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代理商添加剂制造（AM）认证支持团队（AACT）降低风险 - 安全生活类别：非镜头的断裂控制框架
•技术出版物。完成的研究或重大研究阶段的报告介绍了NASA计划的结果，并包括广泛的数据或理论分析。包括大量的科学和技术数据的汇编以及被认为具有持续参考价值的信息。NASA的同行评审正式专业论文的对应物，但对手稿的长度和图形演示范围的限制较小。•技术备忘录。初步或专业兴趣的科学和技术发现，例如，快速发布报告，工作论文和书目包含最少注释的书目。不包含广泛的分析。•承包商报告。NASA赞助的承包商和受赠人的科学和技术发现。
Hoole, J., Sartor, P., & Cooper, J. (2016). 安全生活疲劳和
在航空航天工业中，安全关键结构的安全寿命疲劳设计过程中存在保守性。这种保守性的存在是因为需要使用折减系数来抵消疲劳的概率性质，并导致部件不得不提前退役。了解不确定性的来源以及它们如何从设计输入传递到部件的安全寿命是挑战当前所需的保守性的第一步。基于方差的灵敏度分析 (VBSA) 可用于将过程输出中的不确定性分配给过程输入中的不确定性。本文使用起落架案例研究和“适合所有人的灵敏度分析”(SAFE) 工具箱探讨了将 VBSA 方法应用于安全寿命设计过程的可行性。VBSA 结果发现，表示与在部件内累积最多疲劳损伤的循环载荷相关的失效循环次数的参数对部件安全寿命值的不确定性贡献最大。虽然发现 VBSA 的总体概念适合进一步应用，但本文提出的具体实现显示出局限性，如果要在未来的工作中应用 VBSA 方法，则需要纠正这些局限性。