当需要一个低噪声 ,超 稳定 , 高分辨率的偏置电 压时 , DC205 是您正确的选择 。 它的双极四象限 输出可提供具微伏分辨率的高达 100 伏电压。其 电流可达 50 mA 。在 4 线模式下 ( 远程感测 ), 此仪器会校正引线电阻 , 从而为您的负载提供 准确的电势。 DC205 在 24 小时内的输出稳定性 为出色的 ±1 ppm 。 采用线性电源 , 用户完全无 需担心高频噪声。
Mayman Aerospace Razor VTOL飞机设计具有多角色功能。其专有控制系统可以迅速,安全,有效地运输关键供应,从而在挑战和严峻的环境中增强军事准备和韧性。剃刀飞机还可以配置为扩展小型空对空地或空气向下导弹(例如硫磺或地狱火)的范围,并提供200英里以上。然后,飞机可以将导弹部署以进行最终目标获取,从而增强导弹系统的覆盖范围和精度。垂直启动无需特殊启动系统或基础架构,Razor可以充当ISR,目标名称和启动平台。由于其极高的速度,剃须刀可以迅速拦截无人机。Razor还为昂贵的巡航导弹提供了一种具有成本效益的替代方法。它的迅速,敏捷,AI引导的C2/C3实现了精确的有效载荷或动力学影响交付。这个多功能平台可确保以传统成本的一小部分来确保有效的操作。Razor UAS彻底改变了战场目标智能收集,提供了快速,灵活的数据获取。具有在受限区域部署的VTOL功能,预计的速度最高为500 mph,并且高级监视技术,飞机提供了一个平台,可以通过在高海拔高度携带大型饰品球来获取出色的图像质量。作为一个自我足够的平台,剃须刀可确保立即可靠的情报,从而增强战场决策。这架飞机对于现代战争至关重要。Mayman Aerospace的创始人兼首席执行官David Mayman说:“我们最近的飞行测试成功了100%,我们相信Razor的速度将达到450kts。作为一种多角色,双重使用技术剃须刀已经在改变国防指挥官和平民领导人正在考虑自主VTOL应用的方式。我们是一家由软件驱动的硬件公司,我们的团队一旦梦dream以求就可以达到绩效水平。我们对今年晚些时候的下一套飞行测试感到非常兴奋。”
我给你一个线索,他们开发了一种全新的阴极材料。现在我再给你一个线索。如果你去 Lyten 主页 2 ,该页面上的第一行文字是:“Lyten 是一家先进材料公司,开发了 Lyten 3D Graphene ®,这是一个获得专利的材料库,它推动了储能、复合系统以及化学和无源传感器领域的突破。Lyten 的原始三维石墨烯材料极大地改善了其他材料的特性,当配制成我们先进的电池化学成分时,可通过 Sulfur-Caging™ 释放 Li-S 储能的真正潜力。用于电动汽车的 Lyten 电池可提供更高的能量密度,从而延长行驶里程、加快充电速度、大大提高安全性,并且碳足迹是所有电池中最低的……
注释: 1.B 级温度范围为 -40 ℃ ~+85 ℃。 2.这些数据是按最初设计的产品发布的。 3.一次校准实际上是一次转换,因此这些误差就是表 1 和表 3 所示转换噪声的阶数。这 适用于在期望的温度下校准后。 4.任何温度条件下的重新校准将会除去这些漂移误差。 5.正满标度误差包括零标度误差 ( Zero-Scale Error )(单极性偏移误差或双极性零误 差),且既适用于单极性输入范围又适用于双极性输入范围。 6.满标度漂移包括零标度漂移 (单极性偏移漂移或双极性零漂移)且适用于单极性及 双极性输入范围。 7.增益误差不包括零标度误差,它被计算为满标度误差——对单极性范围为单极性偏移 误差,而对双极性范围为满标度误差——双极性零误差。 8.增益误差漂移不包括单极性偏移漂移和单极性零漂移。当只完成了零标度校准时,增 益误差实际上是器件的漂移量。 9.共模电压范围:模拟输入电压不超过 V DD +30mV ,不低于 GND-30mV 。电压低于 GND-200mV 时,器件功能有效,但在高温时漏电流将增加。 10.这里给出的 AIN ( + )端的模拟输入电压范围,对 TM7706 而言是指 COMMON 输入 端。输入模拟电压不应超过 V DD +30mV, 不应低于 GND-30mV 。 GND-200mV 的输入 电压也可采用,但高温时漏电流将增加。 11.VREF=REF IN ( + )- REF IN ( - )。 12.只有当加载一个 CMOS 负载时,这些逻辑输出电平才适用于 MCLK OUT 。 13.+25 ℃时测试样品,以保证一致性。 14.校准后,如果模拟输入超过正满标度 , 转换器将输出全 1, 如果模拟输入低于负满标度, 将输出全 0 。 15.在模拟输入端所加校准电压的极限不应超过 V DD +30mV 或负于 GND - 30mV 。 16.