尺寸8.4英寸分辨率800(RGB)x 600像素螺距0.213×0.213毫米TFT活动面积170.4(W)X127.8(H)MM技术A型A-SI SI像素像素配置R.G.B垂直条纹模式TN,通常是白色表面处理模式,通常是白色的表面视图,均为灰色diveriond nirection drifect niressiond of Arock灰色scem <
天马微电子股份有限公司(天马)专注于为全球客户提供显示解决方案和高效的支持服务。天马成立于 1983 年,1995 年在深圳证券交易所上市(SZ.000050)。天马专注于移动智能终端和专业显示市场,并正在拓展新兴市场,包括家庭自动化、智能穿戴、AR、VR、无人机和充电设施等。通过全球生产和销售网络,我们为数千家中高端客户提供定制设计的显示解决方案。2016 年,大量国内外客户选择天马作为其新产品的显示器供应商。我们的产品质量经常被多家客户评为第一,并获得了一些重要客户颁发的多项质量奖项。天马中小尺寸模组出货量在全球显示器制造商中保持领先地位。我们在高端医疗设备、航空娱乐、导航和 VOIP 产品的市场份额位居全球第一。天马致力于不断创新、卓越的客户服务和支持。天马将继续致力于新型显示技术的研发、产品线的建设以及显示专业人才的储备,聚焦全球显示市场技术需求,以“激情、高效、共赢”为核心价值观,以“创造多彩生活”为使命,致力于成为全球领先的显示企业。
厦门天马、金源、国贸、星马及象屿集团的出资额是经各方公平磋商后决定,并参考各方在合资公司的股权比例及生产线建设项目实施初期预计资本需求约人民币270亿元。注册资本将由合资公司用于收购厂房土地、建设厂房及员工住宿、采购生产机器及原材料、研发产品等。预计余下投资额人民币210亿元将由合资公司在开始运营后适时向银行融资。资金的实际使用将以项目最终批准的可行性报告及╱或申请报告为准。
我写这封信是为了提请您注意中华人民共和国(PRC)在全球显示器行业日益占据主导地位对美国国家安全构成的风险,并要求您将两家中国国内领先显示器公司——京东方科技集团股份有限公司(BOE)和天马微电子股份有限公司(Tianma)——列入美国国防部的中国军工公司名单(也称为 1260H 名单)。显示器通常与电视等民用应用相关,但它在我们许多先进武器系统中发挥着越来越重要的作用,从标枪导弹到无人机。如果美国发现与中华人民共和国的贸易中断,许多此类系统的生产将会停止。因此,国防部需要制定一项计划,以迅速减少对中华人民共和国在显示技术方面的依赖。
我写这封信是为了提请您注意中华人民共和国(PRC)在全球显示器行业日益占据主导地位对美国国家安全构成的风险,并要求您将两家中国国内领先显示器公司——京东方科技集团股份有限公司(BOE)和天马微电子股份有限公司(Tianma)——列入美国国防部的中国军工公司名单(也称为 1260H 名单)。显示器通常与电视等民用应用相关,但它在我们许多先进武器系统中发挥着越来越重要的作用,从标枪导弹到无人机。如果美国发现与中华人民共和国的贸易中断,许多此类系统的生产将会停止。因此,国防部需要制定一项计划,以迅速减少对中华人民共和国在显示技术方面的依赖。
2.2 物联网智能显示技术 周良、张玲玲、周久斌、刘金娥、秦峰,上海天马微电子股份有限公司,上海,中国 2.3 集成多屏驱动器的显示模块 周良、姚璐、张玲玲、周久斌、杜万春、刘金娥、秦峰,天马微电子集团,上海,中国 2.4 自由曲面和曲面显示器的高精度光学贴合 Eugen Bilcai,汉高集团,美国密歇根州麦迪逊高地 2.5 汽车外饰显示器的数字化造型和安全性 Johnathan Weiser、Richard Nguyen、Kimberly Peiler,欧司朗光电半导体公司,美国密歇根州诺维 Ulrich Kizak,欧司朗光电半导体公司,德国雷根斯堡 2.6 传感应用中高质量 SNR 的新方法 Gerald Morrison,SigmaSense,美国德克萨斯州奥斯汀 第三场:平视显示器 联合主席: Ross Maunders,FCA US LLC,美国密歇根州奥本山 Dan Cashen,大陆汽车集团,美国密歇根州奥本山 3.1 用于平视显示器应用的漫射微透镜阵列 Naoki Hanashima、Mitsuo Arima、Yutaka Nakazawa,迪睿合株式会社,日本宫城县多贺城市 Kazuyuki Shibuya,迪睿合株式会社,日本宫城县登米市 Jingting Wu,迪睿合美国公司;美国加利福尼亚州圣何塞 3.2 人类对平视显示器重影的感知研究 Steve Pankratz、William Diepholz、John Vanderlofske,3M 公司,美国明尼苏达州圣保罗 3.3 使用自由曲面光学元件的 3D AR HUD 计算全息显示器 Hakan Urey,CY Vision,美国加利福尼亚州圣何塞
1. 飞机重大事故调查过程及进展 1.1 重大事故概要 本报告所涉及的事故属于日本民用航空规章第 166-4 条第 9 项规定的“发动机指定火灾区内起火”类别(事故发生时;2006 年 10 月 1 日规章修订后,现规定为第 10 项),因此被视为飞机重大事故。这架波音 767-300 型 JA767B 客机为天马航空 306 号定期航班,于 2005 年 12 月 1 日(星期五)16:45(日本标准时间,UTC+9h)从鹿儿岛机场起飞。起飞后,右发动机立即开始振动,并在 16:48 左右启动了右发动机的火警警报。机组关闭右发动机,并于 17:04 返回鹿儿岛机场,成功进行单引擎着陆。机上共有 90 名人员,包括机长 (PIC)、副驾驶、9 名乘务员和 79 名乘客,无人受伤。飞机� 受到轻微损坏。起飞后,跑道旁的草地着火了。 1.2 重大事故调查概要 1.2.1 调查机构 2005 年 12 月 1 日,航空和铁路事故调查委员会 (ARAIC) 为该重大事故任命了一名主管调查员和两名调查员。针对这起重大事故,任命了一名专家顾问,负责调查以下事项