法可以有效检测天坑,因为它们具有几何特性——天坑是地球表面的椭圆形凹陷。然而,由于地形各异,天坑的大小、形状和外观各不相同,这给进一步改进检测带来了更大的挑战
摘要。天坑会导致许多交通基础设施资产下沉和坍塌。因此,交通基础设施管理机构投入了大量的时间和金钱来检测和绘制天坑地图,作为其资产管理计划的一部分。传统上,天坑是通过区域侦察来检测的,包括对场地进行目视检查以确定现有的天坑,或对场地进行设备检查以确定潜在的天坑或以前填满的天坑。另一种检测天坑的方法是通过查看地图,例如地质图。这些方法既昂贵又耗时,而且劳动强度大。遥感技术的最新进展,尤其是机载光探测和测距 (LiDAR),可以准确、快速地检查地球表面海拔的变化。本研究的重点是开发一个使用机载 LiDAR 检测和绘制天坑的概念框架。这个概念框架为未来将机载 LiDAR 用于天坑检测和绘制奠定了基础。