当用晶体或陶瓷谐振器作为器件的时钟源时 (通过 MCLK 引脚 ), V DD 电流和功耗 随晶体和谐振器的类型而变化 (见“时钟和振荡器电路”部分)。 17.在等待模式下,外部的主时钟继续运行, 5V 电压时等待电流增加到 150 μ A , 3V 电 压时增加到 75 μ A 。当用晶体或陶瓷谐振器作为器件的时钟源时,内部振荡器在等待 模式下继续运行,电源电流功耗随晶体和谐振器的类型而变化 (参看“等待模式” 一节)。 18.在直流状态测量,适用于选定的通频带。 50Hz 时, PSRR 超过 120dB (滤波器陷波 为 25Hz 或 50Hz )。 60Hz 时, PSRR 超过 120dB (滤波器陷波为 20Hz 或 60Hz )。 19.PSRR 由增益和 V DD 决定,如下:
(1) R. Gómez-Bombarelli, J.N.魏,D. Duvenaud,J.M.Hernandez-Lobato、B. Sanchez-Lengeling、D. Sheberla、J. Aguilera-Iparraguirre、T.D.希泽尔 R.P.亚当斯和 A.Aspuru-Guzik.,“使用数据驱动的分子连续表示进行自动化学设计”,ACS Central Science,卷。4,没有。2,第268-276,2018 年 2 月。(2) T.Guo, D.J.Lohan 和 J.T.Allisony,“使用变分自动编码器和风格迁移进行拓扑优化的间接设计表示”,AIAA 2018-0804。https://doi.org/10.2514 / 6.2018-0804,2018年。(3) S. Oh、Y. Jung、S. Kim、I. Lee 和 N. Kang,“深度生成设计:拓扑优化与生成模型的集成,”J.机械设计,卷。141,号。11, 111405, 2019.(4) 五十岚一,伊藤桂一,《人工知能(AI)技术と电磁気学を用いた最适设计[I]──トポロジー最适化──,》信学志,卷.105,没有。1. 页2022 年 33-38 日。(5) H. Sasaki 和 H. Igarashi,“深度学习加速拓扑优化”,IEEE Trans。Magn.,卷。55,没有。6,7401305,2019。(6) J. Asanuma、S. Doi 和 H. Igarashi,“通过深度学习进行迁移学习:应用于电动机拓扑优化, ” IEEE Trans.Magn., 卷。56, no.3, 7512404, 2020.(7 ) T. Aoyagi、Y. Otomo、H. Igarashi1、H. Sasaki、Y. Hidaka 和 H. Arita,“使用深度学习进行拓扑优化预测电流相关电机扭矩特性”,将在 COMPUMAG2021 上发表。(8) R.R.Selvaraju、M. Cogswell、A. Das、R. Vedantam、D. Parikh 和 D. Batra,“Grad-CAM:来自深层的视觉解释网络通过基于梯度的定位,” Proc.IEEE Int.Conf.计算机视觉 ( ICCV ),第< div> 618-626,2017 年。(9) H. Sasaki、Y. Hidaka 和 H. Igarashi,“用于电动机设计的可解释深度神经网络”,IEEE Trans。Magn.,卷57,号6,8203504,2021。(10) X.Y.Kou,G.T.Parks,和 S.T.< div> Tana,“功能优化设计
Skycar 400 是高速个人空中交通工具的答案。这架飞机将涡轮螺旋桨飞机的速度、高度和舒适度与直升机的垂直起降能力相结合,而且价格非常实惠。这款多功能飞机的巡航能力为 25,000 英尺,专为结冰条件和极端气候条件下的运行而设计,从北极到沙漠。Skycar 可容纳 4 人,速度和航程是同等容量直升机的两倍,旨在成为有史以来最好的多模式高管交通飞机。一位高管可以从伦敦郊外乡间别墅附近的 1 号垂直起降机场起飞,在短短 60 分钟内舒适地飞往法兰克福参加会议,然后飞往苏黎世、米兰,然后飞回家吃早饭。由于机翼可折叠,飞机符合许多道路的最大宽度限制,还可以满足用户的最低地面交通要求(即,可能能够在街道和公路上使用 Skycar,时速最高可达 35 英里/小时)。
Ambati博士花了十多年的研究领先研究,研究了炎症在触发炎症中的作用,据信这是几种神经退行性,自身免疫性和ophthalmic条件的基本原因。早些时候,他的研究发现服用一种抗HIV药物(称为NRTI)的人患阿尔茨海默氏病和地理萎缩的风险要低得多。不幸的是,NRTIS也具有实质性的毒性。这使Ambati博士和他的团队通过改变NRTI的结构来消除其毒性,从而创建新的药物Kamuvudines来创建新的分子。kamuvudines具有与前任相同的炎症抑制作用,但没有毒性。