TimberTech 甲板旨在模仿实木的外观,与实木一样,不同板子的颜色和纹理图案会略有不同。这是故意为之,也是制造过程的一部分,使 TimberTech 甲板具有最逼真和最像木头的外观。这种变化纯粹是美观的,不会或不会影响产品的性能。TwinFinish、ReliaBoard 和 DockSider 旨在随着时间的推移自然风化,表面纹理图案将风化为更一致的颜色。大部分风化过程将在甲板使用的第一年内完成。注意 TimberTech 不适用于用作柱子、支撑柱、横梁、托梁或其他主要承重构件。TimberTech 必须由符合规范的下部结构支撑。虽然 TimberTech 产品非常适合甲板重新装板(拆除旧甲板表面板并在符合规范的下部结构上安装 TimberTech),但 TimberTech 板不能安装在现有甲板板上。布线
Minelli Systems部门的创建是为了为客户提供广泛而复杂的服务,这些服务超出了传统的实木加工,充当催化剂和会议点,用于收到当地卓越的后果网络,有利于缩短供应链的缩短过程,同时又有助于在日常基础上使用Minelli Spa的经济和社交结构的合并。
图1说明了这种整合,显示了一个再生森林作为基于森林的材料价值链的基础,以及公司在本文指导小组中扮演的角色。再生林业补充了现有的价值链,木材和工程木材等实木产品构成了最小加工产品的核心,例如建筑和家具的木材。如图所示,木材可以通过价值链移动或级联,转化为纸张,纺织品和化学物质等产品,并且也可以连续重复使用并进行回收以提高资源效率。在寿命末期,木材可以通过堆肥来返回土壤中的养分和碳。
Bona Quantum T 是一种硬弹性湿气固化硅烷基粘合剂,适用于实木地板,包括覆盖层、镶木地板、块状地板和工程木地板。其革命性的钛技术带来了快速交联作用和高初始粘合强度。Bona Quantum T 的粘度略高于同类产品,但“绿色”抓力更高。Bona Quantum T 已针对 Bona OptiSpread UX 应用系统进行了优化。Bona Quantum T 可以像传统粘合剂一样承受木地板膨胀时产生的推力,同时具有较低的抗收缩性。这意味着木材和固定木地板的基材之间的张力会降低,从而形成更稳定的地板。当湿度低于 95% 时,可以使用 Bona Trowel Plus 涂抹器将 Bona Quantum T 用作防潮层和粘合剂应用的组合;这可确保完全覆盖混凝土地板表面,同时保持肋状结构。或者,当需要防潮层系统时,可以使用 Bona R540。 • 强大的钛交联
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号:009-37 日期:2023 年 10 月 1 日 类别:II 1. 范围:1.1 标题:木工的一般程序;完成 2. 参考:| 2. 1 0900-LP-015-1010,木材:作为造船材料使用的手册,适用于船舶和造船的基本木材技术 2. 2 0900-LP-015-1020,木材:作为造船材料使用的手册,适用于保存和储存的技术和实践 2. 3 0900-LP-015-1030,木材:作为造船材料使用的手册,适用于船舶和船舶设计的技术数据 2. 4 0900-LP-015-1040,木材:作为造船材料使用的手册,船舶和船舶建造技术 2. 5 MIL-STD-1623,室内装饰材料和家具的防火性能要求和认可规范(海军船上使用) 3. 要求: 3.1 满足 2 的要求。 1 至 2。4 执行一般木工程序。3.2 在拆除紧固件后留下的孔中安装齐平的木塞/榫钉。3.2.1 在实木上钻孔并安装木塞/榫钉。木塞/榫钉必须固定在商业级苯酚和间苯二酚树脂基粘合剂中。3.2.2 如果紧固件孔周围存在损坏和腐烂,以及通孔螺栓孔已经拉长,则在安装木塞/榫钉之前,应将孔钻孔至可消除损坏、腐烂和拉长的尺寸(直径)。3.2.2.1 除非另有规定,净孔钻头直径不得超过原始紧固件孔直径一英寸。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-37 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:II 1. 范围:1.1 标题:木工的一般程序;完成 2. 参考文献: 2.1 标准项目 2.2 0900-LP-015-1010,木材:作为造船材料使用的手册,适用于船舶和造船的基本木材技术 2.3 0900-LP-015-1020,木材:作为造船材料使用的手册,适用于保存和储存的技术和实践 2.4 0900-LP-015-1030,木材:作为造船材料使用的手册,适用于船舶和船舶设计的技术数据 2.5 0900-LP-015-1040,木材:作为造船材料使用的手册,船舶和船舶建造技术 2.6 MIL-STD-1623,室内装饰材料和家具的防火性能要求和认可规范(海军船上使用) 3. 要求: 3.1 满足 2.2 至 2.5 中执行一般木工程序的要求。3.2 在拆除紧固件后留下的孔中安装齐平的木塞/榫钉。3.2.1 在实木上钻孔并安装木塞/榫钉。木塞/榫钉必须用商用级苯酚和间苯二酚树脂基粘合剂固定。3.2.2 如果紧固件孔周围存在损坏和腐烂,并且通孔螺栓孔已经拉长,则在安装木塞/榫钉之前,通过钻孔将孔扩大到可以消除损坏、腐烂和拉长的尺寸(直径)。
M1050 材料 COVE 创意产业 皮革 70 美元、磨床 10 美元、鞋底材料 14 美元、原型材料 20 美元。$114.00 VE C4389 定制鞋类证书 LV MANU7376C 准备、剪裁和缝制定制鞋类组件 M1089 材料 COVE 创意产业 人造板 53 美元、实木 10 美元、卡片 7 美元、建筑纸板和泡沫 5 美元。$75.00 UGRD AD007 设计副学士学位(家具)GRAP2380 开发试验和评估原型 M1090 材料 COVE 创意产业 木材 44 美元、其他材料如固定装置 3 美元、黄铜 2 美元、钢板 1 美元。$50.00 UGRD AD007 设计副学士学位(家具)GRAP2376 研讨会方法 M1091 材料 COVE 创意产业 用于原型制作的模拟材料(MDF、卡片$35.00 UGRD AD007 设计副学士学位(家具) GRAP2385 设计工作室 4(家具) M1092 材料 COVE 创意产业 人造板 $95。$95.00 UGRD AD007 设计副学士学位(家具) GRAP2384 技术 3 M1103 材料 COVE 创意产业 感光乳剂 $20、白布 $10、粘合剂测试基材 $10、染料/颜料 $10、印刷粘合剂 $10、纸张 $10、绘图胶片 $20、粘合剂 - 金色、银色、蓬松色、不透明 $10。$100.00 VE C4404 C4434 纺织品设计和开发四级证书 纺织品设计和技术四级证书 MANU7393C MANU9432C 生产丝网印花纺织品 生产丝网印花纺织品